تغییر تجربه خرید بیمه در روزهای پرهزینه؛ سرویس خرید قسطی بیمهبازارلیبرمن زنگ خطر را به صدا درآورد / توافق تهران و واشنگتن اسرائیل را نگران کردهشدار درباره شببیداریهای کنکوری؛ افت یادگیری در کمین دانشآموزانلغو دستور مهم ترامپ توسط یک قاضی فدرال / ماجرا چیست؟انستیتو کانسر تهران به دستگاه پیشرفته «سایبرنایف» مجهز شدشمارش معکوس برای توافق بزرگ | امضای تفاهم ایران و آمریکا در ۲۴ ساعت آیندهنمایش خودکفایی و تاب آوری زنجیره تامین داروماجرای نامه سرگشاده مدیرعامل پرسپولیس به مهدی تاج چیست؟حادثه مشکوک در تنگه هرمز / ماجرا چیست؟ثبت ۲۶ هزار و ۳۹۹ ماموریت اورژانس تهران در هفته گذشتهنیمار غایب بزرگ بازی برزیل مقابل مراکشقطع اینترنت جلوی ترورها را نگرفت / هزینه سنگین محدودیت مجازی برای سفره مردم / امنیت و اقتصاد را نباید در برابر یکدیگر قرار دادپایان دوران ترامپ در واشنگتن / نام رئیسجمهور از مرکز کندی پایین کشیده شدبارهنگ؛ گیاه دارویی برای بهبود زخم ها و کاهش سرفهدیدار استاندار چهارمحال وبختیاری با رئیس صندوق نوآوری وشکوفایی کشور /پیگیری برای تأمین مالی طرحهای کلان و توسعه زیستبوم فناوری استانشرایط ادامه تحصیل دانش آموختگان در ۳ رشته پرمتقاضی پزشکی اعلام شدحذف بستههای شارژ ارزانقیمت / گرانی بیسروصدای کف خرید اعتبار تلفن همراهواکنش مخاطبان خبرآنلاین به ماجرای مصوبه کنکوری شورای عالی انقلاب فرهنگی؛ «مافیای کنکور سودش بیشتر شده، نه کمتر»/ دانشآموز مافیا نیستدر شبکه اینترنت کشور چه خبر است؛ آیا اتصال همچنان برقرار است؟با دانشآموزانی که به درس اشتیاق و علاقه نشان نمی دهند چه کنیم؟اینترنت در پاکستان همچنان مختل است؟هم وزارت آموزش و پرورش داریم هم وزیر داریم، اما کو اختیارات؟بنیانگذار علیبابا: امنیت با بستن اینترنت مردم تامین نمیشودلغو ویزا برای دیپلماتها/ سفرهای رؤسای جمهور آسان شد؟زمان و جزییات برگزاری آزمونهای المپیادهای علمی اعلام شدتشخیص درمان ناباروری مردان از طریق سلول های اسپرمحرکت گرگان به سوی «شهر دانشبنیان»؛ فراخوان بخش خصوصی برای هوشمندسازی خدمات شهریقطع اینترنت چگونه راه نفوذ هکرها را باز میکند؟دانشآموزان خواهان بازنگری شورا خواهان تداوم/ سهشنبه سرنوشتساز، ماجرای تأثیر معدل در کنکور چه میشود؟امنیت سایبری با منطق دیوار و حصار تامین نمیشودانتصاب دکتر امیری طهرانیزاده به عنوان سرپرست پژوهشگاه علوم انسانیپیشرفت دوجانبه والیبال ایران؛ صعود در رنکینگ جهانی و لیگ ملتهاقطع اینترنت خود یک آسیبپذیری امنیتی است / بسیاری از حملات سایبری منشأ داخلی دارندبرنامه جدید آموزش و پرورش درباره پیشدبستانیخودروییها درصدر حجم معاملات/ رکورد ۱۲ روزه سرانه خرید حقیقی شکسته شداتفاقا وقتی جنگ هست، نیاز مان به اینترنت بیشتر استآخرین تصمیم برای تأثیر معدل پایه یازدهم در کنکور ۱۴۰۵ اعلام شدفرمان محرمانه ترامپ برای توافق با ایران / زلزله دیپلماتیک تا ۲۴ ساعت آینده رخ میدهد؟آخرین وضعیت اینترنت در ایران/ ادامه محدودیتها، افزایش حجم تبادل داده با اینترنت جهانیمسیر جدید یادگیری در بازار سرمایه / هنر چگونه به کمک بورس میآید؟تغییرات جدید کنکور ۱۴۰۵ و ۱۴۰۶ اعلام شدضرورت بازنگری در فرآیندهای تأمین دولتی برای افزایش سهم شرکتهای دانشبنیانپیرصالحی: ۵۰ درصد ذخایر دارویی در جنگ آزاد شدوزیر ارتباطات: دنیا دنیای هوش مصنوعی است و ما ماندهایم ارتباطمان برقرار باشد یا نباشداعلام زمان ثبت اعتراض ارتقای رتبهبندی معلمانزلزله در بازار سهام/ ۲ نماد مهم از تابلوی بورس تهران حذف شدندهاشمی: با ایجاد محدودیت به کجا رسیدیم؟ / نمیتوانیم با خودتحریمی خودمان را از قافله جهانی جدا کنیمپیشبینی بازار سهام امروز چهارشنبه ۲۰ خرداد ۱۴۰۵ | بازار صعودی میماند؟پس از انتصاب سرپرست جدید پژوهشگاه علوم انسانی؛ حمایت جمعی از اعضای هیئت علمی از تصمیم وزیر علوماینترنت دوباره قطع میشود؟ / پاسخ وزیر ارتباطاتاکو ایران : گزارش خودروسازی سایپا در سایت کدال از عقب ماندن این خودروسازی از برنامه واردات خود حکایت می کند.
