تغییر تجربه خرید بیمه در روزهای پرهزینه؛ سرویس خرید قسطی بیمهبازار
لیبرمن زنگ خطر را به صدا درآورد / توافق تهران و واشنگتن اسرائیل را نگران کرد
هشدار درباره شببیداریهای کنکوری؛ افت یادگیری در کمین دانشآموزان
لغو دستور مهم ترامپ توسط یک قاضی فدرال / ماجرا چیست؟
انستیتو کانسر تهران به دستگاه پیشرفته «سایبرنایف» مجهز شد
شمارش معکوس برای توافق بزرگ | امضای تفاهم ایران و آمریکا در ۲۴ ساعت آینده
نمایش خودکفایی و تاب آوری زنجیره تامین دارو
ماجرای نامه سرگشاده مدیرعامل پرسپولیس به مهدی تاج چیست؟
حادثه مشکوک در تنگه هرمز / ماجرا چیست؟
ثبت ۲۶ هزار و ۳۹۹ ماموریت اورژانس تهران در هفته گذشته
نیمار غایب بزرگ بازی برزیل مقابل مراکش
قطع اینترنت جلوی ترورها را نگرفت / هزینه سنگین محدودیت مجازی برای سفره مردم / امنیت و اقتصاد را نباید در برابر یکدیگر قرار داد
پایان دوران ترامپ در واشنگتن / نام رئیسجمهور از مرکز کندی پایین کشیده شد
بارهنگ؛ گیاه دارویی برای بهبود زخم ها و کاهش سرفه
دیدار استاندار چهارمحال وبختیاری با رئیس صندوق نوآوری وشکوفایی کشور /پیگیری برای تأمین مالی طرحهای کلان و توسعه زیستبوم فناوری استان
شرایط ادامه تحصیل دانش آموختگان در ۳ رشته پرمتقاضی پزشکی اعلام شد
حذف بستههای شارژ ارزانقیمت / گرانی بیسروصدای کف خرید اعتبار تلفن همراه
واکنش مخاطبان خبرآنلاین به ماجرای مصوبه کنکوری شورای عالی انقلاب فرهنگی؛ «مافیای کنکور سودش بیشتر شده، نه کمتر»/ دانشآموز مافیا نیست
در شبکه اینترنت کشور چه خبر است؛ آیا اتصال همچنان برقرار است؟
با دانشآموزانی که به درس اشتیاق و علاقه نشان نمی دهند چه کنیم؟
اینترنت در پاکستان همچنان مختل است؟
هم وزارت آموزش و پرورش داریم هم وزیر داریم، اما کو اختیارات؟
بنیانگذار علیبابا: امنیت با بستن اینترنت مردم تامین نمیشود
لغو ویزا برای دیپلماتها/ سفرهای رؤسای جمهور آسان شد؟
زمان و جزییات برگزاری آزمونهای المپیادهای علمی اعلام شد
تشخیص درمان ناباروری مردان از طریق سلول های اسپرم
حرکت گرگان به سوی «شهر دانشبنیان»؛ فراخوان بخش خصوصی برای هوشمندسازی خدمات شهری
قطع اینترنت چگونه راه نفوذ هکرها را باز میکند؟
دانشآموزان خواهان بازنگری شورا خواهان تداوم/ سهشنبه سرنوشتساز، ماجرای تأثیر معدل در کنکور چه میشود؟
امنیت سایبری با منطق دیوار و حصار تامین نمیشود
انتصاب دکتر امیری طهرانیزاده به عنوان سرپرست پژوهشگاه علوم انسانی
پیشرفت دوجانبه والیبال ایران؛ صعود در رنکینگ جهانی و لیگ ملتها
قطع اینترنت خود یک آسیبپذیری امنیتی است / بسیاری از حملات سایبری منشأ داخلی دارند
برنامه جدید آموزش و پرورش درباره پیشدبستانی
خودروییها درصدر حجم معاملات/ رکورد ۱۲ روزه سرانه خرید حقیقی شکسته شد
اتفاقا وقتی جنگ هست، نیاز مان به اینترنت بیشتر است
آخرین تصمیم برای تأثیر معدل پایه یازدهم در کنکور ۱۴۰۵ اعلام شد
فرمان محرمانه ترامپ برای توافق با ایران / زلزله دیپلماتیک تا ۲۴ ساعت آینده رخ میدهد؟
آخرین وضعیت اینترنت در ایران/ ادامه محدودیتها، افزایش حجم تبادل داده با اینترنت جهانی
مسیر جدید یادگیری در بازار سرمایه / هنر چگونه به کمک بورس میآید؟
تغییرات جدید کنکور ۱۴۰۵ و ۱۴۰۶ اعلام شد
ضرورت بازنگری در فرآیندهای تأمین دولتی برای افزایش سهم شرکتهای دانشبنیان
پیرصالحی: ۵۰ درصد ذخایر دارویی در جنگ آزاد شد
وزیر ارتباطات: دنیا دنیای هوش مصنوعی است و ما ماندهایم ارتباطمان برقرار باشد یا نباشد
اعلام زمان ثبت اعتراض ارتقای رتبهبندی معلمان
زلزله در بازار سهام/ ۲ نماد مهم از تابلوی بورس تهران حذف شدند
هاشمی: با ایجاد محدودیت به کجا رسیدیم؟ / نمیتوانیم با خودتحریمی خودمان را از قافله جهانی جدا کنیم
پیشبینی بازار سهام امروز چهارشنبه ۲۰ خرداد ۱۴۰۵ | بازار صعودی میماند؟
پس از انتصاب سرپرست جدید پژوهشگاه علوم انسانی؛ حمایت جمعی از اعضای هیئت علمی از تصمیم وزیر علوم
اینترنت دوباره قطع میشود؟ / پاسخ وزیر ارتباطاتاکو ایران : برنامه ریزی برای اسقاط خودروهای فرسوده در سال ۱۴۰۴ مشخص شد.
