اتصال مستقیم گوشی به اینترنت ماهوارهای با استارلینک در ژاپن
امنترین کشورهای جهان در برابر حملات سایبری کداماند؟ / آلبانی بالاتر از آمریکا و آلمان؛ ایران کجای این نقشه قرار دارد؟
حمله هکری به نهادهای دولتی و آژانس امنیت هستهای تایوان
تایوان در یک مانور موقتی، سرعت اینترنت موبایل را بهشدت محدود کرد
نسل جدید روترهای استارلینک با پشتیبانی از وایفای ۷ در راه است
توسعه شبکه ارتباطی ایرانسل در خراسان شمالی
معاون وزیر ارتباطات: نباید هر چالشی با دکمه قطع اینترنت پاسخ داده شود
وزیر ارتباطات: محدودیت اینترنت بیش از ۶۷ همت به اقتصاد دیجیتال خسارت زد
ورود موج بارشی به شمال غرب؛ تشدید باد و گردوخاک در شرق
در اعمال محدودیتهای اینترنتی نباید دچار افراط و تفریط شد / آزمایشگاه ملی نخستینسانان بهزودی افتتاح میشود
ماجرای «سیلابناگهانی» در نپال؛ چرا «ویرانی نپال» باید برای ایران مهم باشد؟
مدیر مخابرات تهران: شهرداری تهران از همت به بالا اجازه حفاری فیبر نوری نمیدهد
آغاز بارشهای سراسری پاییزی از هفته دوم مهرماه
صندلیها نصب شدند؛ چرا سالن ناگهان شلوغ و ناهماهنگ به نظر میرسد؟
هشدار نارنجی بارش شدید باران در شمال غرب
کاهش دمای تهران از سهشنبه
تجارت ایران و چین نصف شد
هشدار بارشهای رگباری و وزش باد شدید در ۲۵ استان
واردات گوشت قرمز منجمد از پرداخت ۱۲ در هزار ارزش گمرکی معاف شد
۶ استان کشور در آماده باش| هشدار وقوع سیل صادر شد
افزایش قیمت مسکن و کاهش قدرت خرید| طراحی سامانه خودنویس بدون ارتباط با اتحادیه املاک بود
تاریخ احتمالی انتشار نتایج اولیه کنکور ۱۴۰۵ اعلام شد
ظرفیت بنادر پاکستان برای تجارت ایران با شرق آسیا | چشمانداز تجارت ۱۰ میلیارد دلاری
تکذیب تعطیلی موقت فرودگاه مهرآباد
تغییر کتابهای درسی از کلاس اول کلید خورد؛ برنامه ۷ ساله آموزش و پرورش
مالیات بر ارزش افزوده؛ از مردم برای مردم
رگبار و رعدوبرق در شمال کشور؛ کاهش دما در راه است
تردد بیش از ۱۹ میلیون خودرو از محورهای مواصلاتی استان البرز در مرداد ماه امسال
پرواز مستقیم تهران–وان راهاندازی شد
صادرات جهانی لیمو و لیموترش به ۴.۸میلیارد دلار رسید؛ ایران در رتبه ۵۴ جهان
هشدار وزش باد شدید به تهرانی ها | تا ظهر امروز مراقب باشید
۶ ماه پس از جنگ؛ کدام بازار بیشترین سود را به سرمایهگذاران داد؟
قیمت طلا و سکه سهشنبه 10 شهریور/ افزایش همه قیمتها
درخواست قطعهسازان ایرانی برای حذف تعرفه گمرکی در تجارت با اتحادیه اقتصادی اوراسیا
تمامی مدارس دولتی هیئت امنایی میشوند/ دریافت «شهریه» ممنوع
سیل نپال، هشدار برای زاگرس در برابر النینو
بلاتکلیفی نرخنامه تاکسی سرویسهای اهواز پس از گذشت ۶ ماه از سال
پرواز مستقیم ایران – ویتنام برقرار شد
نتایج «امتحانات نهایی» دانشآموزان اعلام شد؟
نتایج امتحانات نهایی اعلام شد
معافیت گمرکی ماشینآلات معدنی لغو شد
احتمال جاری شدن سیل در هشت استان در دو روز آینده
ترافیک سنگین در محور کندوان
قابلیتهای جدید اپل واچ سری ۱۲ و اپل واچ اولترا ۴ فاش شد
هشدار مهم سازمان سنجش درباره مغایرت معدل داوطلبان ارشد ۱۴۰۵
صدور هشدار برای ۷ استان کشور| کاهش ۵ درجه ای هوای تهران
اصناف متخلف ۲۲ همت جریمه شدند
قیمت طلا و سکه امروز سه شنبه 10شهریور / افزایش شدید تمام قیمت ها + جدول
خبر مهم درباره حقوق معلمان حقالتدریس آزاد
مطالبات گندمکاران چقدر است؟| پیشنهاد بنیاد برای خرید تضمینی؛ هرکیلو گندم ۸۰ هزار توماناکو ایران : برنامه ریزی برای اسقاط خودروهای فرسوده در سال 1404 مشخص شد.
