اقتصاد سلامت در تهران: چرا درمان در منزل به یک ضرورت راهبردی تبدیل شده است؟
محل خرید شمش طلا؛ راهنمای انتخاب مرکز معتبر برای خرید شمش طلا
خرید آپارتمان در آبشار تهران؛ بهترین فرصت خرید خانه در محدوده دریاچه با سایت دلتا
بهترین سیستم برای ترید
اتصال مستقیم گوشی به اینترنت ماهوارهای با استارلینک در ژاپن
امنترین کشورهای جهان در برابر حملات سایبری کداماند؟ / آلبانی بالاتر از آمریکا و آلمان؛ ایران کجای این نقشه قرار دارد؟
حمله هکری به نهادهای دولتی و آژانس امنیت هستهای تایوان
تایوان در یک مانور موقتی، سرعت اینترنت موبایل را بهشدت محدود کرد
نسل جدید روترهای استارلینک با پشتیبانی از وایفای ۷ در راه است
توسعه شبکه ارتباطی ایرانسل در خراسان شمالی
معاون وزیر ارتباطات: نباید هر چالشی با دکمه قطع اینترنت پاسخ داده شود
وزیر ارتباطات: محدودیت اینترنت بیش از ۶۷ همت به اقتصاد دیجیتال خسارت زد
ورود موج بارشی به شمال غرب؛ تشدید باد و گردوخاک در شرق
در اعمال محدودیتهای اینترنتی نباید دچار افراط و تفریط شد / آزمایشگاه ملی نخستینسانان بهزودی افتتاح میشود
ماجرای «سیلابناگهانی» در نپال؛ چرا «ویرانی نپال» باید برای ایران مهم باشد؟
مدیر مخابرات تهران: شهرداری تهران از همت به بالا اجازه حفاری فیبر نوری نمیدهد
آغاز بارشهای سراسری پاییزی از هفته دوم مهرماه
صندلیها نصب شدند؛ چرا سالن ناگهان شلوغ و ناهماهنگ به نظر میرسد؟
هشدار نارنجی بارش شدید باران در شمال غرب
کاهش دمای تهران از سهشنبه
تجارت ایران و چین نصف شد
هشدار بارشهای رگباری و وزش باد شدید در ۲۵ استان
واردات گوشت قرمز منجمد از پرداخت ۱۲ در هزار ارزش گمرکی معاف شد
۶ استان کشور در آماده باش| هشدار وقوع سیل صادر شد
افزایش قیمت مسکن و کاهش قدرت خرید| طراحی سامانه خودنویس بدون ارتباط با اتحادیه املاک بود
تاریخ احتمالی انتشار نتایج اولیه کنکور ۱۴۰۵ اعلام شد
ظرفیت بنادر پاکستان برای تجارت ایران با شرق آسیا | چشمانداز تجارت ۱۰ میلیارد دلاری
تکذیب تعطیلی موقت فرودگاه مهرآباد
تغییر کتابهای درسی از کلاس اول کلید خورد؛ برنامه ۷ ساله آموزش و پرورش
مالیات بر ارزش افزوده؛ از مردم برای مردم
رگبار و رعدوبرق در شمال کشور؛ کاهش دما در راه است
تردد بیش از ۱۹ میلیون خودرو از محورهای مواصلاتی استان البرز در مرداد ماه امسال
پرواز مستقیم تهران–وان راهاندازی شد
صادرات جهانی لیمو و لیموترش به ۴.۸میلیارد دلار رسید؛ ایران در رتبه ۵۴ جهان
قیمت طلا و سکه سهشنبه 10 شهریور/ افزایش همه قیمتها
هشدار وزش باد شدید به تهرانی ها | تا ظهر امروز مراقب باشید
۶ ماه پس از جنگ؛ کدام بازار بیشترین سود را به سرمایهگذاران داد؟
درخواست قطعهسازان ایرانی برای حذف تعرفه گمرکی در تجارت با اتحادیه اقتصادی اوراسیا
تمامی مدارس دولتی هیئت امنایی میشوند/ دریافت «شهریه» ممنوع
سیل نپال، هشدار برای زاگرس در برابر النینو
بلاتکلیفی نرخنامه تاکسی سرویسهای اهواز پس از گذشت ۶ ماه از سال
پرواز مستقیم ایران – ویتنام برقرار شد
نتایج «امتحانات نهایی» دانشآموزان اعلام شد؟
نتایج امتحانات نهایی اعلام شد
معافیت گمرکی ماشینآلات معدنی لغو شد
احتمال جاری شدن سیل در هشت استان در دو روز آینده
