اتصال مستقیم گوشی به اینترنت ماهوارهای با استارلینک در ژاپن
امنترین کشورهای جهان در برابر حملات سایبری کداماند؟ / آلبانی بالاتر از آمریکا و آلمان؛ ایران کجای این نقشه قرار دارد؟
حمله هکری به نهادهای دولتی و آژانس امنیت هستهای تایوان
تایوان در یک مانور موقتی، سرعت اینترنت موبایل را بهشدت محدود کرد
نسل جدید روترهای استارلینک با پشتیبانی از وایفای ۷ در راه است
توسعه شبکه ارتباطی ایرانسل در خراسان شمالی
معاون وزیر ارتباطات: نباید هر چالشی با دکمه قطع اینترنت پاسخ داده شود
وزیر ارتباطات: محدودیت اینترنت بیش از ۶۷ همت به اقتصاد دیجیتال خسارت زد
ورود موج بارشی به شمال غرب؛ تشدید باد و گردوخاک در شرق
در اعمال محدودیتهای اینترنتی نباید دچار افراط و تفریط شد / آزمایشگاه ملی نخستینسانان بهزودی افتتاح میشود
ماجرای «سیلابناگهانی» در نپال؛ چرا «ویرانی نپال» باید برای ایران مهم باشد؟
مدیر مخابرات تهران: شهرداری تهران از همت به بالا اجازه حفاری فیبر نوری نمیدهد
آغاز بارشهای سراسری پاییزی از هفته دوم مهرماه
صندلیها نصب شدند؛ چرا سالن ناگهان شلوغ و ناهماهنگ به نظر میرسد؟
هشدار نارنجی بارش شدید باران در شمال غرب
کاهش دمای تهران از سهشنبه
تجارت ایران و چین نصف شد
هشدار بارشهای رگباری و وزش باد شدید در ۲۵ استان
واردات گوشت قرمز منجمد از پرداخت ۱۲ در هزار ارزش گمرکی معاف شد
۶ استان کشور در آماده باش| هشدار وقوع سیل صادر شد
افزایش قیمت مسکن و کاهش قدرت خرید| طراحی سامانه خودنویس بدون ارتباط با اتحادیه املاک بود
تاریخ احتمالی انتشار نتایج اولیه کنکور ۱۴۰۵ اعلام شد
ظرفیت بنادر پاکستان برای تجارت ایران با شرق آسیا | چشمانداز تجارت ۱۰ میلیارد دلاری
تکذیب تعطیلی موقت فرودگاه مهرآباد
تغییر کتابهای درسی از کلاس اول کلید خورد؛ برنامه ۷ ساله آموزش و پرورش
مالیات بر ارزش افزوده؛ از مردم برای مردم
رگبار و رعدوبرق در شمال کشور؛ کاهش دما در راه است
تردد بیش از ۱۹ میلیون خودرو از محورهای مواصلاتی استان البرز در مرداد ماه امسال
پرواز مستقیم تهران–وان راهاندازی شد
صادرات جهانی لیمو و لیموترش به ۴.۸میلیارد دلار رسید؛ ایران در رتبه ۵۴ جهان
هشدار وزش باد شدید به تهرانی ها | تا ظهر امروز مراقب باشید
۶ ماه پس از جنگ؛ کدام بازار بیشترین سود را به سرمایهگذاران داد؟
قیمت طلا و سکه سهشنبه 10 شهریور/ افزایش همه قیمتها
درخواست قطعهسازان ایرانی برای حذف تعرفه گمرکی در تجارت با اتحادیه اقتصادی اوراسیا
تمامی مدارس دولتی هیئت امنایی میشوند/ دریافت «شهریه» ممنوع
سیل نپال، هشدار برای زاگرس در برابر النینو
بلاتکلیفی نرخنامه تاکسی سرویسهای اهواز پس از گذشت ۶ ماه از سال
پرواز مستقیم ایران – ویتنام برقرار شد
نتایج «امتحانات نهایی» دانشآموزان اعلام شد؟
نتایج امتحانات نهایی اعلام شد
معافیت گمرکی ماشینآلات معدنی لغو شد
احتمال جاری شدن سیل در هشت استان در دو روز آینده
ترافیک سنگین در محور کندوان
قابلیتهای جدید اپل واچ سری ۱۲ و اپل واچ اولترا ۴ فاش شد
هشدار مهم سازمان سنجش درباره مغایرت معدل داوطلبان ارشد ۱۴۰۵
صدور هشدار برای ۷ استان کشور| کاهش ۵ درجه ای هوای تهران
اصناف متخلف ۲۲ همت جریمه شدند
قیمت طلا و سکه امروز سه شنبه 10شهریور / افزایش شدید تمام قیمت ها + جدول
خبر مهم درباره حقوق معلمان حقالتدریس آزاد
مطالبات گندمکاران چقدر است؟| پیشنهاد بنیاد برای خرید تضمینی؛ هرکیلو گندم ۸۰ هزار تومانبه گزارش اکوایران،درحالی که سازمان فن آوری های نوین در ساختار شهرداری قانونی نشده ، 2 عضو شورای شهر از این سازمان بازدید کردند . 13شهریور ماه امسال لایحه ای برای انحلال شرکت یادمان سازه و جایگزینی پوسته این شرکت به سازمان فن آوری های نوین در صحن شورای شهر تهران بررسی شد که درنهایت […]
به گزارش اکوایران،درحالی که سازمان فن آوری های نوین در ساختار شهرداری قانونی نشده ، 2 عضو شورای شهر از این سازمان بازدید کردند .
