گامی نو در تولید پایدار هیدروژن از زیستتوده ریزجلبکها
مرکز خرید قهوه عمده در تهران | از وارد کننده
با همراهی و حمایت وزارت صمت، قیمتگذاری زنجیره فولاد اصلاح شد/تعدیل ضرایب قیمتگذاری با نگاه حاکمیتی و مدیریتی
سامسونگ با ۵ محصول جدید آمد / از گوشی تاشوی فوقباریک تا ساعت ۵۰۰۰ نیتی
صادرات سوسیس آزاد شد
رونق | وقتی راه تجارت بسته میشود
مخالفان بندر «کاسپین» آنرا بندر اقتصادی نمی دانستند| واگذاری فرودگاه رشت به مناطق آزاد؟
ائتلاف ذینفعان فیلترینگ در بدنه قدرت چگونه شکل گرفت؟
آمریکا در حال عادیسازی جنایات جنگی است؛ در برابر یاغیگری میایستیم
موبایلی که بروزرسانی نمیشود، خطرناک است؟
نخست وزیر عراق وارد تهران شد
هزینه حملونقل دریایی کانتینری بار دیگر بهشدت در حال افزایش است
بیتکوین زیر فشار فروش ماند | تتر دوباره گران شد | چرا بازار فعلا قدرت صعود ندارد؟
انتقال امید عالیشاه به فولاد منتفی شد
اوج گرفتن مصرف ترافیک اینترنت کشور همزمان با فینال جامجهانی
حمله به شلمچه تعرض به مسیر زائران اربعین حسینی است
رزیدنتی؛ میان آموزش، فرسودگی و دغدغه معاش/ ۲۶ میلیون تومان حقوق در ازای ۴۰۰ ساعت کار در ماه؟/ «از ۴۰ پزشک عمومی، فقط ۳ نفر رزیدنت شدند»
سهم ایدرو در پایداری انرژی صنایع؛ هدفگذاری سه هزار مگاوات برق خورشیدی
افزایش شدید کرایههای حملونقل| تاثیر آغاز مجدد محاصره دریایی بر تولید و تجارت چیست؟
سیگنال جامعه به نهادهای تصمیمگیر: یک میلیون امضا علیه محدودیت اینترنت
استقبال رسمی پزشکیان از نخست وزیر عراق
چرا دانشجوی دکتری کم شده؟
رکود بیسابقه در بازار لوازم خانگی/ تعمیر جای خرید را گرفت
دیدار دوجانبه پزشکیان و نخست وزیر عراق؛ تأکید بر تحکیم روابط راهبردی
گزارش تازه از سرعت اینترنت کشور / چرا ایران در رتبهبندی جهانی اینترنت همراه حضور ندارد؟
برخورد قاطع دولت با استخراج غیرمجاز رمز ارز / مجازات متخلفان اعلام شد
نحوه برگزاری امتحانات نهایی دانشآموزان خارج از کشور/ امتحانات این کشور داخلی شد
شهید سپهبد موسوی: ۱۲۰ واحد خانه سازمانی برای کارکنان ارتش ساختم
بنزین مرداد همان ۶۰ لیتر است؟
دهمین کارخانه تولید تن ماهی کنارک به بهرهبرداری رسید
ببینید| سه گروه اخاذی آنلاین که در کشور فعالیت میکنند
آخرین خبر از بازار رمزارزها / سامسونگ به دنیای استیبلکوینها نزدیکتر شد
استقبال رسمی رئیس جمهور ایران از نخست وزیر عراق
آموزش و پرورش «طرح جبران یادگیری» دانشآموزان را ابلاغ کرد
قیمت دلار امروز پنجشنبه اول مرداد/ کاهش قیمت + جدول
انفجار در نارمک | جزئیات حادثه اعلام شد
پاره کردن امضای ترامپ پای لانچر موشکهای سپاه پاسداران
معاون وزیر ارتباطات: قطع طولانیمدت اینترنت در حوزه امنیت نتیجهای معکوس دارد
رشد ۷ هزار واحدی شاخص بورس در آغاز معاملات / ۶۶ درصد نمادها سبزپوش شدند
گزارش مرکز پژوهشهای مجلس و ارائه رهنمونهای سیاستی برای بخش استیجاری کشور
آمار جدید از آموزش عالی؛ شکاف جنسیتی در رشتههای مهندسی پابرجاست
قیمت بیتکوین، اتریوم و سایر رمزارزها امروز پنجشنبه یکم مرداد ۱۴۰۵
نیروهای مسلح در موج ۲۵ نصر۲ مرحله ۲۳ صاعقه به چه اهدافی ضربه زدند
شهرداری کرمان با رویکرد «ارائه معکوس» از نخبگان خواست چالشهای فضای سبز را حل کنند
سردرگمی سهامداران | شایعه انفجار در تهران بازار بورس را آشفته کرد
وقتی هکرهای دولتی دیتاسنترهای داخلی را اجاره میکنند / خانه کردن مهاجمان در مجاورت بانکها
بررسی طرح تامین امنیت و پیشرفت تنگه هرمز در دستورکار مجلس
دفاع واردکنندگان از تصمیم دولت برای بازار برنج| قیمتها کاهش مییابد؟
ثبتنام صوری در مدارس رسمی، تحصیل در مراکز غیررسمی؛ دانشآموزانی که از همان دیپلم قصد مهاجرت دارند
نامه به پزشکیان برای واردات خودرو از منطقه آزاد فرودگاه امام / تهرانیها هم از مزایای منطقه آزاد بهرهمند شوندرفع چالش ناترازی بنزین موضوعی چندوجهی است که به گفته کارشناسان، امکان افزایش ظرفیت تولید بنزین در کشور بدون نیاز به ساخت پالایشگاه جدید وجود دارد.
