قیمت بیتکوین، تتر و اتریوم امروز یکشنبه ۱۴ تیر ۱۴۰۵ | تتر ارزانتر شد
بیانیه مدیرعامل اوامپی فینکس درباره تأخیر در تسویه برخی درخواستهای کاربران
آمادهباش بزرگ/ ۲۵۰۰ نیروی امدادی در این مسیر مستقر شد
فوری/ قیمت بنزین سوپر وارداتی اعلام شد
قتل هولناک در میدان میوه و ترهبار خانیآباد / قاتل فراری خیلی زود دستگیر شد
پیشبینی بازار رمزارزها در ۲۰۲۶ / بیتکوین دوباره مسیر رمزارزها را تعیین میکند؟
حریق گسترده در بغداد/ علت چه بود؟
آخرین وضعیت بازار رمزارزها در جهان / قیمت بیتکوین جهش کرد
جزئیات آتش سوزی هولناک در خیابان سعدی تهران
قیمت بیتکوین، اتریوم، ریپل و سولانا امروز ۱۵ تیر ۱۴۰۵ | تتر ۱۷۴ هزار تومان شد
آخرین وضعیت بازار رمزارزها / ماینرهای بیتکوین با هوش مصنوعی اوج گرفتند
خبر مهم معاون وزیر نفت درباره اختصاص سهمیه ویژه سوخت/ کارت سوخت این خودروها شارژ شد
بازار رمزارزها سبزپوش شد | قیمت تتر، بیتکوین، اتریوم و سولانا
قیمت طلا و سکه امروز سه شنبه 16تیر/ کاهش قیمت ها + جدول و جزئیات
خبر مهم از وضعیت بنزین کشور/ اطلاعیه شرکت پخش فرآوردههای نفتی
جغرافیای ریسک در صنعت احداث
نقشه جدید صادرات ایران | سازمان توسعه تجارت به ۸ بازار مهم ورود کرد
توصیه مهم شرکت ملی پخش به مسافران / باک بنزین را قبل از ورود به تهران پر کنید
چه زمانی کارت ورود به جلسه امتحانات نهایی منتشر میشود؟
هشدار جایگاهداران به رانندگان / سوختگیری را به تهران موکول نکنید
اعلام آخرین مهلت امکان ثبت نمرات دانشآموزان پایه نهم
صعود پرقدرت بورس پس از تعطیلات / بورس سبزپوش شد
افزایش چشمگیر صادرات نفت/ عبور از مرز حساس ۱۰ میلیون بشکه در روز
حضور وزیر آموزشوپرورش در مراسم تشییع رهبر شهید انقلاب/عکس
سیگنال تازه اوپکپلاس در بازار متلاطم/ افزایش تولید نفت کلید خورد
قیمت بنزین سوپر در بورس اعلام شد
رشد 124 هزار واحدی شاخص بورس در پایان معاملات/ 490 نماد صف خرید داشتند
قیمت جهانی نفت امروز دوشنبه ۱۵ تیر ۱۴۰۵ / نفت نزولی شد
زمان آزمون کارشناسی ارشد تغییر میکند؟
اطلاعیه مهم برای خریداران خودرو؛ پیشفروش در مناطق آزاد غیرمجاز است
قیمت دلار امروز سه شنبه 16تیر/ کاهش قیمت + جدول
تأمین مالی ارزی از مسیر بورس / صندوقهای جدید به کمک صادرکنندگان میآیند
از چادرهای امدادی تا ساخت خانه؛ بازسازی چگونه تأمین مالی میشود؟
نفت ایران بدون مشتری ماند / چین و هند میدان را خالی کردند
جزئیات دریافت کارت امتحانات نهایی اعلام شد
صعود شاخص بورس به بالای ۵ میلیون / ادامه روند صعودی یا اصلاح بازار؟
مناطق آزاد قرار بود موتور اقتصاد باشند؛ چرا به ویترین خودرو تبدیل شدند؟
لحظه ورود خودروی حامل پیکر رهبر شهید انقلاب اسلامی به مسیر تشییع قم
مطالبات داروخانهها به ۵۰ همت رسید؛ تأخیر بیمهها از ۶ ماه عبور کرد
تصمیم تازه اوپک پلاس برای بازار نفت / سهمیه نفت از اوت بالا میرود
آخرین مهلت ثبت نمرات دانشآموزان پایه نهم اعلام شد
کوچ سهامداران از تعطیلات به قله جدید | ارزش معامله کدام صنعت بیشتر است؟
وزیر پیشین ارتباطات: کیفیت اینترنت باید دستکم به سطح قبل بازگردد / محدودیتها راهحل پایداری نیست
عراقچی: تا تهدید ادامه دارد، مذاکره برای توافق نهایی آغاز نمیشود
شوک اوپکپلاس بازار را غافلگیر کرد/ ورق در بازار نفت برگشت؟
اسلامی: صنعت هستهای ایران مرهون هدایتها و حمایتهای امام شهید است
دستورالعمل انتشار اوراق مرابحه؛ فراخوان دریافت ایدههای فعالان بازار سرمایه
شبکه ملی برق در این نقطه از کار افتاد/ اعلام وضعیت اضطراری
فرمانده کل ارتش: قوه قضائیه به وظایف قانونی خود جامه عمل پوشانده است
ابتکار جدید گوگل، ساخت دیتاسنتر از مادربرد ۲۰۰۰ گوشی برای محاسبات ابریرییس سازمان توسعه تجارت با اشاره به اینکه تعرفه ها نباید ابزار تامین درامدهای بودجه ای باشد گفت، مخالف تعرفه های بالای خودروهای وارداتی هستیم و اجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی فعلا ممکن نیست.
