چرا دستکش چرم، سریعترین راه برای لوکس کردن استایل خانم ها است؟
مسابقهای که فوتبال و معاملهگری را ترکیب کرد
حرکت از خرید سنتی به سمتِ رشد دارایی؛ اهمیت درک بازار نقره در سبد سرمایه!
حرکت از خرید سنتی به سمت رشد دارایی؛ اهمیت خرید طلای ذوب شده در سبد سرمایه!
خودروهای بیخریدار دست به دامن اخبار تکراری
شرایط فروش IM LS۷ اعلام شد؛ قیمت ۱۴.۷ میلیارد تومان و تحویل ۶۰ روز کاری
فروش فوقالعاده سایپا آغاز شد؛ کوییک GX-L یک میلیاردی را از دست ندهید
آغاز پیشفروش بلیت قطارهای مهر ماه از روز شنبه
رفع مشکل قراداد ابرطرح راهآهن لرستان
۶۰ هزار خودرو وارد مناطق آزاد شد؛ سهم خودروهای لوکس چقدر است؟
بازار آهن آلات؛ افت دستوری، تقاضای پنهان یا جهش زیرپوستی؟
پیشفروش بلیت قطارهای مهر آغاز شد
نشت اطلاعاتی چیست / پس از لو رفتن اطلاعات در اینترنت چه باید کرد؟
قیمت میلگرد چین؛ ۳۱۰۰ یوآن، بهای سنگین مازاد عرضه
ریلگذاری خطآهن چابهار-زاهدان به پایان رسید
رگولاتوری دلیل زودتر تمام شدن بستههای اینترنت را اعلام کرد
افزایش قیمت قوطی و پروفیل در غیاب رونق معاملات
سازمان سنجش: سوابق تحصیلی را یک ساعت قبل دریافت کردیم؛ بعد از ۱۰ روز نتایج اولیه کنکور اعلام میشود
عملیات اجرایی راهآهن رشت ــ آستارا آغاز شد
آخرین روز تابستان با موج صعودی مقاطع فولادی در بازار آهن
بازدید وزیر راه و شهرسازی از پروژه راهآهن چابهار-زاهدان
جهش ۳۰ هزار تومانی قیمت میلگرد ذوب آهن اصفهان در ۳ ماه
صعود بیوقفه قیمت تیرآهن؛ رشد ۱۵۳ درصدی در یک سال
ریلگذاری راهآهن چابهار ـ زاهدان به پایان رسید
کاسیو ساعت ۸ هزار دلاری میسازد/ شاهکاری کمیاب با طراحی متفاوت
دیدار و گفتگوی عراقچی و وزیر خارجه انگلیس
اطلاعات سپاه: ابتکارهای نیروهای مسلح ایران، معادله میدان را تغییر داد
غریب آبادی: مشارکت اروپا در تجاوز به ایران بیپاسخ نمیماند
۷ همت پول عوارض آزاد راه ها در دست مردم| بی رغبتی پیمانکاران در احداث پروژه های جدید
باربری ۱۷۱۷، برای اسبابکشی و حمل اثاثیه منزل در تهران
اروپا در قبال تجاوز آمریکا به ایران باید رویکرد مسئولانه اتخاذ کند
آغاز طرح تسهیل ارسال کالا در کیش از ابتدای مهرماه
دیدار عراقچی با همتای مصری در حاشیه نشست سازمان ملل
مهدی تارتار به یاد تیم سابق افتاد! + عکس
لاهوتی: ۴۰۰ همت تسهیلات به صنایع کوچک و متوسط اختصاص مییابد
دیدرا عراقچی با وزیر خارجه پرتغال در نیویورک
درخشش دختران ملیپوش ایران در بازیهای آسیایی ناگویا، مایه افتخار است
دیدار عراقچی با وزیران خارجه برونئی و قبرس در حاشیه سازمان ملل
بقائی: تاریخ بعضی رفتگان را بیش از زندگان به یاد میآورد
گفتگوی عراقچی با وزیر خارجه روسیه در سازمان ملل متحد
شناسایی ۱۴ واحد تولیدی متخلف استخراج رمزارز
روایت اردوی جهادی احیای مسجد نیمهکاره دانشکدگان فنی دانشگاه تهران
اقتصاد سلامت در تهران: چرا درمان در منزل به یک ضرورت راهبردی تبدیل شده است؟
محل خرید شمش طلا؛ راهنمای انتخاب مرکز معتبر برای خرید شمش طلا
خرید آپارتمان در آبشار تهران؛ بهترین فرصت خرید خانه در محدوده دریاچه با سایت دلتا
بهترین سیستم برای ترید
اتصال مستقیم گوشی به اینترنت ماهوارهای با استارلینک در ژاپن
امنترین کشورهای جهان در برابر حملات سایبری کداماند؟ / آلبانی بالاتر از آمریکا و آلمان؛ ایران کجای این نقشه قرار دارد؟
حمله هکری به نهادهای دولتی و آژانس امنیت هستهای تایوان
تایوان در یک مانور موقتی، سرعت اینترنت موبایل را بهشدت محدود کرداکوایران: رئیس کمیته ایمنی شورای شهر تهران گفت: حدود ۴,۵۰۰ دکل دارای مجوز در سطح شهر فعال هستند، همچنان تعداد زیادی از دکلها بدون اخذ مجوزهای قانونی نصب شدهاند.
