محل خرید شمش طلا؛ راهنمای انتخاب مرکز معتبر برای خرید شمش طلا
خرید آپارتمان در آبشار تهران؛ بهترین فرصت خرید خانه در محدوده دریاچه با سایت دلتا
بهترین سیستم برای ترید
اتصال مستقیم گوشی به اینترنت ماهوارهای با استارلینک در ژاپن
امنترین کشورهای جهان در برابر حملات سایبری کداماند؟ / آلبانی بالاتر از آمریکا و آلمان؛ ایران کجای این نقشه قرار دارد؟
حمله هکری به نهادهای دولتی و آژانس امنیت هستهای تایوان
تایوان در یک مانور موقتی، سرعت اینترنت موبایل را بهشدت محدود کرد
نسل جدید روترهای استارلینک با پشتیبانی از وایفای ۷ در راه است
توسعه شبکه ارتباطی ایرانسل در خراسان شمالی
معاون وزیر ارتباطات: نباید هر چالشی با دکمه قطع اینترنت پاسخ داده شود
وزیر ارتباطات: محدودیت اینترنت بیش از ۶۷ همت به اقتصاد دیجیتال خسارت زد
ورود موج بارشی به شمال غرب؛ تشدید باد و گردوخاک در شرق
در اعمال محدودیتهای اینترنتی نباید دچار افراط و تفریط شد / آزمایشگاه ملی نخستینسانان بهزودی افتتاح میشود
ماجرای «سیلابناگهانی» در نپال؛ چرا «ویرانی نپال» باید برای ایران مهم باشد؟
مدیر مخابرات تهران: شهرداری تهران از همت به بالا اجازه حفاری فیبر نوری نمیدهد
آغاز بارشهای سراسری پاییزی از هفته دوم مهرماه
صندلیها نصب شدند؛ چرا سالن ناگهان شلوغ و ناهماهنگ به نظر میرسد؟
هشدار نارنجی بارش شدید باران در شمال غرب
کاهش دمای تهران از سهشنبه
تجارت ایران و چین نصف شد
هشدار بارشهای رگباری و وزش باد شدید در ۲۵ استان
واردات گوشت قرمز منجمد از پرداخت ۱۲ در هزار ارزش گمرکی معاف شد
۶ استان کشور در آماده باش| هشدار وقوع سیل صادر شد
افزایش قیمت مسکن و کاهش قدرت خرید| طراحی سامانه خودنویس بدون ارتباط با اتحادیه املاک بود
تاریخ احتمالی انتشار نتایج اولیه کنکور ۱۴۰۵ اعلام شد
تکذیب تعطیلی موقت فرودگاه مهرآباد
ظرفیت بنادر پاکستان برای تجارت ایران با شرق آسیا | چشمانداز تجارت ۱۰ میلیارد دلاری
تغییر کتابهای درسی از کلاس اول کلید خورد؛ برنامه ۷ ساله آموزش و پرورش
مالیات بر ارزش افزوده؛ از مردم برای مردم
رگبار و رعدوبرق در شمال کشور؛ کاهش دما در راه است
تردد بیش از ۱۹ میلیون خودرو از محورهای مواصلاتی استان البرز در مرداد ماه امسال
پرواز مستقیم تهران–وان راهاندازی شد
صادرات جهانی لیمو و لیموترش به ۴.۸میلیارد دلار رسید؛ ایران در رتبه ۵۴ جهان
قیمت طلا و سکه سهشنبه 10 شهریور/ افزایش همه قیمتها
۶ ماه پس از جنگ؛ کدام بازار بیشترین سود را به سرمایهگذاران داد؟
هشدار وزش باد شدید به تهرانی ها | تا ظهر امروز مراقب باشید
درخواست قطعهسازان ایرانی برای حذف تعرفه گمرکی در تجارت با اتحادیه اقتصادی اوراسیا
تمامی مدارس دولتی هیئت امنایی میشوند/ دریافت «شهریه» ممنوع
بلاتکلیفی نرخنامه تاکسی سرویسهای اهواز پس از گذشت ۶ ماه از سال
سیل نپال، هشدار برای زاگرس در برابر النینو
نتایج «امتحانات نهایی» دانشآموزان اعلام شد؟
پرواز مستقیم ایران – ویتنام برقرار شد
نتایج امتحانات نهایی اعلام شد
احتمال جاری شدن سیل در هشت استان در دو روز آینده
معافیت گمرکی ماشینآلات معدنی لغو شد
قابلیتهای جدید اپل واچ سری ۱۲ و اپل واچ اولترا ۴ فاش شد
ترافیک سنگین در محور کندوان
هشدار مهم سازمان سنجش درباره مغایرت معدل داوطلبان ارشد ۱۴۰۵
صدور هشدار برای ۷ استان کشور| کاهش ۵ درجه ای هوای تهران
اصناف متخلف ۲۲ همت جریمه شدندطرح انتقال سهمیه کارت سوخت به کارت بانکی از جمله راهکارهای مدیریت مصرف سوخت به شمار میرود که با وجود آماده بودن زیرساختها و الزام قانونی نسبت به اجرای آن، هنوز وارد فاز عملیاتی نشده است.
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایلنا، بررسیها نشان میدهد وزارت نفت بهعنوان یکی از متولیان این طرح آمادگی کامل خود را برای اجرای آن اعلام کرده، بهطوریکه وزیر نفت در نشست مجازی با نمایندگان مجلس، با اشاره به آمادگی برای اجرای این طرح گفت: زیرساختهای اجرای انتقال سهمیه کارت سوخت به کارت بانکی آماده و به همکاری وزارت امور اقتصادی و دارایی نیاز دارد که تاکنون اتفاق مؤثری دراینباره رخ نداده و نیازمند پیگیری است. این طرح بهعنوان یک الزام قانونی باید اجرا شود.
