به گزارش اکو ایران، فروش سه محصول ساینا S، کوییک GX-L با ترمز ESC و کوییک GXR-L با رینگ فولادی و ترمز ESC در دستورکار سایپا قرار گرفت.

نارنجی های جاده مخصوص این طرح فروش را به صورت پیش فروش و به بهانه آغاز ماه رمضان در دستورکار قرار داده است.

آن طور که به نظر می رسد خودروساز ساکن کیلومتر 15 جاده مخصوص این طرح فروش را از محل مازاد خودروهایی که پیش تر در دسترس مشمولان قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت قرار داده بودند، برگزار می کند.

براساس اطلاعیه ای که سایپایی ها منتشر کردند در این طرح فروش تنها متقاضیان عادی امکان نام نویسی دارند. بنابراین در این طرح فروش نه خبری اطز مادران دارای دو فرزند و بیشتر هست، نه صاحبان خودروهای فرسوده.

خودروسازی سایپا برای چندمین بار است که خانواده کوییک و ساینا را به صورت پیش فروش در دسترس متقاضیان قرار می دهد اما به نظر می رسد عرضه این محصولات چندان با استقبال مشتریان روبرو نشده است. این گمانه وجود دارد که نوع عرضه در میزان استقبال مشتریان بی تاثیر نباشد. خودروساز ساکن کیلومتر 15 جاده مخصوص محصولات مازاد طرح فروش به مادران را در قالب طرح پیش فروش در دسترس متقاضیان عادی قرار داده است، همین اتفاق سبب شده تا مشتریان عادی چندان علاقه ای به خرید کوییک و ساینا به صورت پیش خرید نداشته باشند.

البته با فرض اینکه سه محصول ساینا S، کوییک GX-L با ترمز ESC و کوییک GXR-L با رینگ فولادی و ترمز ESC به صورت فروش فوق العاده هم در دسترس متقاضیان قرار می گرفت با توجه به فاصله قیمتی میان بازار و کارخانه بعید به نظر می رسید این طرح فروش شلوغ شود.

بررسی قیمت بازاری نشان می دهد بیشترین فاصله قیمتی میان بازار و کارخانه در میان محصولات عرضه شده به ساینا S اختصاص دارد. این خودرو در بازار با قیمتی حدود 490 میلیون تومان در دسترس مشتریان قرار دارد اما سایپایی ها این محصول خود را با قیمتی حدود 414 میلیون و 500 هزار تومان واگذار می کنند. بنابراین شاهد فاصله قیمتی حدود 75 میلیون تومانی میان قیمت بازار و کارخانه ساینا S هستیم.

کوییک GXR-L در جایگاه دوم بیشترین فاصله قیمتی میان محصولات عرضه شده در این طرح فروش قرار دارد. این محصول سایپا در بازار با قیمتی حول و حوش 500 میلیون تومان داد و ستد می شود در حالیکه قیمت کارخانه ای آن حدود 448 میلیون تومان است. بنابراین این محصول نارنجی های جاده مخصوص  بیش از 50 میلیون تومان فاصله قیمتی بین بازار و کارخانه را به خود می بیند.

کوییک GX-L نیز تنها حدود 40 میلیون تومان فاصله قیمتی میان بازار و کارخانه را در کارنامه ثبت کرده است. این محصول سایپا در بازار با قیمت نزدیک به 480 میلیون تومان فروخته می شود اما در کارخانه حول و حوش 439 میلیون تومان قیمت خورده است.

این احتمال وجود دارد که سایپا بعد از این طرح پیش فروش چنانچه نتواند مشتری برای خودروهای عرضه شده پیدا کند تصمیم بگیرد تا برای ترغیب مشتریان فروش قسطی ساینا و کوییک را در دستور کار قرار دهد.

ساینا S با پیش پرداخت حدود 204 میلیون تومان ارزانترین محصولی است که سایپایی ها پشت ویترین خود قرار داده اند. کوییک GXR-L نیز با پیش پرداختی حدود 224 میلیون تومان گران ترین محصول نارنجی های جاده مخصوص در این طرح پیش فروش است. کوییک GX-L نیز با پیش پرداختی حول و حوش 219 میلیون و 500 هزار تومان عرضه می شود.

البته این گمانه وجود دارد که تا زمان تحویل خودروهایی عرضه شده در این طرح پیش فروش سایپایی ها با فرض آزاد نشدن قیمت خودرو در مبدا بتوانند یک مجوز افزایش قیمت را از سیاست گذار خودرویی دریافت کنند.

داشتن 18 سال سن، نداشتن پلاک فعال، داشتن کارت ملی معتبر و همچنین داشتن کارت بانکی به نام فرد متقاضی برای واریز مبلغ پیش پرداخت از شروط اعلامی برای متقاضیان است.

البته شرط پنجمی نیز وجود دارد و آن اینکه متقاضیان نباید چک برگشتی داشته باشند. سایپایی ها دلیل مشخصی برای ایجاد این دست انداز جدید در مسیر متقاضیان این طرح پیش فروش عنوان نکردند.

مشتریان واجد شرایط می توانند از ساعت 10 صبح روز دوشنبه، 6 اسفند امسال با مراجعه به سایت خودروسازی سایپا برای خودروی مورد نظر خود نام نویسی کنند. سایپا زمان اتمام این طرح فروش را اعلام نکرده اما به نظر می رسد این طرح فروش تا زمان تکمیل ظرفیت در دسترس مشتریان باشد.