اکوایران:بازار خرید و فروش امتیاز پروژه‌های نهضت ملی مسکن پیش از تحویل واحدها، به‌شدت داغ شده و حالا شباهت زیادی به معاملات غیررسمی دوران مسکن مهر پیدا کرده است. امتیازهایی که قرار بود صرف خانه‌دار شدن اقشار فاقد مسکن شود، حالا در قالب وکالت‌نامه و صلح‌نامه، تا ۱۰ برابر قیمت اولیه در بازار غیررسمی معامله می‌شوند؛ آن هم بدون تضمین انتقال قطعی سند!

اکوایران:‌ حذف نقش مشاوران املاک در ثبت قراردادهای اجاره طی دو سال اخیر و شرط تازه بانک مرکزی برای ارائه خدمات بانکی—ثبت نشانی در سامانه املاک و اسکان—بازار مسکن را با ابهاماتی مواجه کرده است. کارشناسان هشدار می‌دهند که این اقدامات، بدون زیرساخت‌های کافی، می‌تواند موجب سردرگمی مستأجران و فشار بیشتر بر خانوارها شود.

اکوایران:شهردار تهران با بیان اینکه شهرداری در کنار دولت برای تحقق شعار سال ایستاده، از برنامه‌ریزی برای نوسازی مدارس فرسوده با کمک بخش خصوصی و خیرین خبر داد و ساخت مجتمع‌های نوین آموزشی را راهکاری مؤثر برای ارتقای کیفیت آموزش دانست.

اکوایران:اولین مرحله از طرح سراسری ساماندهی آسیب‌دیدگان اجتماعی تهران با مشارکت ۳۰ گشت حامی شهر و همکاری نهادهای دولتی و قضایی از میدان راه‌آهن آغاز شد؛ در شب نخست این عملیات، ۱۶۸ نفر از جمله معتادان متجاهر، کارتن‌خواب‌ها، متکدیان و کودکان کار ساماندهی شدند.

اکوایران: روابط عمومی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) با توجه به درج خبری با عنوان “ثبت تأخیرهای ۴ ساعته برای ایرباس تازه‌وارد ایران‌ایر” در یکی از رسانه‌ها، توضیحاتی جهت تنویر افکار عمومی اعلام کرد.

۳۵ درصد از تصادف‌های مرگبار تهران به دلیل سرعت غیرمجاز رخ می‌دهد؛ رئیس مرکز اطلاع‌رسانی پلیس راهور تهران بزرگ با اعلام این آمار، از افزایش برخورد با رانندگان پرخطر و ناکارآمدی برخی اقدامات بازدارنده در کاهش این تخلفات خبر داد.

اکوایران: بررسی فایل‌های رهن کامل آپارتمان در تهران نشان می‌دهد اجاره یک واحد ۵۰ تا ۶۰ متری با امکاناتی چون آسانسور، پارکینگ و انباری، بسته به منطقه، بین ۴۰۰ میلیون تا ۳ میلیارد تومان سرمایه می‌طلبد. مناطق شمالی همچنان رکورددار قیمت هستند، در حالی که در مناطق جنوبی می‌توان با بودجه‌ای کمتر از ۷۵۰ میلیون تومان خانه اجاره کرد.

معاون سازمان هواپیمایی کشوری از آغاز اجرای نظام رتبه‌بندی ایرلاین‌ها خبر داد و اعلام کرد: از این پس قیمت بلیت و مجوزهای پروازی بر مبنای رتبه شرکت‌های هواپیمایی تعیین خواهد شد؛ معیاری که بر اساس ناوگان، تاخیرها و میزان شکایات مردمی محاسبه می‌شود.