پشت پرده کندی اینترنت؛ چرا با وجود اتصال، بسیاری از سایتها دیر باز میشوند؟پایان آزمونهای نهایی یازدهمیها/ اعلام زمان جدید برای برگزاری امتحانات معوق ۴ استانفرضیه «اینترنت مرده» واقعی شد / بحران جدید در دنیای فناوریبازار داغ فروش سؤالات امتحان؛ کلاهبرداری یا واقعیت؟تصاویر گالری ایرانیان چگونه سر از شبکههای اخاذی درمیآورد؟رزیدنتها دغدغه معیشت ندارند؟/ سقف حقوق ۳۵ میلیون تومان است و حجم کار بیانتها؛ هم درمان، هم کار اداریببینید| پژوهشگر امنیت شبکه: فیلترینگ یک اقدام ضدامنیت استتصمیم تازه آموزش و پرورش برای جذب دانشجومعلمانفکتچک| پاک کردن تاریخچه مرورگر یعنی هیچ ردپایی باقی نمیماند؟انتشار تصویر برگههای امتحانی دانشآموزان ممنوع استرهگیری پهپاد MQ9 بر فراز تنگه هرمزفکتچک | آیا فیلترینگ امنیت را افزایش میدهد؟رزیدنتی یا شیفت بیپایان؟/ ۱۰۰ ساعت کار در هفته و ۱۲ کشیک در ماهواکنش ایران به ادعای ترامپ مبنی به الحاق ونزوئلا و گرینلند به آمریکاواکنش ایران به کنار گذاشتن سلاح توسط حماسهشدار پلیس فتا درباره کلاهبرداری با اعتبار خرید دیجیکالا و اسنپپیاعلام برنامه امتحانات نهایی پایه دوازدهم ۴ استانآیا ایران به حمله اوکراین به کشتی ایرانی پاسخ می دهد؟بقایی: اقدامات آمریکا در قشم، میناب و لامرد مصداق جنایت جنگی استببینید| ٰرئیس اتحادیه کسبوکارهای مجازی: دولت نمیتواند فیلترینگ را برداردنحوه ثبتنام فرزندان شهدا و مجروحان شدید جنگهای اخیر در مدارس شاهد اعلام شدعارف: حل مسائل فرهنگی با بخشنامه پیش نمیرودببینید| حامد بیدی: علت قطع اینترنت ناکارآمدی فیلترینگ بودحزب مؤتلفه خواستار رسیدگی به ترک فعلها و تخلفات بانکی شدسهمیه کنکور بر اساس دهک اقتصادی و استان؛ نسخه جدید پذیرش دانشجو روی میزببینید| شاهراه حمله به زیرساختهای کشور کجاست؟بیاتی: خدمات شهرداری تهران در اربعین رضایتبخش بودوثیقه خروج از کشور برای سفر و تحصیل پسران ۲۰۰ میلیون تومان شد/ جزییاتعراقچی وارد نجف شدببینید| پژوهشگر امنیت شبکه: قطع اینترنت لشکر زامبیها را از بین نمیبردعارف: موانع مقرراتی اقتصاد دیجیتال باید برطرف شودخبر مهم وزیر آموزش و پرورش؛ جزئیات استخدام ۴۰ هزار نیروی جدید اعلام شدخبر مصوبه برخورد با بلاگرها تکذیب شدمشکل بیمه درمان بازنشستگان فولاد تا چند روز آینده برطرف میشودنام ایران از رتبه بندی دانشگاههای موثر حذف شدپرونده مهندسی انتخابات فدراسیونهای ورزشی روی میز کمیسیون اصل نود مجلسببینید| رئیس اتحادیه کسبوکارهای مجازی: بازاریابها کف بازار «اینترنت پرو» میفروشندطباطبایی: گفتگوی صمیمی پزشکیان با مردم به زودی پخش میشودبچههای حبسشده در حباب؛ چگونه مدارسِ «خاص»، انساندوستی را میکُشند؟مخابرات: سرقت کابل ۱۵۰ میلیارد تومان خسارت زداهتزاز بزرگترین پرچم خونخواهی رهبر شهید در بین الحرمینخروج یک خوابگاه از چرخه اسکان دانشجویانوزیر ارتباطات: انحصار در فضای مجازی ممنوع؛ حمایت دولتی فقط به پروژههای اولویتدارپزشکیان: تحقق عدالت در سلامت، از الزامات توسعه و حکمرانی کارآمد استاز نجف تا کربلا با یاد «آقای شهید ایران»اعتراف صریح وزیر: در مقطعی مدرسه دولتی را تضعیف کردیمببینید| ماجرای فروش قطره بیهوشی در اینستاگرام چه بود؟گفتگوی تلفنی عارف با مسئولان ستاد اربعین در مرز مهرانثبت نام یک آزمون به تعویق افتادچرا مرورگرها به برخی سایتهای ایرانی هشدار امنیتی میدهند؟اکوایران: شرکتهای خودروساز کشور، در حالی از قیمتگذاری دستوری گله دارند و این مسئله را عامل اصلی خلق زیان خود میدانند که روند افزایش قیمت محصولاتشان از زمانی که سودآور بودند؛ رشد قابل توجهی را به ثبت رسانده است.
