خودروهای بیخریدار دست به دامن اخبار تکراری
شرایط فروش IM LS7 اعلام شد؛ قیمت ۱۴.۷ میلیارد تومان و تحویل ۶۰ روز کاری
فروش فوقالعاده سایپا آغاز شد؛ کوییک GX-L یک میلیاردی را از دست ندهید
آغاز پیشفروش بلیت قطارهای مهر ماه از روز شنبه
رفع مشکل قراداد ابرطرح راهآهن لرستان
۶۰ هزار خودرو وارد مناطق آزاد شد؛ سهم خودروهای لوکس چقدر است؟
پیشفروش بلیت قطارهای مهر آغاز شد
بازار آهن آلات؛ افت دستوری، تقاضای پنهان یا جهش زیرپوستی؟
نشت اطلاعاتی چیست / پس از لو رفتن اطلاعات در اینترنت چه باید کرد؟
قیمت میلگرد چین؛ ۳۱۰۰ یوآن، بهای سنگین مازاد عرضه
ریلگذاری خطآهن چابهار-زاهدان به پایان رسید
رگولاتوری دلیل زودتر تمام شدن بستههای اینترنت را اعلام کرد
افزایش قیمت قوطی و پروفیل در غیاب رونق معاملات
سازمان سنجش: سوابق تحصیلی را یک ساعت قبل دریافت کردیم؛ بعد از ۱۰ روز نتایج اولیه کنکور اعلام میشود
عملیات اجرایی راهآهن رشت ــ آستارا آغاز شد
آخرین روز تابستان با موج صعودی مقاطع فولادی در بازار آهن
بازدید وزیر راه و شهرسازی از پروژه راهآهن چابهار-زاهدان
جهش ۳۰ هزار تومانی قیمت میلگرد ذوب آهن اصفهان در ۳ ماه
صعود بیوقفه قیمت تیرآهن؛ رشد ۱۵۳ درصدی در یک سال
ریلگذاری راهآهن چابهار ـ زاهدان به پایان رسید
کاسیو ساعت ۸ هزار دلاری میسازد/ شاهکاری کمیاب با طراحی متفاوت
دیدار و گفتگوی عراقچی و وزیر خارجه انگلیس
اطلاعات سپاه: ابتکارهای نیروهای مسلح ایران، معادله میدان را تغییر داد
غریب آبادی: مشارکت اروپا در تجاوز به ایران بیپاسخ نمیماند
۷ همت پول عوارض آزاد راه ها در دست مردم| بی رغبتی پیمانکاران در احداث پروژه های جدید
باربری ۱۷۱۷، برای اسبابکشی و حمل اثاثیه منزل در تهران
اروپا در قبال تجاوز آمریکا به ایران باید رویکرد مسئولانه اتخاذ کند
آغاز طرح تسهیل ارسال کالا در کیش از ابتدای مهرماه
دیدار عراقچی با همتای مصری در حاشیه نشست سازمان ملل
لاهوتی: ۴۰۰ همت تسهیلات به صنایع کوچک و متوسط اختصاص مییابد
مهدی تارتار به یاد تیم سابق افتاد! + عکس
دیدرا عراقچی با وزیر خارجه پرتغال در نیویورک
درخشش دختران ملیپوش ایران در بازیهای آسیایی ناگویا، مایه افتخار است
دیدار عراقچی با وزیران خارجه برونئی و قبرس در حاشیه سازمان ملل
بقائی: تاریخ بعضی رفتگان را بیش از زندگان به یاد میآورد
گفتگوی عراقچی با وزیر خارجه روسیه در سازمان ملل متحد
شناسایی ۱۴ واحد تولیدی متخلف استخراج رمزارز
روایت اردوی جهادی احیای مسجد نیمهکاره دانشکدگان فنی دانشگاه تهران
اقتصاد سلامت در تهران: چرا درمان در منزل به یک ضرورت راهبردی تبدیل شده است؟
محل خرید شمش طلا؛ راهنمای انتخاب مرکز معتبر برای خرید شمش طلا
خرید آپارتمان در آبشار تهران؛ بهترین فرصت خرید خانه در محدوده دریاچه با سایت دلتا
بهترین سیستم برای ترید
