اتصال مستقیم گوشی به اینترنت ماهوارهای با استارلینک در ژاپن
امنترین کشورهای جهان در برابر حملات سایبری کداماند؟ / آلبانی بالاتر از آمریکا و آلمان؛ ایران کجای این نقشه قرار دارد؟
حمله هکری به نهادهای دولتی و آژانس امنیت هستهای تایوان
تایوان در یک مانور موقتی، سرعت اینترنت موبایل را بهشدت محدود کرد
نسل جدید روترهای استارلینک با پشتیبانی از وایفای ۷ در راه است
توسعه شبکه ارتباطی ایرانسل در خراسان شمالی
معاون وزیر ارتباطات: نباید هر چالشی با دکمه قطع اینترنت پاسخ داده شود
وزیر ارتباطات: محدودیت اینترنت بیش از ۶۷ همت به اقتصاد دیجیتال خسارت زد
ورود موج بارشی به شمال غرب؛ تشدید باد و گردوخاک در شرق
در اعمال محدودیتهای اینترنتی نباید دچار افراط و تفریط شد / آزمایشگاه ملی نخستینسانان بهزودی افتتاح میشود
ماجرای «سیلابناگهانی» در نپال؛ چرا «ویرانی نپال» باید برای ایران مهم باشد؟
مدیر مخابرات تهران: شهرداری تهران از همت به بالا اجازه حفاری فیبر نوری نمیدهد
آغاز بارشهای سراسری پاییزی از هفته دوم مهرماه
صندلیها نصب شدند؛ چرا سالن ناگهان شلوغ و ناهماهنگ به نظر میرسد؟
هشدار نارنجی بارش شدید باران در شمال غرب
کاهش دمای تهران از سهشنبه
تجارت ایران و چین نصف شد
هشدار بارشهای رگباری و وزش باد شدید در ۲۵ استان
واردات گوشت قرمز منجمد از پرداخت ۱۲ در هزار ارزش گمرکی معاف شد
۶ استان کشور در آماده باش| هشدار وقوع سیل صادر شد
افزایش قیمت مسکن و کاهش قدرت خرید| طراحی سامانه خودنویس بدون ارتباط با اتحادیه املاک بود
تاریخ احتمالی انتشار نتایج اولیه کنکور ۱۴۰۵ اعلام شد
ظرفیت بنادر پاکستان برای تجارت ایران با شرق آسیا | چشمانداز تجارت ۱۰ میلیارد دلاری
تکذیب تعطیلی موقت فرودگاه مهرآباد
تغییر کتابهای درسی از کلاس اول کلید خورد؛ برنامه ۷ ساله آموزش و پرورش
مالیات بر ارزش افزوده؛ از مردم برای مردم
رگبار و رعدوبرق در شمال کشور؛ کاهش دما در راه است
تردد بیش از ۱۹ میلیون خودرو از محورهای مواصلاتی استان البرز در مرداد ماه امسال
پرواز مستقیم تهران–وان راهاندازی شد
صادرات جهانی لیمو و لیموترش به ۴.۸میلیارد دلار رسید؛ ایران در رتبه ۵۴ جهان
هشدار وزش باد شدید به تهرانی ها | تا ظهر امروز مراقب باشید
۶ ماه پس از جنگ؛ کدام بازار بیشترین سود را به سرمایهگذاران داد؟
قیمت طلا و سکه سهشنبه 10 شهریور/ افزایش همه قیمتها
درخواست قطعهسازان ایرانی برای حذف تعرفه گمرکی در تجارت با اتحادیه اقتصادی اوراسیا
تمامی مدارس دولتی هیئت امنایی میشوند/ دریافت «شهریه» ممنوع
سیل نپال، هشدار برای زاگرس در برابر النینو
بلاتکلیفی نرخنامه تاکسی سرویسهای اهواز پس از گذشت ۶ ماه از سال
پرواز مستقیم ایران – ویتنام برقرار شد
نتایج «امتحانات نهایی» دانشآموزان اعلام شد؟
نتایج امتحانات نهایی اعلام شد
معافیت گمرکی ماشینآلات معدنی لغو شد
احتمال جاری شدن سیل در هشت استان در دو روز آینده
ترافیک سنگین در محور کندوان
قابلیتهای جدید اپل واچ سری ۱۲ و اپل واچ اولترا ۴ فاش شد
هشدار مهم سازمان سنجش درباره مغایرت معدل داوطلبان ارشد ۱۴۰۵
صدور هشدار برای ۷ استان کشور| کاهش ۵ درجه ای هوای تهران
اصناف متخلف ۲۲ همت جریمه شدند
قیمت طلا و سکه امروز سه شنبه 10شهریور / افزایش شدید تمام قیمت ها + جدول
خبر مهم درباره حقوق معلمان حقالتدریس آزاد
مطالبات گندمکاران چقدر است؟| پیشنهاد بنیاد برای خرید تضمینی؛ هرکیلو گندم ۸۰ هزار توماناکوایران: واگذاری سایپا به بخش خصوصی، به عنوان گامی مهم در مسیر اصلاح و رقابتیسازی صنعت خودرو کشور، با صدور نامهای از سوی شورایعالی هماهنگی اقتصادی سران قوا متوقف شد؛ تصمیمی که آینده خصوصیسازی این خودروساز بزرگ را در هالهای از ابهام فرو برد و بازار سرمایه را با شوک مواجه کرد.
