آغاز مسابقات «یک قدم تا فتح جهان» Toobit با جایزه ۱ میلیون USDT و جام جهانی طلامقایسه سباف با سیستمهای سنتی؛ چرا این سامانه روند حملونقل کشور را متحول کرد؟خرید نقره بهتر است یا طلا؟آموزش خرید بیمه شخص ثالث از بیمه بازار بدون نیاز به پیش پرداخت و قسطیاز آستارا تا خارک؛ ارسال طلای فیزیکی به بیش از ۳۰۰ نقطه ایران در بازه جنگاستراتژی شروع سرمایه گذاری در بازار دارایی های دیجیتالکسب درآمد از دعوت دوستان | مدل رفرال در صرافیهای رمزارز را بشناسیدبیانیه ۳۵۷ فعال مدنی و سیاسی علیه تجاوز به ایرانسفیر جدید ایران در لبنان با عراقچی دیدار کردرایزنی وزیران امور خارجه ایران و عمانحاشیههای سخنرانی ترامپ در کنگره آمریکاپایان دور سوم مذاکرات هستهای؛ گفتگوهای فنی هفته آینده ادامه مییابدمالکی: ایران در مذاکرات کوتاه نمیآید؛ آمریکا مرد میدان جنگ نیستابلاغ اعتراض ایران به هلند به خاطر قاچاق اقلام ممنوعه به ایرانواکنش بقائی به اظهارات روبیو؛ با آمادگی کامل در مذاکرات حضور داریمپیشنهاد دیشب وزیر خارجه ایران به همتای عمانی چه بود؟بقایی: مقامات آمریکایی با هم اختلاف نظر دارندعارف درگذشت آیتالله سید مهدی امام جمارانی را تسلیت گفتواکنش پزشکیان به ادعاهای واهی رئیس جمهور آمریکاعراقچی از حمایت و اختیار کافی برای توافق برخوردار استرایزنی دیپلمات ایرانی با دو مقام ارشد قزاقستان۱۲ ساعت اخیر با مذاکرات هستهای ایران و آمریکاوقفه در مذاکرات برای مشورت مذاکرهکنندگان؛ ادامه گفتگوها در نوبت عصرخروج هیاتهای ایران و آمریکا از محل گفتگوها در ژنو عارف: نام عبدالمجید ارفعی در حافظه فرهنگی ایران ماندگار استمخبر: روزآمد شدن مدل ادارۀ کشور وظیفۀ شما جوانان استتجلیل از جواد قارایی در نشست جوانان و نخبگان فعال حوزه پیشرفت کشوربقائی: گفتگوهای امروز خیلی جدی بودفشار اقتصادی و جنگ رسانهای دو بال پروژه دشمن علیه ایران استبرگزاری اجلاس همکاریهای اقتصادی ایران و آفریقا در تهرانآغاز مرحله دوم از دور سوم مذاکرات هستهای در ژنوموضوع انتقال مواد هسته ای ایران به خارج از کشور، منتفی استمذاکرات هسته ای تهران و واشنگتن پایان یافتحضرتی: غنیسازی ادامه خواهد داشت و چیزی از ایران خارج نخواهد شدعراقچی: دور سوم مذاکرات ایران و آمریکا از جدیترین ادوار مذاکرات بوداولین اظهارنظر عراقچی پس از پایان دور سوم مذاکرات هستهای۲۴ساعت نفسگیر با مذاکرات هستهای در ژنو به روایت خبرنگار مهرتایید ثبت سفارش خودروهای کارکرده / نخستین محمولهها تا پایان سال میرسندافشای هشدار CIA به مدیرعامل اپل: چین شاید تا سال ۲۰۲۷ به تایوان حمله کندبازار نقره داغ شد / افزایش ۳ هزار تومانی هر گرم در یک روزشکاف بزرگ در بازار ملک؛ فاصله قیمت تا جیب مردمرکورد تورم کالاهای وارداتی / ارز عامل اصلی گرانی شدسامسونگ با حسگر ۲۰۰ مگاپیکسلی غولپیکر، رقبا را به چالش کشیدجذب ۷۴۰ هزار میلیارد ریال سرمایهگذاری در کیش طی سال جاریقیمت طلا و سکه امروز پنجشنبه ۷ اسفند/ افزایش همه قیمت ها + جدول و جزئیاتتوضیحات آموزش و پرورش درباره یک خبر شبکه «منوتو»آیا انس طلا در انتظار انفجار است؟ پیش بینی قیمت + تحلیل تکنیکالکیهان: اینهایی که دانشگاه را به هم می ریزند، شعبان بی مخ و یک مشت چاقوکش مزدورند/ باید با آنها شدیدا برخورد کردچشم انداز تولید غلات در ۲۰۲۶؛ تجارت برنج به اوج خود می رسدپیشتازی بی رقیب ایران در جمع بزرگان/ ایران غولهای خاورمیانه را جا گذاشت اتحادیه اروپا در پیشنهاد جدیدی قصد دارد اهداف سختگیرانه کاهش انتشار در صنعت خودرو را تضعیف کند؛ عقبنشینی که منتقدان آن را کندی گذار به خودروهای پاک و ضربه به رقابتپذیری صنعتی میدانند.