ترافیک سنگین در محور کندوان
قابلیتهای جدید اپل واچ سری ۱۲ و اپل واچ اولترا ۴ فاش شد
هشدار مهم سازمان سنجش درباره مغایرت معدل داوطلبان ارشد ۱۴۰۵
صدور هشدار برای ۷ استان کشور| کاهش ۵ درجه ای هوای تهرانبه گزارش آهن آنلاین؛ بازار فولاد ایران در هفتههای اخیر با شوکی کمسابقه مواجه شده است؛ شوکی که ریشه آن در حملات نظامی به برخی زیرساختهای صنعتی و اختلال در تأمین مواد اولیه قرار دارد و اکنون اثرات آن فراتر از کارخانههای فولادسازی، به دو بازار مهم اقتصاد یعنی مسکن و خودرو سرایت کرده است. […]
به گزارش آهن آنلاین؛ بازار فولاد ایران در هفتههای اخیر با شوکی کمسابقه مواجه شده است؛ شوکی که ریشه آن در حملات نظامی به برخی زیرساختهای صنعتی و اختلال در تأمین مواد اولیه قرار دارد و اکنون اثرات آن فراتر از کارخانههای فولادسازی، به دو بازار مهم اقتصاد یعنی مسکن و خودرو سرایت کرده است. توقف یا کاهش تولید در برخی واحدهای فولادی، همزمان با افزایش هزینههای حملونقل و نااطمینانیهای منطقهای، زنجیره تأمین بسیاری از صنایع وابسته را با اختلال روبهرو کرده است. در چنین شرایطی، فعالان اقتصادی با نگرانی از آینده عرضه فولاد و مواد اولیه، محتاطتر از گذشته عمل میکنند. این وضعیت نهتنها بر قیمت و روند معاملات فولاد اثر گذاشته، بلکه نشانههایی از انتقال این شوک به بازار ساختوساز و صنعت خودرو نیز دیده میشود؛ دو بازاری که به شدت به ثبات تولید فولاد وابستهاند.
صنعت فولاد همواره یکی از پایههای اصلی اقتصاد صنعتی به شمار میرود؛ صنعتی که نهتنها در تولید و صادرات نقش دارد، بلکه به عنوان ماده اولیه حیاتی برای دهها صنعت دیگر نیز عمل میکند. در شرایطی که برخی کارخانههای فولادی بر اثر تحولات اخیر از مدار تولید خارج شدهاند، اولین اثر این رخداد در زنجیره عرضه نمایان شده است. کاهش ظرفیت تولید در واحدهای بزرگ فولادسازی، بهویژه در بخش ورقهای فولادی، به معنای ایجاد فشار بر صنایع پاییندستی است که برای ادامه فعالیت خود به این محصول وابستهاند.
در چنین شرایطی، بازار فولاد به سمت نوعی احتیاط و رکود حرکت کرده است. بسیاری از خریداران ترجیح میدهند تا روشنتر شدن وضعیت تولید و عرضه، تصمیمات خود را به تعویق بیندازند. این احتیاط نه از کمبود گسترده محصولات فولادی، بلکه بیشتر از فضای نااطمینانی ناشی میشود؛ فضایی که فعالان بازار را نسبت به آینده قیمتها و عرضه مردد کرده است.
با این حال در برخی حوزهها، از جمله در روند قیمت میلگرد و مقاطع ساختمانی، هنوز نشانهای از کمبود فوری در بازار دیده نمیشود. اما مسئله اصلی در بخش ورقهای فولادی است که کاربرد گستردهای در صنایع خودرو و برخی بخشهای صنعتی دارد. همین تفاوت در وضعیت عرضه، به تدریج باعث شده فشار بیشتری به صنایع مصرفکننده این نوع محصولات وارد شود.
یکی از نخستین صنایعی که از اختلال در تأمین ورق فولادی تأثیر میپذیرد، صنعت خودرو است. تولید خودرو به شدت وابسته به ورقهای فولادی خاصی است که در بدنه و قطعات مختلف خودرو استفاده میشوند. در حال حاضر بسیاری از خطوط تولید خودروسازان با تکیه بر مواد اولیهای که پیشتر در انبارها ذخیره شده بود به فعالیت ادامه میدهند؛ اما این ذخایر تنها برای مدت محدودی پاسخگو هستند.

