اتصال مستقیم گوشی به اینترنت ماهوارهای با استارلینک در ژاپن
امنترین کشورهای جهان در برابر حملات سایبری کداماند؟ / آلبانی بالاتر از آمریکا و آلمان؛ ایران کجای این نقشه قرار دارد؟
حمله هکری به نهادهای دولتی و آژانس امنیت هستهای تایوان
تایوان در یک مانور موقتی، سرعت اینترنت موبایل را بهشدت محدود کرد
نسل جدید روترهای استارلینک با پشتیبانی از وایفای ۷ در راه است
توسعه شبکه ارتباطی ایرانسل در خراسان شمالی
معاون وزیر ارتباطات: نباید هر چالشی با دکمه قطع اینترنت پاسخ داده شود
وزیر ارتباطات: محدودیت اینترنت بیش از ۶۷ همت به اقتصاد دیجیتال خسارت زد
ورود موج بارشی به شمال غرب؛ تشدید باد و گردوخاک در شرق
در اعمال محدودیتهای اینترنتی نباید دچار افراط و تفریط شد / آزمایشگاه ملی نخستینسانان بهزودی افتتاح میشود
ماجرای «سیلابناگهانی» در نپال؛ چرا «ویرانی نپال» باید برای ایران مهم باشد؟
مدیر مخابرات تهران: شهرداری تهران از همت به بالا اجازه حفاری فیبر نوری نمیدهد
آغاز بارشهای سراسری پاییزی از هفته دوم مهرماه
صندلیها نصب شدند؛ چرا سالن ناگهان شلوغ و ناهماهنگ به نظر میرسد؟
هشدار نارنجی بارش شدید باران در شمال غرب
کاهش دمای تهران از سهشنبه
تجارت ایران و چین نصف شد
هشدار بارشهای رگباری و وزش باد شدید در ۲۵ استان
واردات گوشت قرمز منجمد از پرداخت ۱۲ در هزار ارزش گمرکی معاف شد
۶ استان کشور در آماده باش| هشدار وقوع سیل صادر شد
افزایش قیمت مسکن و کاهش قدرت خرید| طراحی سامانه خودنویس بدون ارتباط با اتحادیه املاک بود
تاریخ احتمالی انتشار نتایج اولیه کنکور ۱۴۰۵ اعلام شد
ظرفیت بنادر پاکستان برای تجارت ایران با شرق آسیا | چشمانداز تجارت ۱۰ میلیارد دلاری
تکذیب تعطیلی موقت فرودگاه مهرآباد
تغییر کتابهای درسی از کلاس اول کلید خورد؛ برنامه ۷ ساله آموزش و پرورش
مالیات بر ارزش افزوده؛ از مردم برای مردم
رگبار و رعدوبرق در شمال کشور؛ کاهش دما در راه است
تردد بیش از ۱۹ میلیون خودرو از محورهای مواصلاتی استان البرز در مرداد ماه امسال
پرواز مستقیم تهران–وان راهاندازی شد
صادرات جهانی لیمو و لیموترش به ۴.۸میلیارد دلار رسید؛ ایران در رتبه ۵۴ جهان
هشدار وزش باد شدید به تهرانی ها | تا ظهر امروز مراقب باشید
۶ ماه پس از جنگ؛ کدام بازار بیشترین سود را به سرمایهگذاران داد؟
قیمت طلا و سکه سهشنبه 10 شهریور/ افزایش همه قیمتها
درخواست قطعهسازان ایرانی برای حذف تعرفه گمرکی در تجارت با اتحادیه اقتصادی اوراسیا
تمامی مدارس دولتی هیئت امنایی میشوند/ دریافت «شهریه» ممنوع
سیل نپال، هشدار برای زاگرس در برابر النینو
بلاتکلیفی نرخنامه تاکسی سرویسهای اهواز پس از گذشت ۶ ماه از سال
پرواز مستقیم ایران – ویتنام برقرار شد
نتایج «امتحانات نهایی» دانشآموزان اعلام شد؟
نتایج امتحانات نهایی اعلام شد
معافیت گمرکی ماشینآلات معدنی لغو شد
احتمال جاری شدن سیل در هشت استان در دو روز آینده
ترافیک سنگین در محور کندوان
قابلیتهای جدید اپل واچ سری ۱۲ و اپل واچ اولترا ۴ فاش شد
هشدار مهم سازمان سنجش درباره مغایرت معدل داوطلبان ارشد ۱۴۰۵
صدور هشدار برای ۷ استان کشور| کاهش ۵ درجه ای هوای تهران
اصناف متخلف ۲۲ همت جریمه شدند
قیمت طلا و سکه امروز سه شنبه 10شهریور / افزایش شدید تمام قیمت ها + جدول
خبر مهم درباره حقوق معلمان حقالتدریس آزاد
مطالبات گندمکاران چقدر است؟| پیشنهاد بنیاد برای خرید تضمینی؛ هرکیلو گندم ۸۰ هزار تومانرئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک با اشاره به چالشهای فروش سبدی تایر در فصول مختلف سال، گفت: افزایش هزینههای تولید باعث کاهش حجم تولید در برخی واحدها شده و ضروری است برای جلوگیری از تلاطم در بازار، تکلیف افزایش یا عدم افزایش قیمت تایر هرچه سریعتر مشخص شود.
