اتصال مستقیم گوشی به اینترنت ماهوارهای با استارلینک در ژاپن
امنترین کشورهای جهان در برابر حملات سایبری کداماند؟ / آلبانی بالاتر از آمریکا و آلمان؛ ایران کجای این نقشه قرار دارد؟
حمله هکری به نهادهای دولتی و آژانس امنیت هستهای تایوان
تایوان در یک مانور موقتی، سرعت اینترنت موبایل را بهشدت محدود کرد
نسل جدید روترهای استارلینک با پشتیبانی از وایفای ۷ در راه است
توسعه شبکه ارتباطی ایرانسل در خراسان شمالی
معاون وزیر ارتباطات: نباید هر چالشی با دکمه قطع اینترنت پاسخ داده شود
وزیر ارتباطات: محدودیت اینترنت بیش از ۶۷ همت به اقتصاد دیجیتال خسارت زد
ورود موج بارشی به شمال غرب؛ تشدید باد و گردوخاک در شرق
در اعمال محدودیتهای اینترنتی نباید دچار افراط و تفریط شد / آزمایشگاه ملی نخستینسانان بهزودی افتتاح میشود
ماجرای «سیلابناگهانی» در نپال؛ چرا «ویرانی نپال» باید برای ایران مهم باشد؟
مدیر مخابرات تهران: شهرداری تهران از همت به بالا اجازه حفاری فیبر نوری نمیدهد
آغاز بارشهای سراسری پاییزی از هفته دوم مهرماه
صندلیها نصب شدند؛ چرا سالن ناگهان شلوغ و ناهماهنگ به نظر میرسد؟
هشدار نارنجی بارش شدید باران در شمال غرب
کاهش دمای تهران از سهشنبه
تجارت ایران و چین نصف شد
هشدار بارشهای رگباری و وزش باد شدید در ۲۵ استان
واردات گوشت قرمز منجمد از پرداخت ۱۲ در هزار ارزش گمرکی معاف شد
۶ استان کشور در آماده باش| هشدار وقوع سیل صادر شد
افزایش قیمت مسکن و کاهش قدرت خرید| طراحی سامانه خودنویس بدون ارتباط با اتحادیه املاک بود
تاریخ احتمالی انتشار نتایج اولیه کنکور ۱۴۰۵ اعلام شد
ظرفیت بنادر پاکستان برای تجارت ایران با شرق آسیا | چشمانداز تجارت ۱۰ میلیارد دلاری
تکذیب تعطیلی موقت فرودگاه مهرآباد
تغییر کتابهای درسی از کلاس اول کلید خورد؛ برنامه ۷ ساله آموزش و پرورش
مالیات بر ارزش افزوده؛ از مردم برای مردم
رگبار و رعدوبرق در شمال کشور؛ کاهش دما در راه است
تردد بیش از ۱۹ میلیون خودرو از محورهای مواصلاتی استان البرز در مرداد ماه امسال
پرواز مستقیم تهران–وان راهاندازی شد
صادرات جهانی لیمو و لیموترش به ۴.۸میلیارد دلار رسید؛ ایران در رتبه ۵۴ جهان
هشدار وزش باد شدید به تهرانی ها | تا ظهر امروز مراقب باشید
۶ ماه پس از جنگ؛ کدام بازار بیشترین سود را به سرمایهگذاران داد؟
قیمت طلا و سکه سهشنبه 10 شهریور/ افزایش همه قیمتها
درخواست قطعهسازان ایرانی برای حذف تعرفه گمرکی در تجارت با اتحادیه اقتصادی اوراسیا
تمامی مدارس دولتی هیئت امنایی میشوند/ دریافت «شهریه» ممنوع
سیل نپال، هشدار برای زاگرس در برابر النینو
بلاتکلیفی نرخنامه تاکسی سرویسهای اهواز پس از گذشت ۶ ماه از سال
پرواز مستقیم ایران – ویتنام برقرار شد
نتایج «امتحانات نهایی» دانشآموزان اعلام شد؟
نتایج امتحانات نهایی اعلام شد
معافیت گمرکی ماشینآلات معدنی لغو شد
احتمال جاری شدن سیل در هشت استان در دو روز آینده
ترافیک سنگین در محور کندوان
قابلیتهای جدید اپل واچ سری ۱۲ و اپل واچ اولترا ۴ فاش شد
هشدار مهم سازمان سنجش درباره مغایرت معدل داوطلبان ارشد ۱۴۰۵
صدور هشدار برای ۷ استان کشور| کاهش ۵ درجه ای هوای تهران
اصناف متخلف ۲۲ همت جریمه شدند
قیمت طلا و سکه امروز سه شنبه 10شهریور / افزایش شدید تمام قیمت ها + جدول
خبر مهم درباره حقوق معلمان حقالتدریس آزاد
مطالبات گندمکاران چقدر است؟| پیشنهاد بنیاد برای خرید تضمینی؛ هرکیلو گندم ۸۰ هزار توماناکو ایران: با هدف کاهش آلودگی هوا و بهبود حملونقل عمومی، سه خط جدید اتوبوس برقی در تهران به بهرهبرداری رسید. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از برنامهریزی برای برقیسازی ۱۵ خط و افزایش تعداد اتوبوسهای برقی به ۲۵۰۰ دستگاه خبر داد.