به گزارش اکو ایران، معاون وزیر صمت گفت برای سال آینده اسقاط ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو هدف گذاری شده است.
فرشاد مقیمی در ادامه از شکستن رکورد اسقاط خودروهای فرسوده در سال جاری خبر داد. آنطور که معاون وزیر صمت گفت تا اواخر بهمن امسال در مجموع حدود ۳۲۸ هزار دستگاه انواع خودروی فرسوده رهسپار مراکز اسقاط شدند.
بررسی آمار از رده خارج کردن خودروها نشان می دهد پیش از این در سال ۹۳ مراکز اسقاط حدود ۳۲۱ هزار دستگاه انواع خودروی فرسوده را اسقاط کرده بودند.
با توجه به اینکه هنوز حدود یک ماه تا پایان سال جاری باقی مانده است پیش بینی می شود تیراژ اسقاط خودروهای فرسوده بیش از ۳۲۸ هزار دستگاه اعلامی شود.
اسقاط خودروهای فرسوده بعد از وقفه ای چند ساله بعد از بازگشت تحریم ها در سال ۹۷ با روی کار آمدن دولت سیزدهم بالاخره اسقاط خودروهای فرسوده تا حدی سر و سامان گرفت.
سیاست گذار خودرویی به شرکت های خودروساز تکلیف کرد تا ۲۰ درصد از خودروهای عرضه شده در طرح های فروش خود را در اختیار صاحبان خودروهای فرسوده قرار دهند.
این مساله اولین گام برای به حرکت در آمدن ماشین اسقاط خودروهای فرسوده بود. گام دوم در زمینه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده برداشتن قفل از در واردات خودرو به کشور در پایان نیمه اول سال ۱۴۰۱ بود. بازگشت محصولات برندهای جهانی خودروساز به بازار کشور سبب شد تا اسقاط خودروهای فرسوده سرعت بیشتری بگیرد.
هدف گذاری اسقاط ۵۰۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده در سال آینده سبب شده تا صاحبان خودروهای فرسوده بی قرار اتمام سال جاری باشد و مشتاقانه در انتظار سال ۱۴۰۴ باشند.
این احتمال وجود دارد که در سال آینده همچنان ایران خودرو و سایپا باید حدود ۲۰ درصد از خودروهای عرضه شده خود در طرح های فروش خود را به از رده خارج کردن خودروهای فرسوده اختصاص دهند.
اما چنانچه سیاست گذار خودرویی قصد داشته باشد تا تیراژ اسقاط خودروهای فرسوده را در سال آینده به نسبت سال جاری حدود ۵۰ درصد افزایش دهند باید علاوه بر عرضه ۲۰ درصد محصولات خودروسازان در طرح های فروش به صاحبان خودروهای فرسوده ایده های دیگری در زمینه از رده خارج کردن خودروهای اسقاطی تدارک ببینند.
البته فراموش نکنیم سیاست گذار کلان در سال آینده قصد دارد دو میلیارد دلار ارز به واردات خودرو اختصاص دهد. این مبلغ به نسبت ارز تخصیص یافته به واردات خودرو در سال جاری دو برابر خواهد شد. بنابراین شاهد هستیم که سال آینده تیراژ واردات خودرو، در صورتیکه دولت به وعده خود برای تخصیص دو میلیارد دلار ارز عمل کند، بیشتر خواهد شد. افزایش تیراژ واردات خودرو به معنای افزایش تیراژ اسقاط خودرو خواهد بود. اما به نظر می رسد تنها از مسیر افزایش تیراژ واردات خودرو و همچنین تخصیص ۲۰ درصد از تیراژ فروش خودروسازان به صاحبان خودروهای فرسوده نتوان رشد ۵۰ درصدی در اسقاط خودروهای فرسوده به نسبت سال جاری ایجاد کرد. بنابراین پیش بینی می شود سیاست گذار خودرویی با همکاری سایر وزارتخانه ها و سازمان های مرتبط باید ایده های متنوع تری در این زمینه داشته باشد.
دیدگاهتان را بنویسید