به گزارش اکوایران، در جریان بررسی لایحه بودجه، علیرضا پیمانپاک دهقان دهنوی، رئیس سازمان توسعه تجارت اعلام کرد که این سازمان با استفاده از تعرفههای وارداتی به عنوان ابزاری برای تأمین درآمدهای بودجهای مخالف است و بر ضرورت حفظ کارکرد اصلی تعرفهها در راستای تنظیمگری تجارت تأکید دارد.
او با اشاره به یکی از بندهای لایحه بودجه که چند میلیارد دلار ارز برای واردات خودرو اختصاص داده و از محل تعرفهها به دنبال کسب درآمد است، تصریح کرد: سازمان توسعه تجارت صرفنظر از درستی یا نادرستی اصل این سیاست، بر این باور است که تعرفهها نباید به عنوان ابزار کنترل تورم یا تأمین منابع مالی دولت استفاده شوند.
او یادآور شد که نظام فعلی تعرفهگذاری در حوزه خودرو بر اساس سه شاخص مصرف سوخت، حجم موتور و ارزش خودرو طراحی شده و خودروهای برقی و هیبریدی به دلیل مزایای زیستمحیطی مشمول تعرفههای کمتری هستند.
با وجود مخالفت رسمی سازمان توسعه تجارت، این بند از لایحه در مجلس تصویب و ابلاغ شد. در پی آن، سازمان توسعه تجارت در تاریخ 16 فروردینماه طی نامهای به گمرک تأکید کرد که تا زمان تدوین و ابلاغ آییننامه اجرایی از سوی بانک مرکزی، سازمان برنامه و بودجه و وزارت صمت، تعرفه 100 درصدی قابلیت اجرا ندارد و تعرفهها باید طبق جدول فعلی اعمال شوند.
در این نامه همچنین آمده است که آییننامه اجرایی میتواند دامنه اجرای قانون را مشخص کرده و برخی خودروها مانند مدلهای برقی، هیبریدی و خودروهای با موتور کمتر از 1500 سیسی را از شمول این تعرفه مستثنا کند. به گفته رئیس سازمان توسعه تجارت، چنین اقدامی میتواند از التهاب احتمالی در بازار نیز جلوگیری کند.
دهقان دهنوی تأکید کرد که سازمان توسعه تجارت از آغاز فرآیند تدوین بودجه با این سیاست مخالفت داشته و در مواضع خود شفاف و ثابتقدم بوده است. او افزود: طبق تفسیر قانونی، تعرفه 100 درصدی پیش از تدوین آییننامه اجرایی قابلیت اجرا ندارد و اگر قانونگذاران خواهان اجرای آن هستند، باید نسبت به اصلاح قانون بودجه اقدام کنند.
او در پایان با اشاره به مشارکت فعال سازمان در جلسات تدوین آییننامه، گفت: مسئولیت نهایی تدوین و اجرای این آییننامه بر عهده بانک مرکزی، سازمان برنامه و بودجه و وزارت صمت است. دهقان دهنوی همچنین تأکید کرد که خودروهای برقی و هیبریدی به دلیل مزایای متعدد، باید همچنان در اولویت واردات باقی بمانند و این موضوع باید در سیاستگذاری تعرفهای لحاظ شود.
در همین راستا ، رئیس اتحادیه صنف دارندگان نمایشگاهها و فروشندگان اتومبیل تهران نیز در نامههایی جداگانه به وزیر صنعت، معدن و تجارت و رئیس سازمان برنامه و بودجه، افزایش نرخ محاسبه ارز گمرکی برای ترخیص خودروها و همچنین افزایش تعرفه واردات خودروهای بنزینی را عاملی برای تشدید فشار اقتصادی بر مردم، بهویژه اقشار متوسط و کمدرآمد اعلام کرده و خواستار کاهش تعرفههای واردات خودرو شد.

دیدگاهتان را بنویسید