به گزارش اکوایران و به نقل از گاردین اتحادیه اروپا اخیراً پیشنهادی را دربارهٔ اهداف کاهش انتشار خودروها مطرح کرده که از سوی منتقدان بهعنوان عقبنشینی از سیاستهای سبز سابق تلقی میشود. این پیشنهاد شامل آسانگیری در ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی و دیزلی پس از ۲۰۳۵ و تغییر مسیر از اهداف سختگیرانهٔ پیشین است، اقدامی که بحرانهای اقتصادی و فشار لابیهای خودروسازی آلمان و ایتالیا در تدوین آن نقش داشتهاند.
در واقع، اتحادیهٔ اروپا پیشتر با هدف ایجاد صنعت خودرو بدون انتشار گازهای گلخانهای تا ۲۰۳۵ و بهعنوان بخشی از برنامهٔ کلی «معاهده سبز» این ممنوعیت را تصویب کرده بود، اقدامی که در زمان خود بهعنوان سازمانی جهانی در مسیر کاهش تغییرات اقلیمی تلقی میشد.
پیشنهاد جدید کمیسیون اروپا به خودروسازان این امکان را میدهد که تولید و فروش خودروهای با موتور احتراق داخلی و هیبریدی را پس از ۲۰۳۵ ادامه دهند، به شرطی که انتشارات باقیمانده با استفاده از فناوریهای جبرانکننده مثل سوختهای سنتتیک کمکربن و فولاد سبز جبران شود. این رویکرد انعطافپذیری بیشتری به صنعت میدهد، اما همزمان پیام روشنی دربارهٔ کاهش سریع انتشارها ارسال نمیکند.
منتقدان این تغییر خطمشی استدلال میکنند که عقبنشینی از اهداف سختگیرانه زیستمحیطی میتواند سرمایهگذاران را سرد کند، روند توسعه خودروهای برقی را کند سازد و اروپا را در رقابت جهانی شکستخورده نشان دهد. در شرایطی که خودروسازان چینی با حمایت دولتی و بازارهای بزرگ در زمینهٔ خودروهای الکتریکی پیش میروند، تضعیف اهداف سبز ممکن است موجب آسیب به رقابتپذیری صنعت اروپایی شود.
حامیان سیاست جدید، بهویژه بخشهایی از صنعت خودرو و برخی دولتهای عضو، میگویند که انعطاف بیشتر در اهداف انتشار میتواند فشار مالی و عملیاتی را از شرکتها کاهش دهد و به آنها فرصت بیشتری برای سازگاری با تحول فناوری بدهد. این گروهها معتقدند که فشار بیشازحد روی شرکتها در زمانی که تقاضای خودروهای برقی هنوز کامل شکل نگرفته، ممکن است تولید و اشتغال را تهدید کند.
با این حال، بسیاری از کارشناسان اقتصادی و زیستمحیطی هشدار میدهند که تاخیر در حرکت به سمت خودروهای پاک، هزینههای بلندمدت اقتصادی و زیستمحیطی بیشتری به همراه خواهد داشت و در نهایت منجر به از دست رفتن مزیتهای رقابتی اروپا نسبت به رقبای جهانی خواهد شد. در چشمانداز کنونی، پیشرفت ثابت در توسعه زیرساختهای شارژ، تشویق مصرفکنندگان به خرید خودروهای برقی و حمایت از تولیدکنندگان محلی بهعنوان عوامل حیاتی برای موفقیت سیاست سبز در صنعت خودرو مطرح هستند.
اگر مالک خودرو باشید، احتمالا این موقعیت را تجربه کردهاید: زمان تمدید بیمه شخص ثالث نزدیک شده اما هزینه یکجای آن چندان هم کم نیست. از طرف دیگر، نداشتن بیمه شخص ثالث هم اصلا گزینه منطقی نیست؛ زیرا هم از نظر قانونی مشکلساز میشود و هم در صورت وقوع حادثه میتواند هزینههای سنگینی به همراه داشته باشد.
بررسی جریان نقدینگی نشان میدهد امروز بیش از ۶۰۰ میلیارد تومان پول تازه از سوی سهامداران حقیقی وارد بازار سهام شد؛ موضوعی که میتواند نشانهای از افزایش نسبی اعتماد فعالان خرد به روند کوتاهمدت بازار باشد.
صرافی Toobit، صرافی جهانی و برندهی جایزهی ارزهای دیجیتال، امروز آغاز مسابقات «یک قدم تا فتح جهان» خود را اعلام کرد؛ یک مسابقه معاملاتی تعاملی و برتر برای جشن گرفتن جام جهانی ۲۰۲۶. ثبت نام در صرافی Toobit با تخفیف کارمزد و بونوس رایگان این کمپین که از ۴ ژوئن تا ۲۲ ژوئیه […]
دیدگاهتان را بنویسید