خودروهای بیخریدار دست به دامن اخبار تکراری
شرایط فروش IM LS۷ اعلام شد؛ قیمت ۱۴.۷ میلیارد تومان و تحویل ۶۰ روز کاری
فروش فوقالعاده سایپا آغاز شد؛ کوییک GX-L یک میلیاردی را از دست ندهید
آغاز پیشفروش بلیت قطارهای مهر ماه از روز شنبه
رفع مشکل قراداد ابرطرح راهآهن لرستان
۶۰ هزار خودرو وارد مناطق آزاد شد؛ سهم خودروهای لوکس چقدر است؟
پیشفروش بلیت قطارهای مهر آغاز شد
بازار آهن آلات؛ افت دستوری، تقاضای پنهان یا جهش زیرپوستی؟
نشت اطلاعاتی چیست / پس از لو رفتن اطلاعات در اینترنت چه باید کرد؟
قیمت میلگرد چین؛ ۳۱۰۰ یوآن، بهای سنگین مازاد عرضه
ریلگذاری خطآهن چابهار-زاهدان به پایان رسید
رگولاتوری دلیل زودتر تمام شدن بستههای اینترنت را اعلام کرد
افزایش قیمت قوطی و پروفیل در غیاب رونق معاملات
سازمان سنجش: سوابق تحصیلی را یک ساعت قبل دریافت کردیم؛ بعد از ۱۰ روز نتایج اولیه کنکور اعلام میشود
عملیات اجرایی راهآهن رشت ــ آستارا آغاز شد
آخرین روز تابستان با موج صعودی مقاطع فولادی در بازار آهن
بازدید وزیر راه و شهرسازی از پروژه راهآهن چابهار-زاهدان
جهش ۳۰ هزار تومانی قیمت میلگرد ذوب آهن اصفهان در ۳ ماه
صعود بیوقفه قیمت تیرآهن؛ رشد ۱۵۳ درصدی در یک سال
ریلگذاری راهآهن چابهار ـ زاهدان به پایان رسید
کاسیو ساعت ۸ هزار دلاری میسازد/ شاهکاری کمیاب با طراحی متفاوت
دیدار و گفتگوی عراقچی و وزیر خارجه انگلیس
اطلاعات سپاه: ابتکارهای نیروهای مسلح ایران، معادله میدان را تغییر داد
غریب آبادی: مشارکت اروپا در تجاوز به ایران بیپاسخ نمیماند
۷ همت پول عوارض آزاد راه ها در دست مردم| بی رغبتی پیمانکاران در احداث پروژه های جدید
باربری ۱۷۱۷، برای اسبابکشی و حمل اثاثیه منزل در تهران
اروپا در قبال تجاوز آمریکا به ایران باید رویکرد مسئولانه اتخاذ کند
آغاز طرح تسهیل ارسال کالا در کیش از ابتدای مهرماه
دیدار عراقچی با همتای مصری در حاشیه نشست سازمان ملل
لاهوتی: ۴۰۰ همت تسهیلات به صنایع کوچک و متوسط اختصاص مییابد
مهدی تارتار به یاد تیم سابق افتاد! + عکس
دیدرا عراقچی با وزیر خارجه پرتغال در نیویورک
درخشش دختران ملیپوش ایران در بازیهای آسیایی ناگویا، مایه افتخار است
دیدار عراقچی با وزیران خارجه برونئی و قبرس در حاشیه سازمان ملل
بقائی: تاریخ بعضی رفتگان را بیش از زندگان به یاد میآورد
گفتگوی عراقچی با وزیر خارجه روسیه در سازمان ملل متحد
شناسایی ۱۴ واحد تولیدی متخلف استخراج رمزارز
روایت اردوی جهادی احیای مسجد نیمهکاره دانشکدگان فنی دانشگاه تهران
اقتصاد سلامت در تهران: چرا درمان در منزل به یک ضرورت راهبردی تبدیل شده است؟
محل خرید شمش طلا؛ راهنمای انتخاب مرکز معتبر برای خرید شمش طلا
خرید آپارتمان در آبشار تهران؛ بهترین فرصت خرید خانه در محدوده دریاچه با سایت دلتا
بهترین سیستم برای ترید
اتصال مستقیم گوشی به اینترنت ماهوارهای با استارلینک در ژاپن
امنترین کشورهای جهان در برابر حملات سایبری کداماند؟ / آلبانی بالاتر از آمریکا و آلمان؛ ایران کجای این نقشه قرار دارد؟
حمله هکری به نهادهای دولتی و آژانس امنیت هستهای تایوان
