بهترین بازار مالی برای سرمایه گذاری در ایران
Toobit و LALIGA همکاری خود را با جشنواره بزرگ مسابقات ۱ میلیون دلاری جشن میگیرند
اجتماع عظیم نیمه شعبان، مصداقی از فریاد ایستادگی در برابر ظلم است
معکوس کردن روند پیشدیابت، کلید محافظت از سلامت قلب است
داروخانهها به «نسیه فروشی» تن دادهاند!
آیا بهورزان صاحب سازمان صنفی می شوند
ورود ۷ داروی جدید به فهرست دارویی کشور
دستورالعمل نظارت بر برگزاری مراسم نیمه شعبان
افزایش آمار تشخیص بدخیمیهای تیروئیدی
خط راهآهن چابهار – زاهدان تا پایان سال تکمیل میشود
فرمول اضافه کار پرستاران بازنگری می شود
همه مدارس این استان برای روز دوشنبه غیرحضوری شد
صدور مجوز مناقصه ۲۰ کیلومتر راه روستایی پلدختر
مدارس یک استان دیگر هم غیرحضوری شد
اعزام اورژانس به محل حریق در بازارچه بزرگ جنت آباد
اعلام محدودیتهای ترافیکی پایان هفته در جادههای مازندران
اولین محموله واردات خودرو شامل ۶ هزار دستگاه وارد بندر آپرین میشود
تفاهمنامه توسعه حملونقل ریلی میان راهآهن و شرکت میدکو امضا شد
نظارت مستمر بر ۱۵ هزار واحد تولیدی غذایی، آرایشی و بهداشتی در کشور
رشد ۱۲ درصدی حمل بار ریلی در ۸ ماهه امسال| توسعه صادرات به افغانستان
مترو فعلا در ایستگاه بازار تهران مسافرگیری ندارد
هستهای در کشاورزی ــ ۸۳| کنترل کرم ساقهخوار برنج
چمران: ورود تدریجی ۲۰۰ اتوبوس دیزلی به تهران
گنجی که با قطارهای چینی و روسی به ایران میآید
چرخش روسیه به سمت شرق | اعداد علیه مسیرهای سنتی
پروژه راهآهن دورود-خرمآباد-بروجرد ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد
تولید «شربت تریاک» متوقف میشود
پیش فروش بلیت قطارهای مسافری بهمن از سه شنبه
قیمت مسکن ۳۰ درصد بالا رفت؛ طلای خریداران بازار را داغ کرد
ایستگاه متروی «سرباز» فردا افتتاح میشود
«نجات آب» ــ ۶۹| حمایت از زنجیره ارزش پایدار محصولات در مناطق خشک
اعلام محدودیتهای ترافیکی از ۱۴ تا ۱۸ بهمن در برخی راههای کشور
پیشفروش بلیت قطارهای مسافری دهه اول بهمنماه آغاز شد
هشدار هواشناسی به ۳۱ استان کشور | برف و کولاک در راه است
باد شدید پایتخت را در مینوردد
نامه مرندی برای انتخاب اعضای شورای عالی سیاستگذاری سلامت
پرداخت پاداش پایان خدمت ۳۰ هزار بازنشسته فرهنگی
نقش قطعه سازان در افزایش کیفیت خودروهای داخلی
سامانه بارشی جدید در آستانه ورود به کشور
آخرین قیمت طلای ۱۸عیار امروز سه شنبه ۱۴بهمن/ جهش شدید قیمت در یک روز + جدول
اطلاعیه مهم وزارت بهداشت درباره غیبت دانشجویان در امتحانات
ایجاد ثبات فرایندی، مهمترین عامل افزایش کیفیت در قطعهسازی است
تشدید بحران املاک در چین؛ غول دیگری را در تنگنای بدهی قرار داد.
عوامل موثر بر طول عمر آسفالت جاده ها؛ نظارت بر زیرسازی لایه های زیرین جاده ها ضعیف است
احتمال انتقال برخی پروازهای داخلی به فرودگاه امام(ره)
آغاز توزیع مرغ تنظیم بازاری با قیمت ۱۳۲ هزار تومان
آموزش غیرحضوری لطمه بزرگی به سواد و بلوغ دانشآموزان زد/ مدل مدرسه سنتی برای آموزش مجازی کارایی ندارد؛ «معلم، دانشآموز و آموزش فدای بخشنامهها شدند»
افزایش ۴۰۰ میلیونی قیمت خودرو در یک هفته / علت افزایش قیمت خودرو از نظر کارشناسان
کاهش قیمت بلیت هواپیما به دلیل کاهش تقاضا| لوفتهانزا برای پرواز در ایران برنامه دارد
پروتکل V۲Ray؛ فرشته نجات یا درگاه نفوذ / پروکسیهای تلگرام هویت شما را فاش میکنند؟باوجود اینکه ثبتنام ۱۱ میلیون نفر در طرح ایرانخودرو برای برخی سؤالبرانگیز شده، این موضوع در واقع نمایانگر جذابیت بالای فرصتهای محدود بازار خودروست. در هیچکجای دنیا بلیط بختآزماییای ارائه نمیشود که بدون پرداخت، برنده مبلغ قابل توجهی شود. حتی اگر برای کسب سود ۵۰۰ میلیونی روی یک خودرو مثل ۲۰۷، پیش از آن حدود ۹۹۰ میلیون تومان سرمایهگذاری شود، این فرصت هنوز برای بسیاری از افراد، حتی با سرمایه اندک، ارزشمند است.
فرصت از دست رفته به چه معناست؟ به این معنا که در اردیبهشت ماه امسال، در دور اول عرضه ایرانخودرو، تنها ۹۰۰ هزار نفر ثبتنام کردند، اما ظرف کمتر از یک سال این عدد به ۱۱ میلیون رسید. مقصر این افزایش چشمگیر نه مردم هستند و نه خودروساز، بلکه شوکهای سیاسی و اقتصادیای که هر بار تلاش بازار برای آرامش را مختل میکنند.
نگاهی به وضعیت چهار خودروساز بزرگ ایران نشان میدهد شرایط پیچیده است. ایرانخودرو با مدیریت خصوصی و تلاش برای مقابله با قیمتگذاری دستوری، تا آبان امسال نسبت به سال گذشته ۱۳ درصد رشد داشته است. در مقابل، سایپا ۳۵ درصد کاهش تولید داشته و دو مونتاژکار خصوصی، یعنی کرمان و مدیران، به ترتیب با کاهش ۱۳ و ۵۸ درصدی تولید مواجه شدهاند. مشکلات تامین ارز و محدودیتهای همکاری با چین نیز مزید بر علت شده است.
نتیجه این شرایط این است که خودرو همچنان به محلی برای سرمایهگذاری تبدیل شده و مصرفکننده واقعی که برنامهریزی کرده بود برای خرید یک خودرو، در خوشبینانهترین حالت، نیم میلیارد تومان از هدف خود عقب افتاده است. این تصویر نشان میدهد که بازار خودرو ایران، تحت تأثیر عوامل بیرونی و محدودیتهای ساختاری، هنوز با چالشهای جدی مواجه است و تصمیمگیری هوشمندانه و اطلاعرسانی شفاف، تنها راه کاهش ریسک برای خریداران و سرمایهگذاران است.
دیدگاهتان را بنویسید