گامی نو در تولید پایدار هیدروژن از زیستتوده ریزجلبکها
مرکز خرید قهوه عمده در تهران | از وارد کننده
با همراهی و حمایت وزارت صمت، قیمتگذاری زنجیره فولاد اصلاح شد/تعدیل ضرایب قیمتگذاری با نگاه حاکمیتی و مدیریتی
سامسونگ با ۵ محصول جدید آمد / از گوشی تاشوی فوقباریک تا ساعت ۵۰۰۰ نیتی
صادرات سوسیس آزاد شد
رونق | وقتی راه تجارت بسته میشود
مخالفان بندر «کاسپین» آنرا بندر اقتصادی نمی دانستند| واگذاری فرودگاه رشت به مناطق آزاد؟
ائتلاف ذینفعان فیلترینگ در بدنه قدرت چگونه شکل گرفت؟
آمریکا در حال عادیسازی جنایات جنگی است؛ در برابر یاغیگری میایستیم
موبایلی که بروزرسانی نمیشود، خطرناک است؟
نخست وزیر عراق وارد تهران شد
هزینه حملونقل دریایی کانتینری بار دیگر بهشدت در حال افزایش است
بیتکوین زیر فشار فروش ماند | تتر دوباره گران شد | چرا بازار فعلا قدرت صعود ندارد؟
انتقال امید عالیشاه به فولاد منتفی شد
اوج گرفتن مصرف ترافیک اینترنت کشور همزمان با فینال جامجهانی
حمله به شلمچه تعرض به مسیر زائران اربعین حسینی است
رزیدنتی؛ میان آموزش، فرسودگی و دغدغه معاش/ ۲۶ میلیون تومان حقوق در ازای ۴۰۰ ساعت کار در ماه؟/ «از ۴۰ پزشک عمومی، فقط ۳ نفر رزیدنت شدند»
سهم ایدرو در پایداری انرژی صنایع؛ هدفگذاری سه هزار مگاوات برق خورشیدی
افزایش شدید کرایههای حملونقل| تاثیر آغاز مجدد محاصره دریایی بر تولید و تجارت چیست؟
سیگنال جامعه به نهادهای تصمیمگیر: یک میلیون امضا علیه محدودیت اینترنت
استقبال رسمی پزشکیان از نخست وزیر عراق
چرا دانشجوی دکتری کم شده؟
رکود بیسابقه در بازار لوازم خانگی/ تعمیر جای خرید را گرفت
دیدار دوجانبه پزشکیان و نخست وزیر عراق؛ تأکید بر تحکیم روابط راهبردی
گزارش تازه از سرعت اینترنت کشور / چرا ایران در رتبهبندی جهانی اینترنت همراه حضور ندارد؟
برخورد قاطع دولت با استخراج غیرمجاز رمز ارز / مجازات متخلفان اعلام شد
نحوه برگزاری امتحانات نهایی دانشآموزان خارج از کشور/ امتحانات این کشور داخلی شد
شهید سپهبد موسوی: ۱۲۰ واحد خانه سازمانی برای کارکنان ارتش ساختم
بنزین مرداد همان ۶۰ لیتر است؟
دهمین کارخانه تولید تن ماهی کنارک به بهرهبرداری رسید
ببینید| سه گروه اخاذی آنلاین که در کشور فعالیت میکنند
آخرین خبر از بازار رمزارزها / سامسونگ به دنیای استیبلکوینها نزدیکتر شد
استقبال رسمی رئیس جمهور ایران از نخست وزیر عراق
آموزش و پرورش «طرح جبران یادگیری» دانشآموزان را ابلاغ کرد
قیمت دلار امروز پنجشنبه اول مرداد/ کاهش قیمت + جدول
انفجار در نارمک | جزئیات حادثه اعلام شد
پاره کردن امضای ترامپ پای لانچر موشکهای سپاه پاسداران
معاون وزیر ارتباطات: قطع طولانیمدت اینترنت در حوزه امنیت نتیجهای معکوس دارد
رشد ۷ هزار واحدی شاخص بورس در آغاز معاملات / ۶۶ درصد نمادها سبزپوش شدند
گزارش مرکز پژوهشهای مجلس و ارائه رهنمونهای سیاستی برای بخش استیجاری کشور
آمار جدید از آموزش عالی؛ شکاف جنسیتی در رشتههای مهندسی پابرجاست
قیمت بیتکوین، اتریوم و سایر رمزارزها امروز پنجشنبه یکم مرداد ۱۴۰۵
نیروهای مسلح در موج ۲۵ نصر۲ مرحله ۲۳ صاعقه به چه اهدافی ضربه زدند
شهرداری کرمان با رویکرد «ارائه معکوس» از نخبگان خواست چالشهای فضای سبز را حل کنند
سردرگمی سهامداران | شایعه انفجار در تهران بازار بورس را آشفته کرد
وقتی هکرهای دولتی دیتاسنترهای داخلی را اجاره میکنند / خانه کردن مهاجمان در مجاورت بانکها
بررسی طرح تامین امنیت و پیشرفت تنگه هرمز در دستورکار مجلس
دفاع واردکنندگان از تصمیم دولت برای بازار برنج| قیمتها کاهش مییابد؟
ثبتنام صوری در مدارس رسمی، تحصیل در مراکز غیررسمی؛ دانشآموزانی که از همان دیپلم قصد مهاجرت دارند
نامه به پزشکیان برای واردات خودرو از منطقه آزاد فرودگاه امام / تهرانیها هم از مزایای منطقه آزاد بهرهمند شوندبازار خودروهای نو در آمریکا به سرعت در اختیار خریداران پردرآمد قرار گرفته است؛ روندی که با توجه به سطح درآمد دلاری عموم ایرانیها و اهمیت بازار آمریکا برای توسعه سبد محصول خودروسازان مطرح، فاصله ما با سبد خودروهای روز جهان را بیش از همیشه کرده است.
