Toobit و LALIGA همکاری خود را با جشنواره بزرگ مسابقات ۱ میلیون دلاری جشن میگیرند
اجتماع عظیم نیمه شعبان، مصداقی از فریاد ایستادگی در برابر ظلم است
معکوس کردن روند پیشدیابت، کلید محافظت از سلامت قلب است
داروخانهها به «نسیه فروشی» تن دادهاند!
آیا بهورزان صاحب سازمان صنفی می شوند
ورود ۷ داروی جدید به فهرست دارویی کشور
دستورالعمل نظارت بر برگزاری مراسم نیمه شعبان
افزایش آمار تشخیص بدخیمیهای تیروئیدی
خط راهآهن چابهار – زاهدان تا پایان سال تکمیل میشود
فرمول اضافه کار پرستاران بازنگری می شود
همه مدارس این استان برای روز دوشنبه غیرحضوری شد
صدور مجوز مناقصه ۲۰ کیلومتر راه روستایی پلدختر
مدارس یک استان دیگر هم غیرحضوری شد
اعزام اورژانس به محل حریق در بازارچه بزرگ جنت آباد
اعلام محدودیتهای ترافیکی پایان هفته در جادههای مازندران
اولین محموله واردات خودرو شامل ۶ هزار دستگاه وارد بندر آپرین میشود
تفاهمنامه توسعه حملونقل ریلی میان راهآهن و شرکت میدکو امضا شد
نظارت مستمر بر ۱۵ هزار واحد تولیدی غذایی، آرایشی و بهداشتی در کشور
رشد ۱۲ درصدی حمل بار ریلی در ۸ ماهه امسال| توسعه صادرات به افغانستان
مترو فعلا در ایستگاه بازار تهران مسافرگیری ندارد
هستهای در کشاورزی ــ ۸۳| کنترل کرم ساقهخوار برنج
چمران: ورود تدریجی ۲۰۰ اتوبوس دیزلی به تهران
گنجی که با قطارهای چینی و روسی به ایران میآید
چرخش روسیه به سمت شرق | اعداد علیه مسیرهای سنتی
پروژه راهآهن دورود-خرمآباد-بروجرد ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد
تولید «شربت تریاک» متوقف میشود
پیش فروش بلیت قطارهای مسافری بهمن از سه شنبه
ایستگاه متروی «سرباز» فردا افتتاح میشود
قیمت مسکن ۳۰ درصد بالا رفت؛ طلای خریداران بازار را داغ کرد
«نجات آب» ــ ۶۹| حمایت از زنجیره ارزش پایدار محصولات در مناطق خشک
اعلام محدودیتهای ترافیکی از ۱۴ تا ۱۸ بهمن در برخی راههای کشور
پیشفروش بلیت قطارهای مسافری دهه اول بهمنماه آغاز شد
هشدار هواشناسی به ۳۱ استان کشور | برف و کولاک در راه است
باد شدید پایتخت را در مینوردد
نامه مرندی برای انتخاب اعضای شورای عالی سیاستگذاری سلامت
پرداخت پاداش پایان خدمت ۳۰ هزار بازنشسته فرهنگی
نقش قطعه سازان در افزایش کیفیت خودروهای داخلی
سامانه بارشی جدید در آستانه ورود به کشور
آخرین قیمت طلای ۱۸عیار امروز سه شنبه ۱۴بهمن/ جهش شدید قیمت در یک روز + جدول
اطلاعیه مهم وزارت بهداشت درباره غیبت دانشجویان در امتحانات
ایجاد ثبات فرایندی، مهمترین عامل افزایش کیفیت در قطعهسازی است
تشدید بحران املاک در چین؛ غول دیگری را در تنگنای بدهی قرار داد.