به گزارش اکو ایران، در حالی که بازار سرمایه و سهامداران چشمانتظار واگذاری دومین غول بزرگ خودروسازی کشور به بخش خصوصی هستند، انتشار ناگهانی نامهای با مهر «خیلی محرمانه» از سوی شورایعالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، مبنی بر اینکه هرگونه واگذاری یا نقلوانتقال سهام این دو شرکت تا اصلاع ثانوی باید متوقف شود، باعث شد معادلات تغییر کند. این تصمیم غیرمنتظره، سوال مهمی را در ذهنها ایجاد کرد: آیا این فرمان به معنای توقف کامل واگذاری سهام مدیریتی سایپاست؟
هر چند امروز سهامداران انتظار داشتند تالار شیشهای بورس تهران روز خود را با آرامش نسبی آغاز کند، اما خبر توقف نمادهای «خساپا» و «خودرو» بهعنوان دو لیدر بازار همهچیز را تغییر داد. ظرف چند ساعت، شاخص کل نهتنها رشد خود را از دست داد، بلکه با سقوط ۳۲ هزار واحدی به سطح سه میلیون و ۱۰۲ هزار واحد رسید.
پشت نامه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا، طرحی کلان به نام ساماندهی صنعت خودرو کشور قرار دارد که ظاهرا تا وقتی این طرح به سرانجام نرسد، هرگونه تغییر در ساختار سهامداری خودروسازان ممنوع است.
سایپا، با انتشار اطلاعیهای رسمی، ضمن تأیید این دستور، اعلام کرد که همچنان منتظر روشن شدن وضع واگذاری سهام چرخهای است، اما فعلاً طبق دستور جدید، فرآیند واگذاری را متوقف میکند. ایرانخودرو نیز با اعلام مدیرعامل این شرکت، از توقف همه اقدامات مرتبط با واگذاری سهام خبر داد.
برای بازار سرمایه، این توقف ناگهانی یک شوک جدی بود، زیرا نمادهایی که تا چند روز پیش با رشد مثبت خود امید را به بورس بازگردانده بودند، حالا موجب ناامیدی شدند؛ انگار ترمز اصلاح ساختار و خصوصیسازی ناگهان کشیده شده باشد. این چرخش غیرمنتظره علاوه بر آنکه باعث ریزش چند هزار واحدی بورس شد، ذهن فعالان بازار را درباره آینده خصوصیسازی صنعت خودرو دچار ابهام کرد.
اکوایران در گفتوگو با یونس حیدری، تحلیلگر بازار سرمایه، به بررسی دلایل صدور این نامه و سرنوشت خصوصیسازی مدیریت سایپا پس از آن پرداخت. حیدری معتقد است این تصمیم های ناگهان، اعتماد عمومی به سیاستگذاری اقتصادی را خدشهدار می کند.
به گفته وی، مفاد نامه صادر شده، عملاً فراتر از الزامات قانونی برنامه هفتم توسعه است. از نگاه او، هر بار که کشور در مسیر اصلاحات اقتصادی قدمی برمیدارد، ناگهان از جایی بالاتر تصمیمی میرسد که مسیر را منحرف میکند.
حیدری اما با تاکید بر اینکه نامه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا به معنی منتفی شدن واگذاری مدیریت سایپا نیست، می گوید: به نظر می رسد هدف این وقفه، تغییر در آرایش بازیگران و بازتعریف مسیر واگذاری به شیوهای متفاوت است. وی تاکید می کند: پس از انجام برخی رایزنیها، موضوع خصوصیسازی دوباره به جریان خواهد افتاد.
از نظر او، در فضایی که برخی بازیگران خاص انتظار واگذاری بدون رقیب را داشتند، ورود یک خریدار واقعی باعث شد فرایند واگذاری فعلاً متوقف شود، چون در این شرایط دیگر نمیتوان سهام را به راحتی به گروههای خاص سپرد.
دیدگاهتان را بنویسید