اتصال مستقیم گوشی به اینترنت ماهوارهای با استارلینک در ژاپنامنترین کشورهای جهان در برابر حملات سایبری کداماند؟ / آلبانی بالاتر از آمریکا و آلمان؛ ایران کجای این نقشه قرار دارد؟حمله هکری به نهادهای دولتی و آژانس امنیت هستهای تایوانتایوان در یک مانور موقتی، سرعت اینترنت موبایل را بهشدت محدود کردنسل جدید روترهای استارلینک با پشتیبانی از وایفای ۷ در راه استتوسعه شبکه ارتباطی ایرانسل در خراسان شمالیمعاون وزیر ارتباطات: نباید هر چالشی با دکمه قطع اینترنت پاسخ داده شودوزیر ارتباطات: محدودیت اینترنت بیش از ۶۷ همت به اقتصاد دیجیتال خسارت زدورود موج بارشی به شمال غرب؛ تشدید باد و گردوخاک در شرقدر اعمال محدودیتهای اینترنتی نباید دچار افراط و تفریط شد / آزمایشگاه ملی نخستینسانان بهزودی افتتاح میشودماجرای «سیلابناگهانی» در نپال؛ چرا «ویرانی نپال» باید برای ایران مهم باشد؟مدیر مخابرات تهران: شهرداری تهران از همت به بالا اجازه حفاری فیبر نوری نمیدهدآغاز بارشهای سراسری پاییزی از هفته دوم مهرماهصندلیها نصب شدند؛ چرا سالن ناگهان شلوغ و ناهماهنگ به نظر میرسد؟هشدار نارنجی بارش شدید باران در شمال غربکاهش دمای تهران از سهشنبهتجارت ایران و چین نصف شدهشدار بارشهای رگباری و وزش باد شدید در ۲۵ استانواردات گوشت قرمز منجمد از پرداخت ۱۲ در هزار ارزش گمرکی معاف شد۶ استان کشور در آماده باش| هشدار وقوع سیل صادر شدافزایش قیمت مسکن و کاهش قدرت خرید| طراحی سامانه خودنویس بدون ارتباط با اتحادیه املاک بودتاریخ احتمالی انتشار نتایج اولیه کنکور ۱۴۰۵ اعلام شدظرفیت بنادر پاکستان برای تجارت ایران با شرق آسیا | چشمانداز تجارت ۱۰ میلیارد دلاریتکذیب تعطیلی موقت فرودگاه مهرآبادتغییر کتابهای درسی از کلاس اول کلید خورد؛ برنامه ۷ ساله آموزش و پرورش مالیات بر ارزش افزوده؛ از مردم برای مردمرگبار و رعدوبرق در شمال کشور؛ کاهش دما در راه استتردد بیش از ۱۹ میلیون خودرو از محورهای مواصلاتی استان البرز در مرداد ماه امسال پرواز مستقیم تهران–وان راهاندازی شدصادرات جهانی لیمو و لیموترش به ۴.۸میلیارد دلار رسید؛ ایران در رتبه ۵۴ جهانهشدار وزش باد شدید به تهرانی ها | تا ظهر امروز مراقب باشید۶ ماه پس از جنگ؛ کدام بازار بیشترین سود را به سرمایهگذاران داد؟قیمت طلا و سکه سهشنبه 10 شهریور/ افزایش همه قیمتهادرخواست قطعهسازان ایرانی برای حذف تعرفه گمرکی در تجارت با اتحادیه اقتصادی اوراسیاتمامی مدارس دولتی هیئت امنایی میشوند/ دریافت «شهریه» ممنوعسیل نپال، هشدار برای زاگرس در برابر النینوبلاتکلیفی نرخنامه تاکسی سرویسهای اهواز پس از گذشت ۶ ماه از سالپرواز مستقیم ایران – ویتنام برقرار شدنتایج «امتحانات نهایی» دانشآموزان اعلام شد؟نتایج امتحانات نهایی اعلام شدمعافیت گمرکی ماشینآلات معدنی لغو شداحتمال جاری شدن سیل در هشت استان در دو روز آیندهترافیک سنگین در محور کندوانقابلیتهای جدید اپل واچ سری ۱۲ و اپل واچ اولترا ۴ فاش شدهشدار مهم سازمان سنجش درباره مغایرت معدل داوطلبان ارشد ۱۴۰۵صدور هشدار برای ۷ استان کشور| کاهش ۵ درجه ای هوای تهراناصناف متخلف ۲۲ همت جریمه شدندقیمت طلا و سکه امروز سه شنبه 10شهریور / افزایش شدید تمام قیمت ها + جدولخبر مهم درباره حقوق معلمان حقالتدریس آزادمطالبات گندمکاران چقدر است؟| پیشنهاد بنیاد برای خرید تضمینی؛ هرکیلو گندم ۸۰ هزار توماناکو ایران : دو اتفاق جدید برای خودروسازان ساکن جاده مخصوص می تواند بازار خودرو را سورپرایز کند.