تایوان در یک مانور موقتی، سرعت اینترنت موبایل را بهشدت محدود کرد
نسل جدید روترهای استارلینک با پشتیبانی از وایفای ۷ در راه است
توسعه شبکه ارتباطی ایرانسل در خراسان شمالی
معاون وزیر ارتباطات: نباید هر چالشی با دکمه قطع اینترنت پاسخ داده شود
وزیر ارتباطات: محدودیت اینترنت بیش از ۶۷ همت به اقتصاد دیجیتال خسارت زدبه گزارش آهن آنلاین ؛ بازار آهن آلات و صنعت فولاد همواره یکی از حساسترین بازارها نسبت به تحولات کلان اقتصادی بوده است؛ بازاری که نهتنها از متغیرهای داخلی، بلکه از نوسانات جهانی نیز بهشدت اثر میپذیرد. در میان این متغیرها، قیمت نفت جایگاهی ویژه دارد؛ چراکه نفت همزمان نقش منبع انرژی، محرک اقتصاد جهانی […]
به گزارش آهن آنلاین ؛ بازار آهن آلات و صنعت فولاد همواره یکی از حساسترین بازارها نسبت به تحولات کلان اقتصادی بوده است؛ بازاری که نهتنها از متغیرهای داخلی، بلکه از نوسانات جهانی نیز بهشدت اثر میپذیرد. در میان این متغیرها، قیمت نفت جایگاهی ویژه دارد؛ چراکه نفت همزمان نقش منبع انرژی، محرک اقتصاد جهانی و عامل تعیینکننده در هزینههای تولید و حملونقل را ایفا میکند. تغییرات قیمت نفت میتواند مسیر بازار فولاد را از ثبات به التهاب یا از رکود به تحرک تغییر دهد.
نخستین و شاید مستقیمترین مسیر اثرگذاری نفت بر بازار فولاد، از کانال انرژی عبور میکند. صنعت فولاد یکی از انرژیبرترین صنایع جهان است و بخش قابلتوجهی از هزینه تمامشده تولید، به انرژی اختصاص دارد. هر نوسان در قیمت نفت، بهسرعت خود را در بهای سوخت، برق، گاز و هزینههای جانبی تولید نشان میدهد. کاهش قیمت نفت در سالهای اخیر، بهویژه در دورههایی که بازار جهانی با مازاد عرضه روبهرو بوده، تا حدی فشار هزینهای را از دوش فولادسازان برداشته است. اما این کاهش الزاماً به معنای رونق قیمت آهن آلات نیست. در بسیاری از موارد، افت قیمت نفت همزمان با کاهش تقاضای جهانی و کند شدن موتور اقتصاد اتفاق افتاده و همین موضوع، بازار فولاد را در وضعیتی شکننده قرار داده است. در کشور نیز وابستگی ساختار انرژی به نفت و گاز باعث شده هر تغییر در این حوزه، اثر خود را نهفقط در هزینه تولید، بلکه در میزان عرضه و پایداری تولید فولاد نمایان کند.
نفت تنها در کورههای ذوب فولاد نقشآفرین نیست، بلکه در تمام طول زنجیره تأمین بازار آهن آلات حضور دارد. از حمل سنگآهن و قراضه گرفته تا جابهجایی محصولات نهایی، همگی بهطور مستقیم یا غیرمستقیم به قیمت سوخت وابستهاند. در سطح جهانی، کاهش قیمت نفت معمولاً هزینه حملونقل دریایی و زمینی را کاهش میدهد و این موضوع میتواند رقابتپذیری فولادسازان را افزایش دهد. اما همین عامل، در عین حال باعث تشدید رقابت و فشار بر قیمتها نیز میشود. در بازار ایران، این رابطه پیچیدهتر است. ساختار حملونقل داخلی و وابستگی شدید به سوخت فسیلی باعث شده نوسانات قیمت نفت، حتی در شرایط رکودی، اثر افزایشی خود را بر هزینهها حفظ کند. در چنین شرایطی، بازار آهن آلات بیش از آنکه از کاهش قیمت نفت منتفع شود، درگیر نااطمینانی و نوسان میشود.
