آغاز مسابقات «یک قدم تا فتح جهان» Toobit با جایزه ۱ میلیون USDT و جام جهانی طلا
مقایسه سباف با سیستمهای سنتی؛ چرا این سامانه روند حملونقل کشور را متحول کرد؟
خرید نقره بهتر است یا طلا؟
آموزش خرید بیمه شخص ثالث از بیمه بازار بدون نیاز به پیش پرداخت و قسطی
از آستارا تا خارک؛ ارسال طلای فیزیکی به بیش از ۳۰۰ نقطه ایران در بازه جنگ
استراتژی شروع سرمایه گذاری در بازار دارایی های دیجیتال
کسب درآمد از دعوت دوستان | مدل رفرال در صرافیهای رمزارز را بشناسید
بیانیه ۳۵۷ فعال مدنی و سیاسی علیه تجاوز به ایران
سفیر جدید ایران در لبنان با عراقچی دیدار کرد
رایزنی وزیران امور خارجه ایران و عمان
حاشیههای سخنرانی ترامپ در کنگره آمریکا
پایان دور سوم مذاکرات هستهای؛ گفتگوهای فنی هفته آینده ادامه مییابد
مالکی: ایران در مذاکرات کوتاه نمیآید؛ آمریکا مرد میدان جنگ نیست
ابلاغ اعتراض ایران به هلند به خاطر قاچاق اقلام ممنوعه به ایران
واکنش بقائی به اظهارات روبیو؛ با آمادگی کامل در مذاکرات حضور داریم
پیشنهاد دیشب وزیر خارجه ایران به همتای عمانی چه بود؟
بقایی: مقامات آمریکایی با هم اختلاف نظر دارند
عارف درگذشت آیتالله سید مهدی امام جمارانی را تسلیت گفت
واکنش پزشکیان به ادعاهای واهی رئیس جمهور آمریکا
عراقچی از حمایت و اختیار کافی برای توافق برخوردار است
رایزنی دیپلمات ایرانی با دو مقام ارشد قزاقستان
۱۲ ساعت اخیر با مذاکرات هستهای ایران و آمریکا
وقفه در مذاکرات برای مشورت مذاکرهکنندگان؛ ادامه گفتگوها در نوبت عصر
خروج هیاتهای ایران و آمریکا از محل گفتگوها در ژنو
عارف: نام عبدالمجید ارفعی در حافظه فرهنگی ایران ماندگار است
مخبر: روزآمد شدن مدل ادارۀ کشور وظیفۀ شما جوانان است
تجلیل از جواد قارایی در نشست جوانان و نخبگان فعال حوزه پیشرفت کشور
بقائی: گفتگوهای امروز خیلی جدی بود
فشار اقتصادی و جنگ رسانهای دو بال پروژه دشمن علیه ایران است
برگزاری اجلاس همکاریهای اقتصادی ایران و آفریقا در تهران
آغاز مرحله دوم از دور سوم مذاکرات هستهای در ژنو
موضوع انتقال مواد هسته ای ایران به خارج از کشور، منتفی است
مذاکرات هسته ای تهران و واشنگتن پایان یافت
حضرتی: غنیسازی ادامه خواهد داشت و چیزی از ایران خارج نخواهد شد
عراقچی: دور سوم مذاکرات ایران و آمریکا از جدیترین ادوار مذاکرات بود
اولین اظهارنظر عراقچی پس از پایان دور سوم مذاکرات هستهای
۲۴ساعت نفسگیر با مذاکرات هستهای در ژنو به روایت خبرنگار مهر
تایید ثبت سفارش خودروهای کارکرده / نخستین محمولهها تا پایان سال میرسند
افشای هشدار CIA به مدیرعامل اپل: چین شاید تا سال ۲۰۲۷ به تایوان حمله کند
بازار نقره داغ شد / افزایش ۳ هزار تومانی هر گرم در یک روز
شکاف بزرگ در بازار ملک؛ فاصله قیمت تا جیب مردم
رکورد تورم کالاهای وارداتی / ارز عامل اصلی گرانی شد
سامسونگ با حسگر ۲۰۰ مگاپیکسلی غولپیکر، رقبا را به چالش کشید
جذب ۷۴۰ هزار میلیارد ریال سرمایهگذاری در کیش طی سال جاری
قیمت طلا و سکه امروز پنجشنبه ۷ اسفند/ افزایش همه قیمت ها + جدول و جزئیات
توضیحات آموزش و پرورش درباره یک خبر شبکه «منوتو»
آیا انس طلا در انتظار انفجار است؟ پیش بینی قیمت + تحلیل تکنیکال
کیهان: اینهایی که دانشگاه را به هم می ریزند، شعبان بی مخ و یک مشت چاقوکش مزدورند/ باید با آنها شدیدا برخورد کرد
چشم انداز تولید غلات در ۲۰۲۶؛ تجارت برنج به اوج خود می رسد
پیشتازی بی رقیب ایران در جمع بزرگان/ ایران غولهای خاورمیانه را جا گذاشت معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل گفت: تاکنون ۲۰ کیلومتر از مسیر راهآهن رشت–آستارا بهصورت رسمی به روسیه تحویل شده و مطالعات طرف روس آغاز شده است.