اتصال مستقیم گوشی به اینترنت ماهوارهای با استارلینک در ژاپن
امنترین کشورهای جهان در برابر حملات سایبری کداماند؟ / آلبانی بالاتر از آمریکا و آلمان؛ ایران کجای این نقشه قرار دارد؟
حمله هکری به نهادهای دولتی و آژانس امنیت هستهای تایوان
تایوان در یک مانور موقتی، سرعت اینترنت موبایل را بهشدت محدود کرد
نسل جدید روترهای استارلینک با پشتیبانی از وایفای ۷ در راه است
توسعه شبکه ارتباطی ایرانسل در خراسان شمالی
معاون وزیر ارتباطات: نباید هر چالشی با دکمه قطع اینترنت پاسخ داده شود
وزیر ارتباطات: محدودیت اینترنت بیش از ۶۷ همت به اقتصاد دیجیتال خسارت زدبه گزارش آهن آنلاین؛ بازار آهن آلات در یکی از پیچیدهترین و کمتحرکترین مقاطع خود قرار گرفته است؛ مقطعی که در آن، هم عرضه بهصورت معناداری محدود شده، هم تقاضا رمقی برای ورود جدی به معاملات ندارد و هم قیمتها در وضعیتی ایستا و شکننده متوقف ماندهاند. این همزمانیِ کمسابقه، بازار را به فضایی محتاط، […]
به گزارش آهن آنلاین؛ بازار آهن آلات در یکی از پیچیدهترین و کمتحرکترین مقاطع خود قرار گرفته است؛ مقطعی که در آن، هم عرضه بهصورت معناداری محدود شده، هم تقاضا رمقی برای ورود جدی به معاملات ندارد و هم قیمتها در وضعیتی ایستا و شکننده متوقف ماندهاند. این همزمانیِ کمسابقه، بازار را به فضایی محتاط، سرد و بدون چشمانداز کوتاهمدت تبدیل کرده است. گزارش پیشرو تلاش دارد با نگاهی تحلیلی و فراتر از اعداد روزانه، به ریشههای این رخوت عمیق بپردازد و نشان دهد چرا بازار آهن آلات بیش از هر زمان دیگری از تعادل طبیعی فاصله گرفته است. از سیاستهای کنترلی بورس کالا گرفته تا بحران نقدینگی، رفتار محافظهکارانه خریداران و تولیدکنندگان و تأثیر متغیرهای سیاسی، همگی در شکلگیری شرایط فعلی نقش دارند.
فضای کلی بازار آهن آلات طی هفتههای اخیر بیش از هر چیز تحتتأثیر احتیاط فراگیر فعالان شکل گرفته است. سیاستهای محدودکننده در بورس کالا، بهویژه در حوزه کنترل تقاضا، باعث شده چرخه طبیعی عرضه و تقاضا دچار اختلال شود. در شرایطی که پیشتر عرضه بسیاری از تولیدکنندگان بهصورت متعهدانه از مسیر بورس انجام میشد، امروز بخشی از این عرضه بهدلیل عدم جذابیت فروش در بورس، به بازارهای خارج از آن سوق پیدا کرده است. همین شکاف میان بورس و بازار آزاد، سیگنالهای قیمتی را مخدوش کرده و امکان کشف نرخ واقعی را از بازار گرفته است.
از سوی دیگر، قفل شدن قیمتهای داخلی به نرخهای صادراتی، بدون در نظر گرفتن واقعیتهای سمت تقاضای داخلی، یکی از چالشهای جدی فعلی محسوب میشود. این سیاست نهتنها کمکی به تعادل بازار نکرده، بلکه باعث تشدید رفتارهای محافظهکارانه شده است؛ بهگونهای که بسیاری از خریداران صرفاً برای حفظ ارزش نقدینگی خود وارد معاملات محدود میشوند، نه برای مصرف واقعی یا انبارش استراتژیک.