به گزارش اکوایران، دکلهای مخابراتی یکی از زیرساختهای اساسی برای ارائه خدمات ارتباطی در شهرهای بزرگ محسوب میشوند. اما در تهران، روند صدور مجوز و مدیریت این دکلها با مشکلات و چالشهای جدی مواجه است. در حالی که به گفته مهدی بابایی، رئیس کمیته ایمنی شورای اسلامی شهر تهران، حدود ۴,۵۰۰ دکل دارای مجوز در سطح شهر فعال هستند، همچنان تعداد زیادی از دکلها بدون اخذ مجوزهای قانونی نصب شدهاند. این مسئله نگرانیهای متعددی را در حوزه ایمنی، سلامت شهروندان و ناهنجاریهای بصری شهری به وجود آورده است.
مشکلات فرآیند صدور مجوز و دکلهای غیرمجاز
بابایی به سایت خبری روابط عمومی شهرداری اعلام کرد که در سال ۱۴۰۳، ۲۲۸ درخواست برای نصب دکل از سوی اپراتورها ارائه شده که تنها ۱۱۸ مورد آن تأیید شده است.
از سوی دیگر، بابایی تأکید میکند که “۵۷۰ دکل فاقد مجوز قدیمی توسط شهرداری شناسایی شده که تنها ۱۳۹ دکل توانسته مجوز دریافت کند و مابقی برای تعیین تکلیف به کمیسیون ماده ۱۰۰ ارسال شده است.” این موضوع نشاندهنده ضعف نظارت در سالهای گذشته است که منجر به گسترش نصب دکلهای غیرمجاز شده و اکنون بار سنگینی بر دوش شهرداری گذاشته است.
چالشهای ایمنی و سلامت عمومی یکی از نکات مهمی که بابایی مطرح کرده، لزوم رعایت فاصله ۱۵ متری دکلها از ساختمانهای مجاور است. وی در این خصوص گفت: “ساختمانی که دکل روی آن نصب میشود، دچار مشکل نمیشود اما دکل باید با ساختمانهای مجاور ۱۵ متر فاصله داشته باشد.” همچنین وی هشدار داده است که نصب دکلها نباید در فاصله کمتر از ۱۵ متر از مدارس و پارکها صورت گیرد و در صورت ضرورت، باید حداقل ۵۰ متر فاصله با محل بازی کودکان رعایت شود. اما آیا این ضوابط در عمل اجرا میشود؟ با توجه به وجود دکلهای غیرمجاز، به نظر میرسد که این قوانین بهصورت سلیقهای اجرا میشوند و نظارت کافی بر رعایت این موارد وجود ندارد.
عقبماندگی در توسعه فیبر نوری؛ علت اصلی افزایش دکل ها
بابایی ضمن انتقاد از وضعیت فعلی توسعه فیبر نوری در تهران، گفت: “امروز اینترنت مصرفی شهروندان اغلب از طریق تلفن همراه است؛ در صورتی که در تمام دنیا از اینترنت ثابت و فیبر نوری استفاده میشود.” این تأخیر در توسعه زیرساختهای اینترنت ثابت باعث شده تا اپراتورها برای پوشش بهتر و افزایش سرعت اینترنت، به نصب بیشتر دکلهای مخابراتی روی بیاورند.
این در حالی است که شهروندان، به جای بهرهمندی از اینترنت پایدار، مجبور به استفاده از اینترنت موبایل با پوشش ناپایدار و هزینههای بالا هستند.
مشکلات مرتبط با نصب و مدیریت دکلهای مخابراتی در تهران، نتیجهای از عدم نظارت دقیق، قوانین نامنسجم و توسعه ناکافی زیرساختهای ارتباطی مانند فیبر نوری است. در حالی که شورای شهر و شهرداری به دنبال ساماندهی وضعیت دکلهای موجود هستند، همچنان ضعفهای نظارتی و اجرای نامناسب مقررات، معضلاتی جدی در این حوزه ایجاد کرده است.
به اعتقاد کارشناسان به جای افزایش بیرویه دکلهای مخابراتی، تمرکز بر توسعه فیبر نوری و اینترنت ثابت باشد تا مشکلات ناشی از نصب این دکلها کاهش یابد.
دیدگاهتان را بنویسید