به گزارش اکوایران، عباس خطیبی، معاون ساخت و توسعه راهآهن، بنادر و فرودگاههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور در گفتوگو با ایلنا، درباره آخرین وضعیت تأمین مالی و پیشرفت پروژه راهآهن رشت – آستارا اظهار کرد: تیم روسی در ایران مستقر شده و جلسات مستمری با نمایندگان روسیه برگزار میشود. این پروژه همچنان فعال و در جریان است و هیچگونه وقفهای در آن وجود ندارد.
او ادامه داد: روند تملک اراضی پروژه خط آهن رشت – آستارا در حال انجام است و تملک اراضی مسیر یکی از مهمترین بخشهای این پروژه به شمار میرود. در حال حاضر ۲۰ کیلومتر از مسیر به طور رسمی به روسها تحویل شده است و آنها در حال مطالعات و برنامهریزی هستند.
همچنین ما در ایران نیز در حال اضافه کردن کیلومترهای تملک شده به این پروژه هستیم که تاکنون این عدد به بیش از ۳۴ کیلومتر رسیده است.
معاون ساخت و توسعه راهآهن، بنادر و فرودگاههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور تصریح کرد: هدف ما این است که تملک اراضی به ۵۰ کیلومتر برسد و این میزان را به زودی به طرف روس تحویل خواهیم داد تا آنها بتوانند مطالعات خود را در اراضی جدید انجام دهند.
طراحی مسیر و پروژه تکمیل شده و در زمینه مطالعات با روسها توافقات لازم صورت گرفته است. همچنین در مورد تدقیق کارهای ژئوتکنیک، روسها نگرانیهایی داشتند که به همین دلیل سال گذشته الحاقیهای امضا شد تا اجازه داده شود تا نقشهبرداری و ژئوتکنیک بهطور دقیقتر انجام شود. از اسفندماه سال گذشته، روسها اقدامات خود را در این زمینه آغاز کردهاند.
خطیبی در پاسخ به این سوال که آیا تأمین مالی پروژه و تملک اراضی توسط روسها انجام میشود، گفت: تملک اراضی جزو تعهدات ایران است و منابع مالی خودمان برای این کار تخصیص داده شده است. البته از سمت رشت برخی فعالیتهای اجرایی آغاز شده، اما در مقایسه با کل پروژه، این فعالیتها در حال حاضر در مقیاس کوچکی انجام میشود. هدف این است که با تأمین مالی از طرف روسیه، بتوان تمام جبههها را فعال کرد.
او افزود: در حال حاضر نمیتوان گفت که پیشرفت فیزیکی چشمگیری در پروژه مشاهده میشود. بیشتر فعالیتها در بخش تملک اراضی صورت گرفته است. همچنین، درباره قیمت نهایی پروژه، تمام جوانب در نظر گرفته شده و اقدامات لازم باید در این چارچوب انجام شود
. پروژه راهآهن رشت-آستارا جزء پروژههای بزرگ و بسیار فنی کشور است و در کریدور حملونقل شمال-جنوب با همکاری سه کشور ایران، روسیه و آذربایجان در حال پیشرفت است. در این پروژه مذاکرات تنها با روسیه در جریان است.
دیدگاهتان را بنویسید