به گزارش اکو ایران، معاون وزیر صمت گفت برای سال آینده اسقاط 500 هزار دستگاه خودرو هدف گذاری شده است.
فرشاد مقیمی در ادامه از شکستن رکورد اسقاط خودروهای فرسوده در سال جاری خبر داد. آنطور که معاون وزیر صمت گفت تا اواخر بهمن امسال در مجموع حدود 328 هزار دستگاه انواع خودروی فرسوده رهسپار مراکز اسقاط شدند.
بررسی آمار از رده خارج کردن خودروها نشان می دهد پیش از این در سال 93 مراکز اسقاط حدود 321 هزار دستگاه انواع خودروی فرسوده را اسقاط کرده بودند.
با توجه به اینکه هنوز حدود یک ماه تا پایان سال جاری باقی مانده است پیش بینی می شود تیراژ اسقاط خودروهای فرسوده بیش از 328 هزار دستگاه اعلامی شود.
اسقاط خودروهای فرسوده بعد از وقفه ای چند ساله بعد از بازگشت تحریم ها در سال 97 با روی کار آمدن دولت سیزدهم بالاخره اسقاط خودروهای فرسوده تا حدی سر و سامان گرفت.
سیاست گذار خودرویی به شرکت های خودروساز تکلیف کرد تا 20 درصد از خودروهای عرضه شده در طرح های فروش خود را در اختیار صاحبان خودروهای فرسوده قرار دهند.
این مساله اولین گام برای به حرکت در آمدن ماشین اسقاط خودروهای فرسوده بود. گام دوم در زمینه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده برداشتن قفل از در واردات خودرو به کشور در پایان نیمه اول سال 1401 بود. بازگشت محصولات برندهای جهانی خودروساز به بازار کشور سبب شد تا اسقاط خودروهای فرسوده سرعت بیشتری بگیرد.
هدف گذاری اسقاط 500 هزار دستگاه خودروی فرسوده در سال آینده سبب شده تا صاحبان خودروهای فرسوده بی قرار اتمام سال جاری باشد و مشتاقانه در انتظار سال 1404 باشند.
این احتمال وجود دارد که در سال آینده همچنان ایران خودرو و سایپا باید حدود 20 درصد از خودروهای عرضه شده خود در طرح های فروش خود را به از رده خارج کردن خودروهای فرسوده اختصاص دهند.
اما چنانچه سیاست گذار خودرویی قصد داشته باشد تا تیراژ اسقاط خودروهای فرسوده را در سال آینده به نسبت سال جاری حدود 50 درصد افزایش دهند باید علاوه بر عرضه 20 درصد محصولات خودروسازان در طرح های فروش به صاحبان خودروهای فرسوده ایده های دیگری در زمینه از رده خارج کردن خودروهای اسقاطی تدارک ببینند.
البته فراموش نکنیم سیاست گذار کلان در سال آینده قصد دارد دو میلیارد دلار ارز به واردات خودرو اختصاص دهد. این مبلغ به نسبت ارز تخصیص یافته به واردات خودرو در سال جاری دو برابر خواهد شد. بنابراین شاهد هستیم که سال آینده تیراژ واردات خودرو، در صورتیکه دولت به وعده خود برای تخصیص دو میلیارد دلار ارز عمل کند، بیشتر خواهد شد. افزایش تیراژ واردات خودرو به معنای افزایش تیراژ اسقاط خودرو خواهد بود. اما به نظر می رسد تنها از مسیر افزایش تیراژ واردات خودرو و همچنین تخصیص 20 درصد از تیراژ فروش خودروسازان به صاحبان خودروهای فرسوده نتوان رشد 50 درصدی در اسقاط خودروهای فرسوده به نسبت سال جاری ایجاد کرد. بنابراین پیش بینی می شود سیاست گذار خودرویی با همکاری سایر وزارتخانه ها و سازمان های مرتبط باید ایده های متنوع تری در این زمینه داشته باشد.
دیدگاهتان را بنویسید