درحالیکه موضوع اصلاح سازوکار تخصیص و توزیع سوخت در سالهای اخیر به یکی از محورهای مورد توجه در حوزه انرژی تبدیل شده است، وزارت نفت از آمادگی برای اجرای مصوبه انتقال سهمیه سوخت از کارت هوشمند سوخت به کارت بانکی خبر داده است؛ طرحی که با وجود پیشبینی در قانون بودجه سال ۱۴۰۴ و آمادهسازی زیرساختهای مورد نیاز، هنوز در انتظار تصویب و ابلاغ آییننامه اجرایی ازسوی هیئت وزیران است.
اهمیت این موضوع از آنجا ناشی میشود که مدیریت مصرف بنزین، با توجه به محدودیت ظرفیت تولید و روند روبهرشد تقاضا، به یکی از چالشهای اصلی سیاستگذاری در بخش انرژی تبدیل شده است. در همین چهارچوب، استفاده از بسترهای بانکی برای انتقال سهمیه سوخت، بهعنوان یکی از راهکارهای اجرایی در قانون بودجه سال ۱۴۰۴ مورد توجه قرار گرفته است تا امکان بهرهگیری از سازوکارهای جدید در تخصیص و مصرف سوخت فراهم شود.
طرح اتصال سهمیه بنزین به کارت بانکی با همکاری بانک مرکزی و وزارت نفت، با هدف کاهش این هزینههای مازاد، جلوگیری از قاچاق، تسریع در ارائه خدمات به شهروندان و یکپارچهسازی سیستمهای هوشمند مدیریت سوخت طراحی شده است و مطابق جزء ۲ بند «ت» تبصره ۳ این قانون، وزارت نفت مکلف شده است از طریق شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران و با همکاری بانک مرکزی، امکان انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به کارت بانکی صاحبان خودرو را فراهم کند. گفتههای مسئولان وزارت نفت نشان میدهد که این وزارتخانه در بخش فنی و اجرایی، آمادگی لازم برای اجرای مصوبه هیئت وزیران را فراهم کرده و پیگیریهای لازم نیز در سطح دستگاههای مرتبط انجام شده است.
وجود ۳۰ میلیون کارت هوشمند سوخت فعال در کشور
محسن پاکنژاد، وزیر نفت، با اشاره به وجود حدود ۳۰ میلیون کارت هوشمند سوخت فعال در کشور، بر ضرورت استفاده از راهکارهای مؤثر برای مدیریت مصرف تأکید کرده و از آمادگی زیرساختهای اجرای طرح ارتباط کارت بانکی با کارت سوخت خبر داده است.
بر مبنای این موضعگیری، وزارت نفت اجرای طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی را نه در حد یک پیشنهاد اولیه، بلکه در سطح یک راهکار آماده اجرا دنبال میکند؛ راهکاری که به گفته وزیر نفت، زیرساختهای آن فراهم شده، اما برای ورود به مرحله عملیاتی، نیازمند همکاری سایر دستگاههای مسئول، بهویژه وزارت امور اقتصادی و دارایی است. به این ترتیب، آنچه در شرایط کنونی ازسوی وزارت نفت مورد تأکید قرار گرفته، آمادهبودن بستر اجرایی در این وزارتخانه و وابستهبودن آغاز اجرا به تکمیل حلقههای قانونی و بیندستگاهی است.
فراهمبودن زیرساختهای اتصال کارت سوخت به کارت بانکی
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران نیز بهعنوان مجموعه مسئول در اجرای این تکلیف، از آمادگی کامل برای عملیاتیسازی طرح خبر داده است. کرامت ویسکرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، اعلام کرده است که از زمان ابلاغ تکلیف قانونی مربوط به بودجه ۱۴۰۴، پیگیریها برای تدوین آییننامه اجرایی در دستور کار قرار گرفته و نشستهای کارشناسی و مدیریتی متعددی با حضور نهادهای مرتبط، ازجمله سازمان برنامه و بودجه، وزارت امور اقتصادی و دارایی و کمیسیون اقتصاد دولت برگزار شده است.
در کنار این پیگیریهای حقوقی و اداری، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران نیز اعلام کرده است که بررسیها و اقدامهای لازم برای تطبیق سامانه هوشمند سوخت با الزامات جدید انجام شده و زیرساختهای مورد نیاز، چه در بخش سختافزاری و چه در بخش نرمافزاری، برای انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به کارت بانکی آماده شده است. این مسئله نشان میدهد که در سطح اجرایی، وزارت نفت و مجموعههای تابع آن، آمادگی لازم را برای اجرای مصوبه کسب کردهاند و مانع اصلی در مقطع کنونی، نه نبود زیرساخت فنی، بلکه طیشدن فرایند نهایی تصویب و ابلاغ آییننامه اجرایی است.
براساس گفتههای مسئولان، تا این لحظه آییننامه اجرایی این طرح از سوی هیئت وزیران تصویب و ابلاغ نشده و به همین دلیل، اجرای رسمی و سراسری آن آغاز نشده است. فراهمبودن زیرساختها و انجام هماهنگیهای کارشناسی، همگی نشاندهنده آن است که طرح اتصال کارت هوشمند سوخت به کارت بانکی در مسیر اجرا قرار دارد. بر این اساس، میتوان گفت وزارت نفت آمادگی اجرای مصوبه را دارد و اعلام کرده است که اتصال کارت هوشمند سوخت به کارت بانکی، الزامی قانونی است و حتماً باید انجام شود؛ ازاینرو در صورت ابلاغ آییننامه اجرایی، بدون هیچ وقفهای به تکالیف خود عمل میکنیم.
دیدگاهتان را بنویسید