مهدی محسنی، کارشناس حوزه پالایش، با اشاره به ناکافی بودن تولید کنونی بنزین در پالایشگاههای کشور و وجود تقاضای روزانه ۱۵ تا ۲۰ میلیون لیتر مازاد، اظهار داشت: در سال گذشته، ۵ میلیارد دلار برای تأمین بنزین از طریق واردات و بلندینگ داخلی هزینه شده است. این خروج ارز، اهمیت بالای طرحهای افزایش ظرفیت تولید بنزین در کشور را دوچندان میکند.
وی با اشاره به اینکه همچنین در آینده با افزایش سرعت تحولات حوزه انرژی، تقاضا برای فرآوردههای نفتی (به خصوص فرآوردههای سنگین) کاهش مییابد، ادامه داد: چنین روندی باعث کاهش سودآوری پالایشگاههای نفت (کاهش کرک اسپرد) میشود. به همین دلیل احداث واحدهای FCC که سهم بسزایی در کاهش وزن فراوردههای سنگین تولیدی دارد، در حفظ روند سودآوری پالایشگاهها اهمیت بالایی دارد.

به گفته این فعال صنعت پالایشی، حجم تولید روزانه نفت کوره در پالایشگاههای کشور بالغ بر ۶۰ میلیون لیتر است و در صورت احداث و بهرهبرداری از واحدهای FCC علاوه بر کاهش تولید نفت کوره با ارزش افزوده کمتر و بهبود اقتصاد پالایشگاهها، حداقل ۱۶ میلیون لیتر (متغیر بسته به نوع خوراک، تکنولوژی و طراحی) به ظرفیت تولید روزانه بنزین کشور افزوده میشود. این حجم فراورده بنزین، معادل با حجم بنزین تولیدی در صورت احداث یک پالایشگاه نفت خام ۵۰۰ هزار بشکهای با ضریب پیچیدگی پایین است و اهمیت توسعه پالایشگاههای فعلی را بیش از گذشته تداعی میکند.
محسنی تصریح کرد: در واقع بهترین مسیر برای تولید بنزین و برطرف کردن کمبود آن، ارتقاء ضریب پیچیدگی پالایشگاههای موجود است تا ضمن تولید بنزین، اقتصاد پالایشگاه نیز بهبود یابد (حل هر دو مشکل کمبود بنزین و توسعه پالایشگاهها)
وی اظهار داشت: با توجه به روند گذار انرژی و محدودیت منابع مالی، کشور فرصت آزمون و خطای بنزینی با طرحهایی مثل احداث مینیریفاینریها (پالایشگاههای مقیاس کوچک) و تولید بنزین از متانول را ندارد.
این کارشناس صنعت پالایشی تنها راهکار اصولی و درست برای کمک به حل چالش ناترازی بنزین را، توجه به ظرفیتهای موجود و اجرای پروژههای تبدیلی نفت کوره در پالایشگاههای فعلی دانست و افزود: طرح تبدیل نفت کوره به بنزین، به دلیل تغییر فرمول قیمت بنزین و کاهش تخفیف خوراک نفت خام، به دلیل کاهش سودآوری پالایشگاهها با چالش تامین منابع مالی مواجه شده است.
محسنی ادامه داد: به احتمال زیاد دوران طلایی کرک اسپرد یا همان ضریب سودآوری پالایش نفت خام (نیمه دوم سال ۱۴۰۱ و سال ۱۴۰۲) که به دلیل شرایط خاص بازار (جنگ اوکراین) اتفاق افتاده و منجر به افزایش سودآوری پالایشگاههای کشور شده بود، دیگر اتفاق نخواهد افتاد. متاسفانه همان دوران مبنای تصمیم گیری قرار گرفته و در سال جاری با تغییر فرمول قیمت بنزین حدود ۱.۳ میلیارد دلار از درآمد پالایشگاههای نفت خام کاهش پیدا خواهد کرد که این امر چالش اساسی در پیشبرد طرحهای افزایش ضریب پیچیدگی پالایشگاهها است.
وی با بیان اینکه بر اساس یک تصمیم دیگر نیز، تخفیف ۵ درصدی خوراک مشروط به اجرای طرحهای توسعهای پالایشگاههای کشور شده و در صورت تاخیر در اجرای پروژهها، درصد تخفیف خوراک کاهش مییابد، توضیح داد: با کاهش تخفیف خوراک که منجر به کاهش سودآوری پالایشگاههای نفت میشود، در روند تامین مالی و پیشرفت پروژهها اخلال ایجاد میشود که این امر دوباره منجر به کاهش تخفیف خوراک نفت خام میشود. این سیکل معیوب در پالایشگاهها تکرار شده و به دلیل تغییر فرمول بنزین نیز تشدید خواهد شد.
به گفته محسنی، ضمن توجه جدی در احداث واحدهای FCC برای جبران کمبود تولید بنزین در کشور، نقش سیاستگذاری صحیح و هدایت قوای مقننه و مجریه کشور (مجلس شورای اسلامی و وزارت نفت) در حمایت از پالایشگاهها در جهت کاهش ریسک و اصلاح رویه فعلی بیش از گذشته اهمیت پیدا کرده است.
دیدگاهتان را بنویسید