تدوین پیوست دانشبنیان برای تمامی طرحهای اقتصادی اردبیل
تسهیلات ویژه کسبوکارهای دانشبنیان ابلاغ شد
چرا از ارتفاع میترسیم؟
آیا علم و فناوری مهم است؟
توسعه اقتصاد با شتابدهی به پروژههای لجستیکی و دانشبنیان
افشای رشد ۸۰ درصدی قیمت مسکن در تهران پس از جنگ/ عضو اتحادیه املاک: برخی مالکان اجارهبها را تا ۱۰۰ درصد افزایش دادهاند
کمبود زمین؛ سد راه توسعه پردیس آبیک/ قزوین در جمع ۵ استان برتر راهاندازی «فبلب»
اوراق تسه؛ دماسنج بازار مسکن چه میگوید؟
وام امروز، خانه فردا؛ آیا تورم این رؤیا را خراب میکند؟/ وام دیروز کفاف یک متر خانه را هم نمی دهد
۶۸ درصد رشد قیمت در اکباتان؛ راز جذابیت یک شهرک قدیمی
دلیل جالب چروک شدن انگشتان در حمام
سرمربی کانادا بعد از حذف: از تیم هفتم جهان بهتر بازی کردیم
قیمت طلا و سکه امروز شنبه 13تیر/ کاهش همه قیمت ها + جدول و جزئیات
بزرگترین هواپیمای کاغذی جهان / رکورد گینس شکسته شد
تحلیل مقام سابق شاباک اسرائیل از جمعیت تشییع/ نظام هنوز بر فضای عمومی مسلط است!
فرصت طلایی برای فعالان اقتصادی کرمان/ حضور در نمایشگاه ساختوساز لیبی ۲۰۲۶
ارزانترین محلات تهران برای اجاره نشینی/ برای اجاره خانه ارزان کدام مناطق را انتخاب کنیم؟
سرنوشت تعویق دوباره امتحانات نهایی چه شد؟
مهم/ پیش فروش خودروهای وارداتی در کدام مناطق ایران ممنوع است؟
ترکیب پاراگوئه مقابل فرانسه
سه شرط معافیت دانشجویان داروسازی از آزمون پایان دوره اعلام شد
آغاز مذاکرات نفتی تهران و توکیو؛ ژاپنیها چه شرطی گذاشتند؟
گلکسی S۲۵ بخریم یا گلکسی S۲۶؟/ مقایسه همهجانبه دو پرچمدار غول فناوری
سه دلیل گرایش برخی خانوادهها به آموزش خانگی
رقیب بزرگ اینترنت استارلینک آماده بهرهبرداری شد
آمادگی ۵ هزار مدرسه برای اسکان زائران مراسم تشییع رهبر شهید انقلاب
پوتین و ترامپ یکساعتونیم صحبت کردند/ چه گذشت؟
رکوردشکنی صادرات نفت خلیج فارس / بازگشایی تنگه هرمز بازار را متحول کرد
استاندار اردبیل: شرکتهای دانشبنیان موتور محرک اقتصاد هستند
زمان واریز سود سهام عدالت ۱۴۰۵ / جاماندگان سهام عدالت چه کنند؟
خبر خوش برای هواداران استقلال / ستاره ازبکی آبیها به تهران برمیگردد
پیشبینی جدید از قیمت نفت / نفت به ۶۰ دلار برمیگردد؟
خبر خوب برای زائران مراسم وداع / برق مصلی و موکبها بدون مشکل تأمین میشود
سری شیائومی ۱۸ احتمالاً اولین دستگاههای مجهز به اسنپدراگون ۸ الیت نسل ۶ خواهند بود
قیمت نفت در بلاتکلیفی مذاکرات ایران و آمریکا؛ بازار چشمانتظار نتیجه دیپلماسی
تغییر در جایگاههای سوخت از امروز / سهمیه بنزین ۱۵ استان تغییر کرد
فاجعه در بلوچستان پاکستان؛ اتوبوس مسافربری به دره سقوط کرد
اطلاعیه قطع آب فردا یکشنبه ۱۴ تیر ۱۴۰۵ / آب شرب این مناطق ۱۲ ساعت قطع میشود
السیسی شرط صلح در منطقه را اعلام کرد/ بدون پایان اشغال، عادیسازی ممکن نیست
ژاپن و ایران در آستانه معامله سنگین / آمریکا در دقیقه ۹۰ غافلگیر شد!