به گزارش اکوایران، موضوع فروش سبدی لاستیک و کاهش تولید تایر از سوی تولیدکنندگان، طی هفتههای اخیر به یکی از محورهای اصلی بحث در بازار لاستیک تبدیل شده است. در حالیکه بسیاری از فروشندگان صنفی نسبت به الزام کارخانهها برای خرید سبدی و توزیع اجباری انواع تایر در قالب یک بسته واحد انتقاد دارند، گزارشها از افت محسوس تولید در برخی واحدهای بزرگ تولیدی حکایت دارد. کارشناسان و فعالان این حوزه هشدار میدهند که در صورت عدم اصلاح قیمتها و افزایش منطقی نرخ فروش، هزینه تولید برای کارخانهها به شدت بالا خواهد رفت و این مسئله میتواند منجر به کاهش تولید و در نهایت کمبود لاستیک در بازار شود. به گفته فعالان صنفی، تداوم سیاست فروش سبدی در کنار ثبات قیمتها، توازن عرضه و تقاضا را بر هم زده و احتمال شکلگیری نوسانات قیمتی در بازار را افزایش میدهد.
در این رابطه، محمدرضا آلسارا – رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن – در گفتوگو با ایسنا، با اشاره به فروش سبدی تایر و لاستیک توسط کارخانجات به فروشندگان و عرضه کنندگان صنفی، گفت: کلیه تولیدات کارخانجات لاستیک و تایر بر اساس نیاز جامعه طراحی میشود و در هر مقطع از فصول سال برخی از سایزها متقاضی ندارد؛ برای مثال در فصول مربوط به کار کشاورزان، از لاستیکهای مربوط به ماشین آلات کشاورزی، بیشتر استفاده میشود، در حالی که در دیگر فصول سال، ممکن است این نیاز کمتر باشد و یا در فصولی که بارندگی بیشتر است، نیاز مصرفی لاستیک بیشتر میشود و میتوان گفت در هر فصل از سال، برخی از سایزهای تایرها، مازاد تلقی میشود در صورتی که در نهایت در طول سال، همان الگوی مصرفی سالانه رعایت میشود؛ اما اگر بخواهیم به صورت فصلی بررسی کنیم، این الگو فرق میکند و در برخی از فصلهای سال، سایز برخی از تایرها مازاد است.
به گزارش ایسنا، وی افزود: اگر تولیدکنندگان و کارخانجات برنامهریزی دقیقی داشته باشند که بر اساس آن و مطابق با نیاز جامعه، سبد محصولات دسته بندی شود، این مشکل نیز برطرف خواهد شد که در این رابطه نیز، بارها این موضوع را به تولیدکنندگان پیشنهاد و اطلاع رسانی کردهایم. در طرف دیگر نیز، واحدهای صنفی تلاش خود را برای جذب و توزیع محصولات سبدی انجام دادهاند، اما تولیدکنندگان به شرایط عرضه مطابق با فصلهای زمانی، توجه بالایی ندارند و الگوی عرضه را مطابق با نیاز فصلی مد نظر قرار نمیدهند.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن ادامه داد: در این شرایط نیز، تولیدکنندگان تغییر قیمت را خواستار شده و متقاضی افزایش قیمتها هستند که هنوز نتیجه آن مشخص نیست و در این شرایط پیشنهاد ما این است که برای مشخص شدن تکلیف بازار، سریعتر به این موضوع رسیدگی شود. به عبارتی اگر تصمیم بر افزایش قیمت است، آن را انجام دهند و اگر تصمیمی در این زمینه وجود ندارد، صراحتا به تولیدکنندگان ابلاغ شود که موضوع افزایش قیمت محصولات منتفی است تا زودتر کالا به بازار عرضه شود و کمبودی در بازار احساس نشود.
آلسارا خاطرنشان کرد: کاهش تولید هنوز بر روی قیمتها تاثیری نداشته، اما اگر قیمت تمام شده محصولات برای تولیدکنندگان افزایش پیدا کند، بی شک در صورت عدم افزایش قیمت، تولیدکنندگان نیز، میزان تولید خود را به جهت کاهش زیان انباشه، کم میکنند.
وی در پایان خاطرنشان کرد: تولیدکنندگان نیز، مدعی هستند با توجه به وضعیت بازار، قیمت تمام شده تولید افزایش پیدا کرده اما در طرف دیگر، سازمان حمایت، تا مستندات لازم را دریافت نکند، اجازه افزایش قیمت را نمیدهد که تداوم روند این چالش میان دو طرف باعث میشود که بازار در تلاطم فرو برود. تقاضا داریم که با اتخاذ تصمیمات اشتباه و غیر کارشناسی، نا اطمینانی در بازار را ایجاد نکنند.

دیدگاهتان را بنویسید