قیمت بنزین مازاد بر سهمیه باید ۵۵ هزار تومان شود

به گزارش خبرنگار اقتصادآنلاین، علی محمودیان، عضو اتحادیه کشوری سوخت های جایگزین و خدمات وابسته در نشست خبری بیان کرد: بر اساس آمار، روزانه ۱۰ میلیون لیتر بنزین و ۸ میلیون لیتر گازوئیل در کشور قاچاق می‌شود‌. مجموع این دو فرآورده به طور متوسط سالیانه ۶ میلیارد دلار کشور را دچار چالش می کند و این نشان می دهد که فاصله قیمتی که حامل های انرژی در ایران نسبت به بازارهای منطقه دارد سبب شده که قاچاق جذابیت پیدا کند، بسیاری از گروه ها به این سمت متمایل شوند و با قاچاق، به لحاظ اقتصادی توانمند شوند و بتوانند شبکه سازی کنند.

به گفته محمودیان، با یارانه سوختی که کشور در حال حاضر می دهد، ۶۰ ملیارد دلار از منابع کشور از بین می رود، عدم اصلاح این روند بی تردید کشور را دچار مسائل اقتصادی و امنیتی خواهد کرد.

وی اضافه کرد: وابستگی شدید ما به سوخت های فسیلی و سهم پایین انرژی های تجدیدپذیر در کشور باعث مواجه ما با هزاران نفر قربانی در سال شده و اثر مالی ۸ میلیار دلاری به دنبال داشته است. 

عضو اتحادیه کشوری سوخت های جایگزین و خدمات وابسته در نشست خبری بیان کرد: سهم کنونی CNG در سبد سوخت خودروهای سبک حدود ۱۸ درصد است که ظرفیت ایجادشده در بدنه برابر ۳۵ درصد است، اگر این اقدام انجام شود که نیاز به سرمایه گذاری از توسط دولت دارد، سالانه معادل ۴ میلیارد دلار صرفه جویی با جایگزینی CNG به جای بنزین رقم می خورد. 

محمودیان تصریح کرد: درخصوص LPG  نیز تا ابتدای سال ۱۴۰۲، سالانه معادل ۷ میلیون لیتر بنزین به دلیل جایگزینی LPG، در سبد سوخت حمل و نقل صرفه جویی می شد که با تدابیری که اتخاذ شده و افزایش ۱۰ برابری قیمت LPG عملا این موضوع از چرخه خارج شد. امروز پیشنهاد این است که برای جبران مصرف بنزین در عرصه موتورسیکلت ها وارد شود و بتواند جلوی بخشی از این فشاری که به دلیل واردات بنزین است را بگیرد.

وی عنوان کرد: پیشنهادی که الان به عنوان ضرورت مطرح است توزیع سهمیه عادلانه بنزین برای هر فرد است، پیشنهاد هم این است که برای هر فرد ایرانی بالای ۱۸ سال معادل ۲۰ لیتر بنزین با متوسط قیمت یارانه ای بنزین که ۲۲۵۰ تومان می شود عرضه شود. افراد فاقد خودرو هم می توانند سهمیه خود را در بورس انرژی بفروشند و درآمد کسب کنند. 

محمودیان گفت: پیشنهاد بعدی قیمت‌گذاری پلکانی است، به طوری که مصرف مازاد بر مصرف سهمیه ۲۰ لیتری، تا ۶۰ لیتر اضافه به قیمت ۵۵ هزار تومان عرضه شود. 

این مقام صنفی گفت: پیشنهاد بعدی بحث گسترش زیرساخت های حمل و نقل پاک و سوخت های جایگزین است. یکی از موضوعاتی که مورد نیاز کمک از مردم است حرکت به سمت بهره وری انرژی است، ۲۰ درصد از انرژی که در کشور مصرف می شود قابلیت این را دارد که با بهره‌وری در حوزه تاسیسات خانگی صرفه جویی شود.

به گفته محمودیان، بخش خصوصی عددی معادل ۴۰ میلیون دلار سرمایه گذاری کرده و خودروهای بنزینی به خودروهای دوگانه سوز تبدیل شده تا بتواند به کاهش مصرف بنزین کمک کند.

وی گفت: وقتی بیش از  ۷۰ درصد بودجه کشور صرف هزینه های جاری و اداری و استخدامی می شود، بی تردید برای سرمایه گذاری در حوزه های بهره وری و عمرانی امکان‌پذیر نیست. دولت باید مدل های اقتصادی طراحی کند که سرمایه های مردمی را به سمت پروژه های عمرانی و زیرساختی هدایت کند.

عضو اتحادیه کشوری سوخت های جایگزین و خدمات وابسته گفت: اگر همین الان برای این حوزه تصمیم نگیریم، بی تردید با بحران شدیدی طی دو سال آینده مواجه خواهیم و بودجه کشور باید صرف واردات بنزین و گازوئیل شد.