صاحبان برندهای بزرگ ایران چه کسانی هستند؟
خرید نقره بدون اجرت یعنی چه و برای چه کسانی مناسب است؟
پشت پرده کندی اینترنت؛ چرا با وجود اتصال، بسیاری از سایتها دیر باز میشوند؟
پایان آزمونهای نهایی یازدهمیها/ اعلام زمان جدید برای برگزاری امتحانات معوق ۴ استان
فرضیه «اینترنت مرده» واقعی شد / بحران جدید در دنیای فناوری
بازار داغ فروش سؤالات امتحان؛ کلاهبرداری یا واقعیت؟
تصاویر گالری ایرانیان چگونه سر از شبکههای اخاذی درمیآورد؟
رزیدنتها دغدغه معیشت ندارند؟/ سقف حقوق ۳۵ میلیون تومان است و حجم کار بیانتها؛ هم درمان، هم کار اداری
ببینید| پژوهشگر امنیت شبکه: فیلترینگ یک اقدام ضدامنیت است
تصمیم تازه آموزش و پرورش برای جذب دانشجومعلمان
فکتچک| پاک کردن تاریخچه مرورگر یعنی هیچ ردپایی باقی نمیماند؟
انتشار تصویر برگههای امتحانی دانشآموزان ممنوع است
رهگیری پهپاد MQ9 بر فراز تنگه هرمز
فکتچک | آیا فیلترینگ امنیت را افزایش میدهد؟
رزیدنتی یا شیفت بیپایان؟/ ۱۰۰ ساعت کار در هفته و ۱۲ کشیک در ماه
واکنش ایران به ادعای ترامپ مبنی به الحاق ونزوئلا و گرینلند به آمریکا
واکنش ایران به کنار گذاشتن سلاح توسط حماس
هشدار پلیس فتا درباره کلاهبرداری با اعتبار خرید دیجیکالا و اسنپپی
اعلام برنامه امتحانات نهایی پایه دوازدهم ۴ استان
آیا ایران به حمله اوکراین به کشتی ایرانی پاسخ می دهد؟
بقایی: اقدامات آمریکا در قشم، میناب و لامرد مصداق جنایت جنگی است
ببینید| ٰرئیس اتحادیه کسبوکارهای مجازی: دولت نمیتواند فیلترینگ را بردارد
نحوه ثبتنام فرزندان شهدا و مجروحان شدید جنگهای اخیر در مدارس شاهد اعلام شد
عارف: حل مسائل فرهنگی با بخشنامه پیش نمیرود
ببینید| حامد بیدی: علت قطع اینترنت ناکارآمدی فیلترینگ بود
حزب مؤتلفه خواستار رسیدگی به ترک فعلها و تخلفات بانکی شد
سهمیه کنکور بر اساس دهک اقتصادی و استان؛ نسخه جدید پذیرش دانشجو روی میز
ببینید| شاهراه حمله به زیرساختهای کشور کجاست؟
بیاتی: خدمات شهرداری تهران در اربعین رضایتبخش بود
وثیقه خروج از کشور برای سفر و تحصیل پسران ۲۰۰ میلیون تومان شد/ جزییات
عراقچی وارد نجف شد
ببینید| پژوهشگر امنیت شبکه: قطع اینترنت لشکر زامبیها را از بین نمیبرد
عارف: موانع مقرراتی اقتصاد دیجیتال باید برطرف شود
خبر مهم وزیر آموزش و پرورش؛ جزئیات استخدام ۴۰ هزار نیروی جدید اعلام شد
خبر مصوبه برخورد با بلاگرها تکذیب شد
مشکل بیمه درمان بازنشستگان فولاد تا چند روز آینده برطرف میشود
نام ایران از رتبه بندی دانشگاههای موثر حذف شد
پرونده مهندسی انتخابات فدراسیونهای ورزشی روی میز کمیسیون اصل نود مجلس
ببینید| رئیس اتحادیه کسبوکارهای مجازی: بازاریابها کف بازار «اینترنت پرو» میفروشند
طباطبایی: گفتگوی صمیمی پزشکیان با مردم به زودی پخش میشود
بچههای حبسشده در حباب؛ چگونه مدارسِ «خاص»، انساندوستی را میکُشند؟
مخابرات: سرقت کابل ۱۵۰ میلیارد تومان خسارت زد
اهتزاز بزرگترین پرچم خونخواهی رهبر شهید در بین الحرمین
خروج یک خوابگاه از چرخه اسکان دانشجویان
وزیر ارتباطات: انحصار در فضای مجازی ممنوع؛ حمایت دولتی فقط به پروژههای اولویتدار
پزشکیان: تحقق عدالت در سلامت، از الزامات توسعه و حکمرانی کارآمد است
از نجف تا کربلا با یاد «آقای شهید ایران»
اعتراف صریح وزیر: در مقطعی مدرسه دولتی را تضعیف کردیم
ببینید| ماجرای فروش قطره بیهوشی در اینستاگرام چه بود؟
گفتگوی تلفنی عارف با مسئولان ستاد اربعین در مرز مهرانرییس کمیسیون حمل ونقل شورای شهر تهران اعلام کرد که در تعیین نرخ کرایه حمل ونقل عمومی در سال آینده، افزایش حداقلی در نرخ کرایه وسایل مربوط به شهرداری تهران لحاظ می شود.
به گزارش نبض بازار جعفر تشکری هاشمی، در مورد لایحه تعیین نرخ کرایه حمل ونقل عمومی در سال آینده با بیان اینکه شهرداری تهران تهران تاکنون لوایح مربوط به افزایش نرخ کرایه حمل ونقل عمومی را ارائه نکرده است گفت: فرصت کم است و شهرداری تهران نباید در دقیقه ۹۰ لوایح مربوطه را با توجه به اینکه بررسی آنها زمانبر است، ارائه دهد.
وی با تاکید بر اینکه سیاستها و شاخص های شورای شهر تهران در تعیین نرخ کرایه برای سال آینده مشخص شده است افزود: افزایش قیمتها در بخشهای مربوط به شهرداری تهران که متولی آن است همچون مترو و اتوبوس حداقلی خواهد بود و جاهایی که مربوط به بخش خصوصی است با رعایت اعتدال بین همه مجموعه ها و رعایت حال مردم، نرخ تعیین می شود.
تشکری هاشمی ادامه داد: تاکید داریم که نباید کرایه حمل ونقل عمومی به میزانی افزایش یابد که استفاده از این وسایل برای شهروندان توجیه اقتصادی نداشته باشد. باید نرخ کرایه ها به گونه ای تعیین شود که انتخاب حمل ونقل عمومی برای تردد اولویت اول شهروندان باشد.
رییس کمیسیون حمل ونقل شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه در انتخاب نرخ کرایه ها چه در بخش خصوصی و چه سیستم حمل ونقل در بخش مربوط به شهرداری تهران رعایت حال مردم اولویت ما است افزود: مهمترین شاخص تصمیم گیری ما در تعیین نرخ ها این است که فشاری به مردم بابت پرداخت کرایه حمل و نقل عمومی وارد نشود و در بخش مربوط به شهرداری تهران نیز حتما حداقل افزایش نرخ کرایه را خواهیم داشت.
منبع ایسنا
دیدگاهتان را بنویسید