یکی دیگر از مسیرهای مهم اثرگذاری نفت بر بازار فولاد، از سمت تقاضا شکل میگیرد. صنایع نفت و گاز، پتروشیمی و پروژههای زیرساختی مرتبط، از بزرگترین مصرفکنندگان محصولات فولادی به شمار میروند. زمانی که قیمت نفت در سطوح بالا تثبیت میشود، سرمایهگذاری در این صنایع افزایش مییابد و بهتبع آن، تقاضا برای فولاد نیز رشد میکند. در مقابل، افت قیمت نفت معمولاً به تعویق پروژههای بزرگ و کاهش سرمایهگذاری منجر میشود؛ موضوعی که مستقیماً تقاضای فولاد را تضعیف میکند. این الگو در سالهای اخیر بهوضوح در بازار جهانی مشاهده شده است. در ایران نیز، وابستگی بودجه عمرانی و پروژههای توسعهای به درآمدهای نفتی باعث شده کاهش قیمت نفت، بهسرعت خود را در رکود بازار آهن آلات نشان دهد؛ رکودی که گاه حتی کاهش هزینههای تولید هم قادر به جبران آن نیست.
در کنار این متغیرهای کلان، نوسانات روزانه قیمت محصولات زنجیره آهن آلات نیز تصویر روشنی از فضای انتظاری و رفتار محتاطانه بازار ارائه میدهد. در معاملات امروز، میلگرد در اغلب کارخانهها با افزایش قیمت مواجه شد و رشد نرخها در بازهای بین ۵۰۰ تا ۳ هزار تومان به ثبت رسید؛ افزایشی که بیش از آنکه ناشی از رشد واقعی تقاضا باشد، بازتابی از افزایش هزینهها و تلاش تولیدکنندگان برای تعدیل حاشیه سود تلقی میشود. بازار تیرآهن نیز رفتاری دوگانه داشت؛ بهطوری که بخشی از تولیدکنندگان ثبات قیمت را حفظ کردند، اما در برخی سایزها افزایشهایی بین ۱۰۰ تا ۵۰۰ هزار تومان اعمال شد. در بخش ورق، انواع ورق سیاه st37 و st52 در اکثر کارخانهها با رشد ۱۰۰۰ تا ۳۰۰۰ تومانی همراه بودند و قیمت ورق رنگی، گالوانیزه و روغنی نیز عمدتاً مسیر افزایشی را دنبال کردند. پروفیل با افزایش ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ تومانی و قیمت نبشی و ناودانی با نوسانات محدودتر، اما عمدتاً صعودی، نشان دادند که بازار آهن آلات در شرایطی قرار دارد که حتی در نبود تقاضای پرقدرت، فشار هزینه و فضای انتظاری ناشی از متغیرهای کلان، از جمله قیمت نفت و انرژی، همچنان نقش تعیینکنندهای در جهتدهی به قیمتها ایفا میکند.
در بازار داخلی ، رابطه نفت و فولاد تنها به انرژی و تقاضا محدود نمیشود. قیمت نفت بهعنوان یکی از عوامل اصلی تعیینکننده درآمدهای ارزی کشور، نقشی کلیدی در نوسانات نرخ ارز دارد و همین موضوع، بازار آهن آلات را بهشدت تحت تأثیر قرار میدهد. کاهش درآمدهای نفتی میتواند فشار بر بازار ارز را افزایش دهد و در نتیجه، هزینه واردات مواد اولیه، تجهیزات و حتی صادرات فولاد را دستخوش تغییر کند. از سوی دیگر، محدودیتهای انرژی، که بخشی از آن به ساختار اقتصاد نفتی بازمیگردد، در سالهای اخیر به یکی از مهمترین چالشهای صنعت فولاد ایران تبدیل شده است. مجموع این عوامل باعث شده بازار آهن آلات بیش از بسیاری از بازارهای جهانی، به تحولات نفتی حساس باشد و واکنشهای سریع و گاه هیجانی نشان دهد.
بررسی روندهای جهانی و داخلی نشان میدهد که قیمت نفت، اگرچه بهصورت مستقیم در تابلوهای معاملات بازار آهن آلات دیده نمیشود، اما یکی از بازیگران اصلی و تعیینکننده این بازار است. نفت میتواند همزمان هزینه تولید را کاهش دهد و تقاضا را تضعیف کند، یا با افزایش قیمت خود، تورم ایجاد کرده و بازار فولاد را به سمت التهاب سوق دهد. برای فعالان بازار آهن آلات و صنعت فولاد، رصد مستمر تحولات بازار نفت و تحلیل پیامدهای آن، دیگر یک انتخاب نیست؛ بلکه ضرورتی اجتنابناپذیر برای تصمیمگیری آگاهانه در بازاری است که بیش از هر زمان دیگری، به متغیرهای کلان اقتصادی گره خورده است.
دیدگاهتان را بنویسید