به گزارش اکوایران، گزارش عملکرد ماهانه خودروسازان از سال 95 نشان میدهد که قیمت کارخانهای محصولات سه خودروساز کشور، به طور متوسط 26 میلیون تومان بوده است. ایرانخودرو در پنج ماهه طی شده از سال جاری محصولات خودش رو به طور متوسط با قیمت 428 میلیون تومانی از درب کارخانه خارج کرده و سایپا و پارسخودرو هم محصولاتشان را حدودا با قیمت 290 میلیون تومانی به فروش رساندهاند. علاوه بر آن، طرح فروش شهریور ماه امسال ایرانخودرو در این ارزیابی قرار ندارد؛ در حالی که در این طرح متوسط قیمتی محصولات این شرکت تا بیش از 549 میلیون تومان رسیده است.
بررسیهای اکوایران از روند قیمتی محصولات این سه خودروساز، در کنار تورم تولید کننده خودرو (مرکز آمار ایران) نشان میدهد که از انتهای سال 95 تا تیر ماه امسال، تورم تولید کننده خودرو که بیانگر هزینههای تولید وسایل نقلیه در این صنعت است؛ سالانه به طور متوسط 36 درصد بوده. این در حالیه که ایرانخودرو در این بازه زمانی با متوسط سرعت 45.5 درصدی بیشترین افزایش قیمت محصولاتش را در کارخانه تجربه کرده و سایپا هم با 40 درصد، سرعت کمتری به نسبت دو خودروساز دیگر داشته است.
در این مدت قیمت محصولات ایرانخودرو بیش از 15 برابر رشد داشته، در حالی که شاخص قیمت تولید کننده وسایل نقلیه کمتر از 10 برابر افزایش داشته است. محصولات سایپا نیز در همین مدت نزدیک به 12 برابر و محصولات پارسخودرو نیز به نسبت زمستان 95 بیش از 11 برابر افزایش قیمت داشتهاند. این افزایش قیمت محصولات خودروسازان در حالی تا 15 برابر بوده که همچنان شاهد ثبت زیان خالص در صورتهای مالی آنها و حاشیه سودهای منفی در این صنعت هستیم. افزایش بیشتر قیمت محصولات خودروسازان نسبت به شاخص قیمت تولید کننده در صنعت خودرو چندین نکته را در پیش دارد.
شاخص قیمت تولید کننده، در بر دارنده قیمت بهای تمام شده محصولات و خدمات صنعت خودرو و ساخت قطعات است که حجم محصولات وسیعتری را نسبت به اتومبیلهای این سه خودروساز شامل میشود. در نهایت هم باید به این نکته توجه کرد که در همین بازه زمانی سال 96 تا تیر ماه امسال، افزایش قیمت محصولات ایرانخودرو با رشد نرخ دلار در بازار آزاد فاصله بسیار اندکی داشته که با بررسی عملکرد شهریورماه احتمال پیشی گرفتنش از نرخ دلار بازار آزاد هم وجود دارد.
مجری: پریسا عرفانی
گرافیست: فهیمه شاملو
افزایش هزینههای زندگی در سالهای اخیر، مدیریت پرداختهای روزمره را برای بسیاری از خانوارها دشوارتر کرده است. در چنین شرایطی، کاربران هنگام خرید خدمات ضروری بیش از پیش به زمان پرداخت، نحوه تقسیم هزینهها و امکان برنامهریزی مالی توجه میکنند؛ موضوعی که صنعت بیمه نیز از آن مستثنی نبوده است.
جزئیات واگذاری و قیمت پایه سهام فولاد مکران، فولاد میبد، باشگاه استقلال و یک جایگاه سوخت اعلام شد.
در بازار امروز رمزارزها بیتکوین با وجود حفظ کانال ۶۵ هزار دلاری هنوز نتوانسته مقاومتهای مهم پیشروی خود را پشت سر بگذارد و همچنین بیشتر آلتکوینهای بزرگ هم با افت قیمت معامله میشوند.
دیدگاهتان را بنویسید