13شهریور ماه امسال لایحه ای برای انحلال شرکت یادمان سازه و جایگزینی پوسته این شرکت به سازمان فن آوری های نوین در صحن شورای شهر تهران بررسی شد که درنهایت با 10 رای مخالف و 10 رای موافق از 20 عضو حاضر این لایحه رد شد . درآن جلسه محمد آخوندی ، کمیسیون برنامه و بودجه شورا، در توضیح این لایحه با بیان اینکه در نامه ای که از سوی وزارت کشور به سازمان فناوری های نوین ارسال شده ؛ موضوع انحلال و ادغام مجموعه های دیگر شهرداری تهران در جهت تأسیس این سازمان تاکید شده است؛ گفت: تأسیس سازمان فناوری های نوین شهرداری تهران مورد موافقت وزارت کشور قرار گرفته، از این رو با وجود شروط انحلال یکی از زیر مجموعه های شهرداری تهران مبنی بر عدم افزایش ساختار کلی، شهرداری در لایحه ای خواستار انحلال شرکت یادمان سازه شده است.
با توجه به این که این لایحه از سوی شورا رد شد و شهرداری لایحه دیگری هم به صحن برای انحلال شرکتی تازه ارائه نکرده و هنوز شرط وزارت کشور برای فعالیت این سازمان محقق نشده به نظر فعالیت این سازمان قانونی به نظر نمی رسد .
با این وجود پرویز سروری، نائب رئیس شورای شهر تهران به همراه احمد صادقی، عضو شورا و علی الوند، مدیر عامل سازمان فناوری های نوین و نوآور شهرداری تهران از این سازمان و همچنین از مجموعه دبیرخانه مرکزی تهران هوشمند و رصد خانه شهر تهران بازدید کردند.
احمد صادقی ؛رئیس کمیته شفافیت و شهرهوشمند شورای شهر تهران با بیان اینکه یکی از نیازهای های اصلی سازمان فناوری های نوین و نوآور شهر تهران پارک علم و فناوری است؛ گفت:رصد خانه شهر تهران اطلاعات خوبی در خصوص رفع معضلات شهر تهران در اختیار دارد و میتوانیم به بهترین شکل از این اطلاعات با ارزش برای شهری با زیست بهتر برای شهروندان استفاده کنیم.
وی ادامه داد: سازمان فناوری های نوین و نو آور شهر تهران یکی از ارکان مهم شهرداری تهران است و باید در بودجه ریزی و تأمین نیروهای انسانی و متخصص برای این مجموعه اهتمام جدی داشته باشیم.
صادقی در ادامه گفت: پارک علم و فناوری نیاز اصلی مجموعه فاوا است و رصد خانه شهر تهران، یکی از مجموعه های زیر نظر سازمان فاوا، مجموعه ای از اطلاعات کافی و با اهمیتی دارد که باید برای حل چالش ها و معضلات شهری به بهترین شکل استفاده کنیم و این مجموعه برای ما با اهمیت است.
صادقی در خصوص ون تاکسی هایی که باید در قالب نرم افزار «شاتل» به شهروندان خدمت رسانی داشته باشد؛ گفت: هر مجموعهای در ابتدای کار، مشکلات و چالش های خود را دارد. مجموعه شاتل هم در ابتدای راه خود است اما در آینده میتواند خدمات شایانی در حوزه حمل و نقل عمومی برای شهر تهران داشته باشد.
در این جلسه ، پرویز سروری نائب رئیس شورا گفت: سازمان فناوری های نوین و نوآور شهر تهران، حوزه ای کاملاً مهم، پر چالش و تخصصی است. لذا هوشمندسازی و اقدام عملی و استفاده از هوش مصنوعی یکی از نیازهایی است که سازمان فاوا باید پیگیر باشد تا پارک های علم فناوری در این حوزه، ایجاد شوند و بتواند به این مجموعه کمک کند.
وی در ادامه گفت: همیشه در بحث تحول در هر زمینه ای، مقاومت وجود دارد. باید با هم اندیشی، مشورت و برنامه ریزی های خاص، موضوع تحولی را پیش ببریم و این امر، مستلزم همکاری و اقدام عملی است تا بتوانیم شهری به روز و هوشمند داشته باشیم.
وی در خصوص سامانه شاتل برای حمل و نقل عمومی شهر تهران گفت: این برنامه هنوز جای خود را در حمل و نقل پیدا نکرده است و میتوان با برنامه ریزی و استفاده درست از این مجموعه در مدارس، دانشگاه ها، ادارات و… جایگاه خود را در حمل و نقل عمومی تثبیت کند.
دیدگاهتان را بنویسید