جزئیات زلزله ۴ ریشتری در حوالی دهستان درز اعلام شد
هشدار جدی به فعالان بازار رمزارز / چرا اتفاق کوینکس دور از انتظار نبود؟
دیدار نایبرئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی، از شرکت تامین اول رهآوا
خبر جدید درباره پنجره استقلال / تاجرنیا به هواداران وعده داد
قیمت تتر، بیتکوین و اتریوم امروز شنبه ۱۳ تیرماه | چرا بازار امروز صعودی شد؟
بازگشت ژاپن به نفت ایران؟ رویترز از مذاکرات تازه خبر داد
زلزله ۵.۵ ریشتری شیلی را لرزاند+ جزئیات
ترامپ: مراسم تشییع خامنهای را دنبال میکنم | هفته آینده با نتانیاهو دیدار خواهم کرد
زلنسکی از احتمال پایان جنگ گفت/ نقش تعیینکننده آمریکا چیست؟
روسیه مشتری پروپاقرص ایران شد / نقشه آمریکا شکست خورد؟برای اولین بار در یک دادگاه، تسلا در یک پرونده تصادف مربوط به سیستم خودران مقصر شناخته و موظف به پرداخت ۲۴۳ میلیون دلار غرامت شد.
به گزارش اکوایران، هیئت منصفه یک دادگاه فدرال در میامی شرکت تسلا را در پروندهای مربوط به تصادف مرگبار با سیستم کمکراننده خودران، مقصر شناخت و این شرکت را موظف به پرداخت ۲۴۳ میلیون دلار غرامت کرد.
ماجرا به سال ۲۰۱۹ در منطقه کیلارگو ایالت فلوریدا بازمیگردد؛ جایی که خودروی تسلا مدل S با سیستم خودران فعال، در حالی که رانندهاش جورج مکگی درگیر افتادن تلفن همراه خود بود، با خودرویی پارکشده برخورد کرد. در این سانحه دختر ۲۲ سالهای که در صندلی سرنشین حضور داشت، جان باخت و راننده دچار جراحات جدی شد.
به گزارش وال استریت ژورنال، در رأی صادره، هیئت منصفه حدود ۳۳ درصد از مسئولیت این فاجعه را متوجه تسلا دانست و مابقی را بر عهده راننده گذاشت. با این حال، شرکت تسلا ملزم شد تمامی خسارتهای تنبیهی به مبلغ ۲۰۰ میلیون دلار و همچنین یکسوم از خسارتهای جبرانی ۴۳ میلیون دلاری را بپردازد. وکلای خانواده قربانیان در دادگاه استدلال کردند که تسلا با بزرگنمایی تواناییهای سیستم خودران و عدم هشدار مؤثر درباره محدودیتهای آن، کاربران را گمراه کرده است. به گفته آنها، این شرکت از ریسک استفاده از سیستم خودران در جادههای غیراتوبانی آگاه بود، اما باز هم این فناوری را بدون محدودیت عرضه کرده است.
در مقابل، تسلا در بیانیهای اعلام کرد که راننده موظف به نظارت کامل بر خودرو بوده و فناوری خودران صرفاً یک کمکراننده است نه جایگزین راننده. این شرکت هشدار داد که چنین احکامی ممکن است روند توسعه فناوریهای ایمنی خودکار را مختل کند و همچنین اعلام کرد قصد دارد رأی صادرشده را به دادگاه تجدیدنظر ببرد.
این اولین بار است که در یک دادگاه هیئت منصفه، تسلا در یک پرونده مربوط به سیستم خودران مقصر شناخته میشود. تصمیمی که میتواند نقطه عطفی برای شکایتهای مشابه و محدودیتهای حقوقی بیشتر علیه فناوریهای رانندگی خودکار باشد. از سوی دیگر، هماکنون در ایالت کالیفرنیا نیز پروندههایی علیه تسلا در جریان است که مدعیاند این شرکت با تبلیغ نادرست سیستم خودران بهعنوان فناوری رانندگی مستقل، مصرفکنندگان را فریب داده است.
حکمی با این ابعاد، نهتنها بار مالی قابلتوجهی برای تسلا دارد، بلکه اعتبار فناوریهای رانندگی خودکار این شرکت را نیز زیر سؤال میبرد. پیامدهای چنین احکامی میتواند به تغییر رویکرد قانونگذاران و حتی خریداران نسبت به آینده اتوماسیون در صنعت خودرو منجر شود.
دیدگاهتان را بنویسید