به گزارش اکو ایران، سایپا در سال گذشته در مجموع بیش از ۱۲ هزار دستگاه انواع محصولات چانگان و تویوتا را وارد کرده است.
این تیراژ واردات در حالی از سوی نارنجی های جاده مخصوص نهایی شده که شاهد هستیم این خودروسازی در ابتدای سال گذشته از برنامه واردات ۳۰ هزار دستگاهی رونمایی کرده بود.
مدیران سایپا با این تصور که در سال ۱۴۰۳ وضعیت واردات خودرو بعد از طی شدن آزمون و خطاها سیاست گذار خودرویی روال مطلوبی به خود می گیرد این هدف گذاری را برای واردات خودرو در نظر گرفتند.
اما مقایسه هدف گذاری اعلام شده از سوی این خودروسازی برای واردات محصولات برندهای جهانی خودروساز با آنچه به طور قطعی توسط سایپایی ها وارد شده نشان می دهد که مدیران سایپا در زمینه واردات خودرو خوش خیال بودند. مقایسه آمار در نظر گرفته شده برای واردات با خودروهایی که به صورت قطعی وارد شده به لحاظ درصدی از فاصله ای حول و حوش ۶۰ درصدی حکایت می کند. این فاصله میان واردات خودرو و هدف گذاری سایپایی ها تا حدی بازار خودرو را نگران می کند زیرا این سیگنال را به بازار خودرو مخابره می کند که خودروسازی مثل سایپا هم نمی تواند به هدف گذاری خود برای واردات خودرو نزدیک شود. بنابراین این مساله می تواند روی قیمت بازاری خودروهای وارداتی اثر منفی گذارد زیرا آنچه تصویر می شود با آنچه در واقعیت اتفاق می افتد فاصله زیادی دارد .
این افت حدود ۶۰ درصدی در تیراژ واردات خودرو توسط نارنجی های جاده مخصوص به زبان عدد یعنی این خودروسازی نزدیک به ۱۸ هزار دستگاه انواع محصولات مورد نظر خود را کمتر وارد کردند.
سایپایی ها در برنامه واردات خود چانگان CS35 پلاس، چانگان CS55 پلاس و چانگان UNI-T را از سبد محصولاتی شریک چینی خود و تویوتا الیت (تویوتا هیبریدی) از سبد محصولاتی این برند ژاپنی در دستورکار قرار دادند.
البته نارنجی های جاده مخصوص تا اینجای کار از عرضه چانگان UNI-T انصراف دادند و تنها به وارد کردن دو مدل دیگر چانگان اکتقا کردند.
مقایسه میان تیراژ واردات چانگان و تویوتا نشان می دهد بخش عمده خودروهای وارداتی توسط نارنجی های جاده مخصوص یعنی حدود ۹۸ درصد به محصو لات چانگان اختصاص پیدا کرده است.
باید منتظر باشیم و ببینیم سایپا در سال جاری واردات چند دستگاه از محصولات وارداتی مدنظر خود را هدف گذاری می کند و تا چه اندازه می تواند به این هذف گذاری وفادار بماند؟
افزایش هزینههای زندگی در سالهای اخیر، مدیریت پرداختهای روزمره را برای بسیاری از خانوارها دشوارتر کرده است. در چنین شرایطی، کاربران هنگام خرید خدمات ضروری بیش از پیش به زمان پرداخت، نحوه تقسیم هزینهها و امکان برنامهریزی مالی توجه میکنند؛ موضوعی که صنعت بیمه نیز از آن مستثنی نبوده است.
بازار سهام در معاملات امروز سهشنبه ۱۹ خرداد ۱۴۰۵ با موجی کمسابقه از تقاضا همراه شد. بهطوری که بیش از ۸۴ درصد نمادهای بازار در صف خرید قرار گرفتند و سرانه خرید حقیقی نیز به بالاترین سطح خود در ۱۲ روز اخیر رسید.
تغییرات قیمت در تتر و بیت کوین همچنان یکی از محورهای اصلی تحلیلگران بازار رمزارزهاست.
دیدگاهتان را بنویسید