آغاز توزیع مرغ تنظیم بازاری با قیمت ۱۳۲ هزار تومان
احتمال انتقال برخی پروازهای داخلی به فرودگاه امام(ره)
عوامل موثر بر طول عمر آسفالت جاده ها؛ نظارت بر زیرسازی لایه های زیرین جاده ها ضعیف است
آموزش غیرحضوری لطمه بزرگی به سواد و بلوغ دانشآموزان زد/ مدل مدرسه سنتی برای آموزش مجازی کارایی ندارد؛ «معلم، دانشآموز و آموزش فدای بخشنامهها شدند»
افزایش ۴۰۰ میلیونی قیمت خودرو در یک هفته / علت افزایش قیمت خودرو از نظر کارشناسان
کاهش قیمت بلیت هواپیما به دلیل کاهش تقاضا| لوفتهانزا برای پرواز در ایران برنامه دارد
پروتکل V۲Ray؛ فرشته نجات یا درگاه نفوذ / پروکسیهای تلگرام هویت شما را فاش میکنند؟
توضیحات وزیر آموزش و پرورش درباره آمار فرهنگیان و دانشآموزان جانباخته در حوادث اخیرایران قرار است نقش کلیدی در یک تحول بزرگ ترانزیتی منطقهای ایفا کند، پروژهای که مسیرهای تجاری شرق و غرب را متحول میکند.
به گزارش اقتصادآنلاین، آندری تارسِنکو، رئیس آژانس فدرال حملونقل دریایی و رودخانهای روسیه، روز ۲۴ نوامبر در مسکو اعلام کرد که دو مسیر مهم از روسیه به هند و چین از طریق ایران، در چارچوب کریدور بینالمللی شمال–جنوب (INSTC)، از سال ۲۰۲۶ به صورت رسمی آغاز میشود.
این مسیرها با هدف ایجاد یک شریان پایدار تجاری میان روسیه، جنوب آسیا و چین طراحی شدهاند و بخش قابل توجهی از آن از خاک ایران عبور خواهد کرد. تارسِنکو تاکید کرد که برنامهریزیها در مراحل پایانی قرار دارد و اجرای کامل آن برای سال آینده هدفگذاری شده است.
این پروژه از نشستهای آوریل ۲۰۲۵ در تهران میان مدیران شرکت روسی MMTP JSC و شرکت دولتی کشتیرانی ایران (IRISL) و زیرمجموعه آن در خزر (Khazar Sea Shipping Lines) آغاز شد.
در این مذاکرات، طرفین بر توسعه حملونقل کانتینری و چند وجهی (Multimodal) در چارچوب کریدور شمال–جنوب توافق کردند تا یک مسیر امن، مقرونبهصرفه و قابل پیشبینی برای جریان کالا میان روسیه، ایران، هند و چین فراهم شود.
با توجه به فشار تحریمها و ریسکهای ژئوپلیتیکی مسیرهای غربی، ایران به عنوان کوتاهترین و امنترین مسیر زمینی، نقش کلیدی در این طرح ایفا میکند.
تارسِنکو اعلام کرد که طی مذاکرات نوامبر، مسکو و تهران بر سر تشکیل کنسرسیوم دریایی مشترک برای توسعه حملونقل بین بندر ماخاچکالا و بنادر شمالی ایران توافق کردهاند.
این کنسرسیوم مسئول هماهنگی بنادر، خطوط کشتیرانی و حملونقل چندوجهی در دریای خزر خواهد بود و تمرکز آن بر افزایش ظرفیت ترانزیت و ایجاد خطوط منظم کانتینری میان دو کشور است.
یکی از برنامههای مهم، ایجاد خط منظم کانتینری میان بندر ماخاچکالا و بنادر ایرانی است. با عملیاتی شدن این خط، بنادر ایرانی در ساحل خزر به هاب اصلی تبادل کالا میان روسیه و جنوب آسیا تبدیل خواهند شد و ظرفیت بنادر امیرآباد، انزلی و کاسپین افزایش پیدا میکند. این مسیر همچنین پیوندهای تجاری ایران با روسیه و هند را تقویت میکند.
راهاندازی رسمی دو مسیر روسیه–ایران–هند و روسیه–ایران–چین، تکمیل کریدور شمال–جنوب را به نقطه عطفی نزدیک میکند. کارشناسان میگویند این کریدور زمان و هزینه حمل کالا از روسیه به هند را تا ۴۰ درصد کاهش میدهد و جایگزینی امن و مستقل برای مسیرهای غربی فراهم میکند.
این تحول، موقعیت ایران را به عنوان حلقه اتصال اوراسیا تثبیت کرده و اهمیت ژئوپلیتیکی آن در مسیرهای تجاری روسیه و چین را افزایش میدهد.
دیدگاهتان را بنویسید