به گزارش اکوایران نتایج جدیدترین گزارش موتوروان نشان میدهد که در بازار خودروی آمریکا سهم خریداران با درآمد کمتر از ۱۰۰ هزار دلار از خرید خودروهای جدید بهشدت کاهش یافته و خریداران پردرآمد بیش از گذشته بازار را در اختیار گرفتهاند. این تحولات ساختار تقاضا در بازارهای بزرگ خودرو را تغییر دادهاند و با توجه به وضعیت درآمد دلاری عموم ایرانیها، پیامدهای عمیقی برای ارتباط ایران با بازار جهانی خودرو دارد.
طبق این گزارش، در سالهای اخیر سهم خریداران با درآمد کمتر از ۱۰۰ هزار دلار از بازار خودروهای جدید در آمریکا بهطور قابل توجهی کاهش یافته است. در مقابل، سهم خریداران با درآمد بالای ۲۰۰ هزار دلار رشد قابلتوجهی داشته است. همزمان، میانگین قیمت معامله خودروهای جدید به بیش از ۵۰ هزار دلار رسیده و پرداختهای ماهانه برای خرید خودرو به سطوحی رسیده که برای قشر متوسط هم سنگین محسوب میشود.
این دادهها یک واقعیت اقتصادی را روشن میکند: بازار خودرو در اقتصادهای توسعهیافته دارد به سمت طبقه ثروتمند و پردرآمد سوق پیدا میکند و طبقه متوسطِ سنتی که بتواند با درآمد میانه از پس خرید خودرو جدید برآید، روزبهروز کوچکتر میشود.
اگر این روند را با واقعیت درآمد دلاری بخش عمدهای از جامعه ایران مقایسه کنیم، تصویر بسیار روشنتر و تا حدی تیرهتر میشود. بیشترین گروه خریداران خودروهای جدید در آمریکا کسانی هستند که درآمدهای بالای ۱۰۰ هزار دلار دارند؛ درآمدی که برای اکثریت جامعه ایرانی یک رویا محسوب میشود.
میانگین قیمت ۵۰ هزار دلاری خودرو نو در بازارهای پیشرفته، حتی برای طبقه متوسطِ دلاری در ایران هم یک هدف دور از دسترس و غیرممکن بهحساب میآید.
خودروهای اقتصادی و رده پایینِ بازار جهانی که زمانی برای مصرفکننده متوسط طراحی میشدند، در حال کاهش سهم در بازار هستند و بیشتر تمرکز فروش روی مدلهای بالارده و گرانتر است.
در نتیجه، ارتباط مستقیم مصرفکننده ایرانی با سبد محصولات روزِ بازار جهانی خودرو تقریباً منتفی است. نه فقط به دلیل موانع وارداتی و تعرفههای گمرکی، بلکه به دلیل این که توان پرداخت دلاری مصرفکننده ایرانی حتی با بهترین برآوردهای ممکن، حتی به سطحی نزدیک به درآمد متوسط خریداران بازارهای توسعهیافته نمیرسد.

این نتایج نباید فقط بهعنوان یک آمار تکنیکی دیده شود، بلکه نشاندهنده تغییر ساختاری در تقاضای جهانی خودرو است؛ تولیدکنندگان جهانی کمتر به خودروهای ارزان و اقتصادی توجه میکنند و سهم بیشتری از عرضه به مدلهای بالارده، SUVهای لوکس و نسخههای پریمیوم اختصاص یافته است.
مصرفکننده ایرانی در بهترین حالت، این خودروها را بهعنوان مرجع قیمتی و نمایشی تقاضا میکند، نه بهعنوان گزینه قابلخرید.
دیدگاهتان را بنویسید