خودروهای بیخریدار دست به دامن اخبار تکراری
شرایط فروش IM LS7 اعلام شد؛ قیمت ۱۴.۷ میلیارد تومان و تحویل ۶۰ روز کاری
فروش فوقالعاده سایپا آغاز شد؛ کوییک GX-L یک میلیاردی را از دست ندهید
آغاز پیشفروش بلیت قطارهای مهر ماه از روز شنبه
رفع مشکل قراداد ابرطرح راهآهن لرستان
۶۰ هزار خودرو وارد مناطق آزاد شد؛ سهم خودروهای لوکس چقدر است؟
پیشفروش بلیت قطارهای مهر آغاز شد
بازار آهن آلات؛ افت دستوری، تقاضای پنهان یا جهش زیرپوستی؟
نشت اطلاعاتی چیست / پس از لو رفتن اطلاعات در اینترنت چه باید کرد؟
قیمت میلگرد چین؛ ۳۱۰۰ یوآن، بهای سنگین مازاد عرضه
ریلگذاری خطآهن چابهار-زاهدان به پایان رسید
رگولاتوری دلیل زودتر تمام شدن بستههای اینترنت را اعلام کرد
افزایش قیمت قوطی و پروفیل در غیاب رونق معاملات
سازمان سنجش: سوابق تحصیلی را یک ساعت قبل دریافت کردیم؛ بعد از ۱۰ روز نتایج اولیه کنکور اعلام میشود
عملیات اجرایی راهآهن رشت ــ آستارا آغاز شد
آخرین روز تابستان با موج صعودی مقاطع فولادی در بازار آهن
بازدید وزیر راه و شهرسازی از پروژه راهآهن چابهار-زاهدان
جهش ۳۰ هزار تومانی قیمت میلگرد ذوب آهن اصفهان در ۳ ماه
صعود بیوقفه قیمت تیرآهن؛ رشد ۱۵۳ درصدی در یک سال
ریلگذاری راهآهن چابهار ـ زاهدان به پایان رسید
کاسیو ساعت ۸ هزار دلاری میسازد/ شاهکاری کمیاب با طراحی متفاوت
دیدار و گفتگوی عراقچی و وزیر خارجه انگلیس
اطلاعات سپاه: ابتکارهای نیروهای مسلح ایران، معادله میدان را تغییر داد
غریب آبادی: مشارکت اروپا در تجاوز به ایران بیپاسخ نمیماند
۷ همت پول عوارض آزاد راه ها در دست مردم| بی رغبتی پیمانکاران در احداث پروژه های جدید
باربری ۱۷۱۷، برای اسبابکشی و حمل اثاثیه منزل در تهران
اروپا در قبال تجاوز آمریکا به ایران باید رویکرد مسئولانه اتخاذ کند
آغاز طرح تسهیل ارسال کالا در کیش از ابتدای مهرماه
دیدار عراقچی با همتای مصری در حاشیه نشست سازمان ملل
لاهوتی: ۴۰۰ همت تسهیلات به صنایع کوچک و متوسط اختصاص مییابد
مهدی تارتار به یاد تیم سابق افتاد! + عکس
دیدرا عراقچی با وزیر خارجه پرتغال در نیویورک
درخشش دختران ملیپوش ایران در بازیهای آسیایی ناگویا، مایه افتخار است
دیدار عراقچی با وزیران خارجه برونئی و قبرس در حاشیه سازمان ملل
بقائی: تاریخ بعضی رفتگان را بیش از زندگان به یاد میآورد
گفتگوی عراقچی با وزیر خارجه روسیه در سازمان ملل متحد
شناسایی ۱۴ واحد تولیدی متخلف استخراج رمزارز
روایت اردوی جهادی احیای مسجد نیمهکاره دانشکدگان فنی دانشگاه تهران
اقتصاد سلامت در تهران: چرا درمان در منزل به یک ضرورت راهبردی تبدیل شده است؟
محل خرید شمش طلا؛ راهنمای انتخاب مرکز معتبر برای خرید شمش طلا
خرید آپارتمان در آبشار تهران؛ بهترین فرصت خرید خانه در محدوده دریاچه با سایت دلتا
بهترین سیستم برای ترید
اتصال مستقیم گوشی به اینترنت ماهوارهای با استارلینک در ژاپن
امنترین کشورهای جهان در برابر حملات سایبری کداماند؟ / آلبانی بالاتر از آمریکا و آلمان؛ ایران کجای این نقشه قرار دارد؟
حمله هکری به نهادهای دولتی و آژانس امنیت هستهای تایوان
تایوان در یک مانور موقتی، سرعت اینترنت موبایل را بهشدت محدود کرد
نسل جدید روترهای استارلینک با پشتیبانی از وایفای ۷ در راه است
توسعه شبکه ارتباطی ایرانسل در خراسان شمالی
معاون وزیر ارتباطات: نباید هر چالشی با دکمه قطع اینترنت پاسخ داده شود
وزیر ارتباطات: محدودیت اینترنت بیش از ۶۷ همت به اقتصاد دیجیتال خسارت زدبه گزارش آهن آنلاین، بازار آهن و فولاد ایران در ماههای اخیر با وضعیتی مواجه شده است که در نگاه نخست متناقض به نظر میرسد. از یکسو نشانههایی از افت تقاضا، رکود ساختوساز و کاهش حجم معاملات مشاهده میشود و از سوی دیگر، قیمتها تمایل چندانی به کاهش نشان نمیدهند. این مقاومت قیمتی، پرسشی جدی […]
به گزارش آهن آنلاین، بازار آهن و فولاد ایران در ماههای اخیر با وضعیتی مواجه شده است که در نگاه نخست متناقض به نظر میرسد. از یکسو نشانههایی از افت تقاضا، رکود ساختوساز و کاهش حجم معاملات مشاهده میشود و از سوی دیگر، قیمتها تمایل چندانی به کاهش نشان نمیدهند. این مقاومت قیمتی، پرسشی جدی را برای فعالان اقتصادی، مصرفکنندگان و سیاستگذاران ایجاد کرده است: که چرا بازار آهن، برخلاف انتظار، کاهش قیمت را نمیپذیرد.