آیین آغاز فعالیت اتوبوس های برقی جدید در ۳ خط اتوبوسرانی تهران صبح امروز -یکشنبه ۱۳ اسفندماه- با حضور احمد قیومی مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه برگزار شد.
قیومی با حضور در جمع خبرنگاران در حاشیه این آیین گفت: باتوجه به اینکه برقی سازی اتوبوس های تهران در دستور کار ما بود، در افتتاح اولین خط تماما برقی جمهوری-بهارستان گفتیم که ۱۵ خط در تهران با اولویت مرکز شهر برقی سازی خواهد شد. امروز به فاصله یک هفته از افتتاح خط قبلی ۳ خط دیگر را با اتوبوس های برقی فعال میکنیم.
وی با اشاره به پایانه هایی که امروز به صورت برقی فعال خواهد شد، گفت: پایانه کاوه در میدان انقلاب تا سپاه یکی از خطوط است که بخشی از خیابان انقلاب و خیابان طالقانی را شامل می شود. همچنین خط جمهوری تا کریمخان و خط اول خیابان فردوسی تا پایانه بیهقی برقی سازی خواهد شد.
وی افزود: امیدواریم این برقی سازی خطوط در مرکز شهر یک گام موثر و عملی در حفظ محیط زیست و آلودگی هوا باشد.
قیومی با بیان اینکه دستگاه های مختلفی که در آلودگی هوای تهران تکلیف دارند متعدد هستند، خاطرنشان کرد: حمل و نقل عمومی تهران یکی از راهکارهاست. برقی سازی در تهران ضرورت است؛ زیرا پایتختی است با جمعیت بیش از ۱۰ میلیون نفر که صبح ها با ورودی های جدید بیش از ۱۳ میلیون نفر جمعیت دارد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه با تاکید بر اینکه این رویداد شرایط ترافیک در مرکز شهر را بهینه می کند، گفت: با این اتفاق اعتماد به حمل و نقل عمومی برمیگردد.
قیومی ادامه داد: هدف گذاری بزرگ و ویژه ما بر این است که بتوانیم ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی را در تهران به کارگیری کنیم. این جدای از اتوبوس های دیزلی قبلی است که نیاز به نوسازی دارند و درکل ناوگان اتوبوسرانی را به یک عدد مطلوب در تعداد اتوبوس برسانیم.
وی تصریح کرد: در سال آینده بهطور کامل می توانیم بگوییم که اتوبوسرانی به ۶ هزار دستگاه اتوبوس می رسد که مطلوب است. امروز ۳ هزار دستگاه با بازسازی شده ها خدمات دهی میکنند در حالیکه ۳ سال پیش تنها ۱۰۰۰ دستگاه فعال بود.
قیومی با بیان اینکه امروز ۳۰ اتوبوس برقی به ناوگان اضافه شد، اظهار کرد: اتوبوس های برقی که امروز اینجاست استانداردهای بین المللی را برای خود دارد. اتوبوس دیزلی در بهترین حالت حدود ۵۵ هزار لیتر گازوئیل در سال می سوزاند. در این اتوبوس ها در دمای زیر صفر موتور گرم کننده برای گرم کردن اتوبوس را روشن میکنند که در هر ساعت یک لیتر مصرف میکند. اگر در تمام سه ماه زمستان روشن هم باشد کمتر از هزار لیتر مصرف می کند که در مقابل ۵۵ هزار لیتر قابل قیاس نیست.
وی با تاکید بر اینکه این بیشتر تلخ کردن کام مردم است، اظهار کرد: این یک کار عملیاتی بزرگ در جهت کم کردن آلودگی هواست. شایعات شاید به اشتباه و شاید به مقاصد دیگر مطرح شد. درحالی که باید این کار را تحسین کرد که توسط این دوره انجام شد. مجموعه کارهای در برنامه در معاونت حمل و نقل مانند ورود واگن ها، تراموا و نوسازی ناوگان همگی باهم کمک می کند که بتوانیم حمل و نقل آسان تری داشته باشیم.
قیومی گفت: به دنبال ایجاد پارکینگ ها و استفاده بیشتر شهروندان از حمل و نقل عمومی هستیم. امیدواریم در سال آینده به نتایج بهتری برسیم. تا ۵۰۰ دستگاه اتوبوس در یکی، دو ماه آینده وارد تهران خواهد شد. همزمان زیرساخت های شهر را هم آماده می کنیم.
دیدگاهتان را بنویسید