اگرچه محدودیت عرضه یکی از محورهای اصلی بحث بازار است، اما واقعیت این است که ریشه اصلی رکود، در سمت تقاضا قرار دارد. کاهش شدید قدرت خرید، سیاستهای انقباضی بانکها و محدودیت جریان نقدینگی، باعث شده تقاضای مؤثر به حداقل برسد. در چنین فضایی، حتی محصولاتی مانند میلگرد که همواره نبض بازار آهن آلات محسوب میشوند، در محدودههای قیمتی تقریباً ثابتی گرفتار شدهاند. در هفته های اخیر، قیمت میلگرد طی هفتههای اخیر حول کانال ۵۰ هزار تومان نوسان محدودی داشته و هرگونه کاهش یا افزایش جزئی، بیشتر واکنشی مقطعی بوده تا نشانه تغییر روند.
در بازار تیرآهن نیز شرایط مشابهی حاکم است. ثبات غالب قیمتها و کاهشهای محدود در برخی سایزها نشان میدهد که مصرفکننده نهایی هنوز وارد بازار نشده و معاملات بیشتر جنبه تنظیم موجودی انبار را دارند. این وضعیت در حالی رقم خورده که پروژههای عمرانی و ساختمانی همچنان در رکود بهسر میبرند و موتور اصلی تقاضا خاموش مانده است.
در لایههای بالادستی زنجیره فولاد، نشانههایی از فشارهای ساختاری دیده میشود که میتواند در میانمدت آثار جدیتری بر بازار بگذارد. کاهش تولید آهن اسفنجی بهدلیل محدودیتهای گازی، یکی از این نشانههاست. عبور قیمت آهن اسفنجی از مرز ۲۲ هزار تومان، اگرچه هنوز به شوک قیمتی در بازار نهایی منجر نشده، اما هزینه تولید را بهطور محسوسی افزایش داده است. با این حال، نبود تقاضای کافی مانع از انتقال این افزایش هزینه به قیمت محصولات نهایی شده و حاشیه سود تولیدکنندگان را تحت فشار قرار داده است.
در بازار ورق، بهویژه ورق گرم، محدودیت عرضه تختال از یکسو و سردی تقاضا از سوی دیگر، وضعیتی دوگانه ایجاد کرده است. آخرین عرضهها، بهرغم انتظارات تورمی، با استقبال ضعیفی مواجه شدند؛ موضوعی که نشان میدهد حتی صنایع پاییندستی نیز فعلاً در فاز انتظار قرار دارند و تصمیمگیریهای خود را به آینده موکول کردهاند. بازار لوله، چه در بخش مانیسمان و چه در لولههای درزدار و داربستی، نیز عمدتاً با ثبات قیمت همراه بوده و نشانی از تحرک جدی در آن دیده نمیشود.
با نگاهی به متغیرهای پیشرو، چشمانداز کوتاهمدت قیمت آهن آلات همچنان مبهم به نظر میرسد. تمرکز سیاستگذاران بر مسائل غیر اقتصادی، ابهامات سیاسی و تداوم سیاستهای انقباضی پولی، همگی عواملی هستند که مانع از بازگشت پویایی به بازار میشوند. در چنین شرایطی، انتظار جهش قیمتی یا حتی اصلاح معنادار، چندان واقعبینانه نیست و بازار احتمالاً به مسیر کمنوسان خود ادامه خواهد داد.
آنچه میتواند در آینده نقش تعیینکنندهای ایفا کند، بازنگری در سیاستهای عرضه بورس کالا، بهبود جریان نقدینگی و ایجاد سیگنالهای شفاف برای فعالان بازار است. تا زمانی که این اصلاحات صورت نگیرد، بازار آهن آلات در چرخهای از عرضه محدود، تقاضای ضعیف و قیمتهای بیجان گرفتار خواهد ماند؛ چرخهای که بیش از همه، تولیدکنندگان و مصرفکنندگان واقعی را تحت فشار قرار میدهد.
دیدگاهتان را بنویسید