نخستین عامل موثر در این رفتار بازار را باید در ساختار هزینه تولید جستوجو کرد. تولید آهن و فولاد فرآیندی انرژیبر است و قیمت تمامشده آن بهشدت به نرخ حاملهای انرژی، مواد اولیه، حملونقل و دستمزد وابسته است. در شرایطی که هزینههای انرژی و لجستیک نهتنها کاهش نیافته، بلکه در برخی مقاطع، نظیر تیرآهن افزایش نیز داشته، تولیدکنندگان عملا فضای مانور محدودی برای کاهش قیمت فروش دارند. در چنین وضعیتی، افت قیمت به معنای کاهش حاشیه سود یا حتی زیان عملیاتی است، موضوعی که بسیاری از واحدهای تولیدی توان پذیرش آن را ندارند.
عامل دوم، نقش نرخ ارز در بازار آهن است. اگرچه بخش قابل توجهی از مصرف فولاد در داخل کشور انجام میشود، اما قیمتگذاری این محصول بهطور مستقیم یا غیرمستقیم از نرخ ارز تاثیر میپذیرد. صادرات فولاد، قیمت مواد اولیه وارداتی، قطعات، تجهیزات و حتی انتظارات تورمی، همگی به نوسانات ارزی گره خوردهاند. در شرایطی که نرخ ارز در سطوح بالا تثبیت شده یا چشمانداز کاهشی پایداری ندارد، فعالان بازار تمایلی به کاهش قیمت نشان نمیدهند. چراکه هر افت مقطعی ممکن است با یک جهش ارزی جبران شود و زیان فروشندگان را رقم بزند.
از سوی دیگر، انتظارات تورمی نقش مهمی در رفتار بازار آهن ایفا میکند. حتی در دورههایی که تقاضای واقعی کاهش یافته، ذهنیت غالب در میان تولیدکنندگان و بنکداران این است که کاهش قیمت موقتی خواهد بود. تجربه سالهای گذشته نشان داده که قیمتها در اقتصاد ایران بیش از آنکه بر مبنای عرضه و تقاضای کوتاهمدت تعدیل شوند، از انتظارات تورمی پیروی میکنند.
همین انتظار باعث میشود فروشندگان ترجیح دهند کالا را نگه دارند یا با حداقل تخفیف عرضه کنند، تا اینکه وارد مسیر کاهش جدی قیمت شوند. عامل مهم دیگر، رکود نامتوازن در سمت عرضه و تقاضا است. هرچند پروژههای عمرانی، مسکن و ساختوساز با کاهش تقاضا مواجهاند، اما این رکود به معنای مازاد شدید عرضه در همه مقاطع زنجیره فولاد نیست. برخی واحدهای تولیدی به دلیل محدودیتهای برق و گاز، کاهش تولید فصلی یا مشکلات تامین مواد اولیه، با ظرفیت کامل فعالیت نمیکنند. این محدودیت عرضه، اجازه نمیدهد فشار تقاضای ضعیف بهطور کامل به کاهش قیمتها منجر شود.
در این میان، رفتار واسطهها و انبارداران نیز قابل توجه است. بخش مهمی از بازار و قیمت آهن آلات در اختیار بنکداران و توزیعکنندگان قرار دارد که موجودی انبار خود را با قیمتهای بالاتر خریداری کردهاند. کاهش قیمت فروش برای این گروه به معنای شناسایی زیان است. بنابراین مقاومت در برابر افت قیمت، رفتاری طبیعی در چنین شرایطی محسوب میشود. این موضوع بهویژه در بازاری که شفافیت قیمتی کامل وجود ندارد، شدت بیشتری پیدا میکند.
نباید از نقش سیاستگذاری و عدم قطعیتهای اقتصادی نیز غافل شد. ابهام در سیاستهای ارزی، تجاری و صنعتی، ازجمله در حوزه صادرات فولاد، قیمت انرژی یا مالیاتها، باعث میشود فعالان بازار با احتیاط عمل کنند. در فضایی که آینده قابل پیشبینی نیست، کاهش قیمت بهعنوان یک تصمیم پرریسک تلقی میشود و بازار ترجیح میدهد در وضعیت فعلی باقی بماند.
بهطور کلی میتوان گفت که بازار آهن بیش از آنکه تابع منطق کلاسیک عرضه و تقاضا باشد، تحت تاثیر مجموعهای از عوامل ساختاری، انتظارات تورمی، هزینههای تولید و متغیرهای کلان اقتصادی قرار دارد. تا زمانی که این عوامل اصلاح نشوند و چشمانداز روشنی از کاهش پایدار هزینهها، ثبات ارزی و خروج از فضای تورمی شکل نگیرد، انتظار پذیرش کاهش معنادار قیمتها در بازار آهن، چندان واقعبینانه نخواهد بود.
دیدگاهتان را بنویسید