اگر روند اختلال در تولید فولاد ادامه پیدا کند، احتمال بروز تأخیر در تحویل خودروها به شدت افزایش مییابد. چنین شرایطی میتواند تعهدات خودروسازان در برابر خریداران را نیز تحت تأثیر قرار دهد. در حالت عادی، تأخیر در تحویل خودرو با جریمههایی برای تولیدکنندگان همراه است، اما شرایط فعلی ممکن است به عنوان وضعیت خارج از کنترل تولیدکنندگان در نظر گرفته شود.
این مسئله تنها به تأخیر در تحویل خودرو محدود نمیشود. کاهش عرضه ورق فولادی، در کنار تغییرات اخیر در قیمت ورق سیاه، میتواند در میانمدت هزینه تولید خودرو را افزایش دهد. وقتی مواد اولیه کمیابتر یا گرانتر شوند، هزینه تمامشده تولید بالا میرود و این افزایش هزینه در نهایت میتواند به بازار مصرف منتقل شود. به همین دلیل بسیاری از فعالان صنعت خودرو با نگرانی تحولات بازار فولاد را دنبال میکنند.
در سوی دیگر اقتصاد، بازار مسکن نیز به شکل غیرمستقیم تحت تأثیر همین زنجیره اختلال قرار گرفته است. فولاد یکی از مهمترین مصالح در ساختوساز به شمار میرود و هرگونه افزایش هزینه یا اختلال در عرضه آن میتواند هزینه پروژههای ساختمانی را بالا ببرد.
افزون بر این، تحولات منطقهای و اختلال در مسیرهای حملونقل دریایی نیز هزینه انتقال مصالح ساختمانی را افزایش داده است. تغییر مسیر کشتیها، افزایش زمان حمل و بالا رفتن هزینه بیمههای جنگی، باعث شده هزینه واردات برخی مواد اولیه و تجهیزات ساختمانی افزایش یابد. همزمان، رشد قیمت انرژی نیز فشار مضاعفی بر تولید مصالحی مانند سیمان، فولاد و آلومینیوم وارد کرده است؛ مصالحی که همگی انرژیبر هستند.
ترکیب این عوامل باعث شده هزینه ساختوساز در بسیاری از کشورها و از جمله ایران با فشار صعودی مواجه شود. نتیجه چنین روندی معمولاً در قالب افزایش قیمت تمامشده پروژههای ساختمانی و در نهایت بالا رفتن قیمت مسکن خود را نشان میدهد. از سوی دیگر، افزایش هزینهها اغلب باعث کند شدن فعالیتهای ساختمانی نیز میشود؛ زیرا سازندگان در شرایط نااطمینانی ترجیح میدهند پروژههای جدید را با احتیاط بیشتری آغاز کنند.
آنچه در حال وقوع است، نمونهای از تأثیر دومینویی اختلال در صنایع پایه بر کل اقتصاد است. فولاد در قلب بسیاری از فعالیتهای اقتصادی قرار دارد؛ از ساخت ساختمانها گرفته تا تولید خودرو و تجهیزات صنعتی. بنابراین هرگونه اختلال در تولید یا توزیع این محصول، دیر یا زود به دیگر بخشهای اقتصادی منتقل میشود.
در کوتاهمدت، بازارها معمولا با احتیاط و کاهش معاملات به این شرایط واکنش نشان میدهند. اما در صورت تداوم اختلال در تولید یا تأمین مواد اولیه، اثرات قیمتی نیز به تدریج آشکار میشود. افزایش هزینه تولید، کاهش عرضه برخی محصولات و بالا رفتن هزینه حملونقل، همگی عواملی هستند که میتوانند فشار تورمی ایجاد کنند.
به همین دلیل بسیاری از تحلیلگران معتقدند ثبات در تولید فولاد و بازگشت آرامش به زنجیره تأمین، نقش تعیینکنندهای در جلوگیری از گسترش این شوک اقتصادی خواهد داشت. در غیر این صورت، صنعتی که ستون فقرات تولید به شمار میرود، میتواند به نقطه شروع موج جدیدی از افزایش هزینهها در اقتصاد تبدیل شود؛ موجی که آثار آن در بازارهای بزرگی مانند مسکن و خودرو به وضوح قابل مشاهده خواهد بود.
دیدگاهتان را بنویسید