به گزارش اکو ایران، خودروسازی سایپا دو در فاصله کمتر از 24 ساعت دو خبر ویژه برای بازار خودرو فرستاد و خریداران و فروشندگان خودرو را سورپرایز کرد.
خبر اول قرار گرفتن نام خودروسازی سایپا در لیست واگذاری به بخش خصوصی است. آن طور که معاون بهرهبرداری و حملونقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) اعلام کرد واگذاری مدیریت خودروسازی سایپا به بخش خصوصی در چارچوب بند «ب» قانون برنامه هفتم توسعه در دستورکار قرار گرفته است.
سهیل معمارباشی گفت سازوکار لازم برای این واگذاری این خودروسازی طراحی شده و در مرحله فراخوان عمومی برای جذب متقاضیان قرار دارد.
براساس اعلام این مقام ایدرو واگذاری تنها فروش سهام در اختیار دولت نیست، بلکه از شرکتهای متقاضی، برنامه جامع ارتقای این خودروسازی اخذ شده است. این برنامهها شامل تأمین منابع مالی، توسعه محصولات و بهبود بهرهوری عملیاتی هستند. معمار باشی تاکید کرد هدف آن است که خودروسازی سایپا بتواند در دوران جدید علاوه بر کاهش هزینههای مالی، قیمت تمامشده محصولات تولیدی را برای مصرفکنندگان منطقیتر کند.
معاون بهرهبرداری و حملونقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران درباره نحوه واگذاری خودروسازی سایپا نیم نگاهی هم به مشارکت خارجی داشته است.
معمارباشی گفت در همین راستا مکاتباتی با وزارت امور خارجه انجام دادهایم تا زمینه ورود شرکتهای خارجی فراهم شود. شرکتهایی که توانمندی لازم برای ارتقای فناوری، انتقال پلتفرم و توسعه محصول دارند، میتوانند بهصورت مشارکتی یا مستقل وارد این فرآیند شوند.
اما خبر دوم هم پیرامون تایید افزایش سرمایه ثبت شده خودروسازی سایپا است. آن طور که نارنجی های جاده مخصوص در سایت کدال سازمان بورس خبر دادند. این خودروسازی سرمایه ثبت شده خود را از حدود 19 هزار میلیارد تومان به حوالی 162 هزار میلیارد تومان افزایش داد.
خودروساز ساکن کیلومتر 15 جاده مخصوص با این افزایش سرمایه خود را از ذیل ماده 141 قانون تجارت خارج کرد.
ایران خودرویی ها هم در آخرین روز از فروردین سال جاری در سایت کدال از افزایش سرمایه ثبت شده خود در صورت های مالی خبر دادند. آبی های جاده مخصوص پیش تر سرماهی ثبت شده خود را حدود 30 هزار میلیارد تومان اعلام کرده بودند اما در دور جدید این سرمایه ثبت شده به حدود 256 هزار میلیارد تومان رسید. واگذاری سهام دولتی ایران خودرو در زمستان 1403 اتفاق افتاد تا این خودروسازی مدیران خصوصی را در راس هرم خود ببیند.
به نظر می رسد با خبرهایی که از نارنجی های جاده مخصوص مخابره شد در ادامه شاهد شلوغ تر شدن جاده مخصوص باشیم. چنانچه واگذاری سایپا هم به بخش خصوصی، چه داخلی و چه خارجی، نهایی شود این اتفاق می تواند در یک بازه زمانی مشخص علاوه بر رشد تیراژ تولید دو خودروساز بزرگ کشور، سبب حضور محصولات متنوع در سبد محصولاتی ایران خودرو و سایپا شود.
ایران خودرو با واگذاری به بخش خصوصی در مسیر اصلاح ساختار قرار گرفته و حالا سایپا هم پشت سر آبی های جاده مخصوص در جاده اصلاح ساختار قرار می گیرد. این اتفاق می تواند برای خریداران و فروشندگان خودرو جذابیت داشته باشد. حضور بخشی خصوصی در راس هرم مدیریتی دو خودروساز بزرگ کشور می تواند امکان حضور محصولات متنوع با قیمت های رقابتی را فراهم کند.
بازار خودرو منتظر است تا ببیند بعد از تغییرات مدیریتی خودروسازی سایپا چه سمت و سویی پیدا می کند؟
افزایش هزینههای زندگی در سالهای اخیر، مدیریت پرداختهای روزمره را برای بسیاری از خانوارها دشوارتر کرده است. در چنین شرایطی، کاربران هنگام خرید خدمات ضروری بیش از پیش به زمان پرداخت، نحوه تقسیم هزینهها و امکان برنامهریزی مالی توجه میکنند؛ موضوعی که صنعت بیمه نیز از آن مستثنی نبوده است.
تعداد سهامداران فعال بورس در مردادماه امسال از مرز یک میلیون و 178 هزار کد فراتر رفته است.
اجرت ساخت در بازار طلا و نقره، هزینهایست که تولیدکننده یا کارگاه سازنده برای تبدیل شمش به مصنوعات زینتی دریافت میکند
دیدگاهتان را بنویسید